Klocki hamulcowe przednie EBC 95-99 Infiniti I30 3.0 Yellowstuff
Cena regularna
$235.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klocki EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, będący prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność rośnie wraz z temperaturą powstałą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest od lat bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | Base |
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | T |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GXE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | SE |
Klocki EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, będący prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność rośnie wraz z temperaturą powstałą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest od lat bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | Base |
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | T |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GXE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | SE |
Klocki hamulcowe przednie EBC 95-99 Infiniti I30 3.0 Yellowstuff
Cena regularna
$235.99 AUD
Klocki EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, będący prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność rośnie wraz z temperaturą powstałą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest od lat bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | Base |
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | T |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GXE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | SE |
Klocki EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, będący prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność rośnie wraz z temperaturą powstałą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest od lat bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | Base |
| 1996-1999 | INFINITI | I30 | T |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GLE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | GXE |
| 1995-1999 | Nissan | Maxima | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
