Klocki hamulcowe tylne EBC 99-03 Land Rover Discovery (Seria 2) 4.0 Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimnej tarczy i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą powstałą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej pylności, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Kompozyt wyścigowy bez efektu fadingu
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | HSE |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | S |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | SE |
| 2000 | Land Rover | Discovery | Series II |
| 2001 | Land Rover | Discovery | Series II LE |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SD |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SE |
| 1998 | Land Rover | Range Rover | 50th Anniversary Edition |
| 1999-2000 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | Callaway |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | County |
| 1996-2002 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | HSK |
| 1997 | Land Rover | Range Rover | Kensington |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | S |
| 1995-2001 | Land Rover | Range Rover | SE |
| 1997,2000 | Land Rover | Range Rover | Vitesse |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimnej tarczy i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą powstałą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej pylności, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Kompozyt wyścigowy bez efektu fadingu
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | HSE |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | S |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | SE |
| 2000 | Land Rover | Discovery | Series II |
| 2001 | Land Rover | Discovery | Series II LE |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SD |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SE |
| 1998 | Land Rover | Range Rover | 50th Anniversary Edition |
| 1999-2000 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | Callaway |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | County |
| 1996-2002 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | HSK |
| 1997 | Land Rover | Range Rover | Kensington |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | S |
| 1995-2001 | Land Rover | Range Rover | SE |
| 1997,2000 | Land Rover | Range Rover | Vitesse |
Klocki hamulcowe tylne EBC 99-03 Land Rover Discovery (Seria 2) 4.0 Yellowstuff
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimnej tarczy i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą powstałą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej pylności, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Kompozyt wyścigowy bez efektu fadingu
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | HSE |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | S |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | SE |
| 2000 | Land Rover | Discovery | Series II |
| 2001 | Land Rover | Discovery | Series II LE |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SD |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SE |
| 1998 | Land Rover | Range Rover | 50th Anniversary Edition |
| 1999-2000 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | Callaway |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | County |
| 1996-2002 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | HSK |
| 1997 | Land Rover | Range Rover | Kensington |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | S |
| 1995-2001 | Land Rover | Range Rover | SE |
| 1997,2000 | Land Rover | Range Rover | Vitesse |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimnej tarczy i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą powstałą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej pylności, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Kompozyt wyścigowy bez efektu fadingu
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | HSE |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | S |
| 2003-2004 | Land Rover | Discovery | SE |
| 2000 | Land Rover | Discovery | Series II |
| 2001 | Land Rover | Discovery | Series II LE |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SD |
| 2001-2002 | Land Rover | Discovery | Series II SE |
| 1998 | Land Rover | Range Rover | 50th Anniversary Edition |
| 1999-2000 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | Callaway |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | County |
| 1996-2002 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2000 | Land Rover | Range Rover | HSK |
| 1997 | Land Rover | Range Rover | Kensington |
| 1999 | Land Rover | Range Rover | S |
| 1995-2001 | Land Rover | Range Rover | SE |
| 1997,2000 | Land Rover | Range Rover | Vitesse |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own