EBC 97-99 Ford Expedition 4.6 2WD Yellowstuff – tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego, współpracujących z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | Expedition | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | Expedition | XLT |
| 1999 | Ford | F-150 | Base |
| 1999 | Ford | F-150 | Lariat |
| 1999 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1999 | Ford | F-150 | XL |
| 1999 | Ford | F-150 | XLT |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1998-1999 | Lincoln | Navigator | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego, współpracujących z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | Expedition | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | Expedition | XLT |
| 1999 | Ford | F-150 | Base |
| 1999 | Ford | F-150 | Lariat |
| 1999 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1999 | Ford | F-150 | XL |
| 1999 | Ford | F-150 | XLT |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1998-1999 | Lincoln | Navigator | Base |
EBC 97-99 Ford Expedition 4.6 2WD Yellowstuff – tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego, współpracujących z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | Expedition | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | Expedition | XLT |
| 1999 | Ford | F-150 | Base |
| 1999 | Ford | F-150 | Lariat |
| 1999 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1999 | Ford | F-150 | XL |
| 1999 | Ford | F-150 | XLT |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1998-1999 | Lincoln | Navigator | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego, współpracujących z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1999 | Ford | Expedition | Eddie Bauer |
| 1997-1999 | Ford | Expedition | XLT |
| 1999 | Ford | F-150 | Base |
| 1999 | Ford | F-150 | Lariat |
| 1999 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1999 | Ford | F-150 | XL |
| 1999 | Ford | F-150 | XLT |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Base |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | Lariat |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XL |
| 1998-1999 | Ford | F-250 | XLT |
| 1998-1999 | Lincoln | Navigator | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
