EBC 95-97 Nissan Sentra 1.6 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff od dawna jest ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z głównego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zanikaniu skuteczności opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | Base |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE-R |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | Base |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | GXE |
| 1998-1999 | Nissan | Sentra | SE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | XE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff od dawna jest ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z głównego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zanikaniu skuteczności opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | Base |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE-R |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | Base |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | GXE |
| 1998-1999 | Nissan | Sentra | SE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | XE |
EBC 95-97 Nissan Sentra 1.6 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff od dawna jest ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z głównego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zanikaniu skuteczności opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | Base |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE-R |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | Base |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | GXE |
| 1998-1999 | Nissan | Sentra | SE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | XE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff od dawna jest ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z głównego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zanikaniu skuteczności opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | Base |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE |
| 1995-1998 | Nissan | 200SX | SE-R |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | Base |
| 1995-1998 | Nissan | Sentra | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | GXE |
| 1998-1999 | Nissan | Sentra | SE |
| 1995-1999 | Nissan | Sentra | XE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own