Klocki hamulcowe EBC Brakes Bluestuff Street i Track Day
Cena regularna
$180.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgacza, nieodłącznymi dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2023 | Dodge | Durango | Citadel |
| 2011-2013 | Dodge | Durango | Crew |
| 2011 | Dodge | Durango | Express |
| 2017-2023,2026 | Dodge | Durango | GT |
| 2020-2023,2026 | Dodge | Durango | GT Plus |
| 2023 | Dodge | Durango | GT Premium |
| 2011 | Dodge | Durango | Heat |
| 2014-2016 | Dodge | Durango | Limited |
| 2018-2023,2026 | Dodge | Durango | Pursuit |
| 2011-2022,2026 | Dodge | Durango | R/T |
| 2022,2026 | Dodge | Durango | R/T Plus |
| 2026 | Dodge | Durango | R/T Premium |
| 2014-2015 | Dodge | Durango | Rallye |
| 2012-2023,2026 | Dodge | Durango | Special Service |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2012-2023 | Dodge | Durango | SXT |
| 2018-2021,2023 | Dodge | Durango | SXT Plus |
| 2016 | Jeep | Grand Cherokee | 75th Anniversary |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | High Altitude |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Limited |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Overland |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
| 2014-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Summit |
| 2017-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgacza, nieodłącznymi dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2023 | Dodge | Durango | Citadel |
| 2011-2013 | Dodge | Durango | Crew |
| 2011 | Dodge | Durango | Express |
| 2017-2023,2026 | Dodge | Durango | GT |
| 2020-2023,2026 | Dodge | Durango | GT Plus |
| 2023 | Dodge | Durango | GT Premium |
| 2011 | Dodge | Durango | Heat |
| 2014-2016 | Dodge | Durango | Limited |
| 2018-2023,2026 | Dodge | Durango | Pursuit |
| 2011-2022,2026 | Dodge | Durango | R/T |
| 2022,2026 | Dodge | Durango | R/T Plus |
| 2026 | Dodge | Durango | R/T Premium |
| 2014-2015 | Dodge | Durango | Rallye |
| 2012-2023,2026 | Dodge | Durango | Special Service |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2012-2023 | Dodge | Durango | SXT |
| 2018-2021,2023 | Dodge | Durango | SXT Plus |
| 2016 | Jeep | Grand Cherokee | 75th Anniversary |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | High Altitude |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Limited |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Overland |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
| 2014-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Summit |
| 2017-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
Klocki hamulcowe EBC Brakes Bluestuff Street i Track Day
Cena regularna
$180.99 AUD
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgacza, nieodłącznymi dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2023 | Dodge | Durango | Citadel |
| 2011-2013 | Dodge | Durango | Crew |
| 2011 | Dodge | Durango | Express |
| 2017-2023,2026 | Dodge | Durango | GT |
| 2020-2023,2026 | Dodge | Durango | GT Plus |
| 2023 | Dodge | Durango | GT Premium |
| 2011 | Dodge | Durango | Heat |
| 2014-2016 | Dodge | Durango | Limited |
| 2018-2023,2026 | Dodge | Durango | Pursuit |
| 2011-2022,2026 | Dodge | Durango | R/T |
| 2022,2026 | Dodge | Durango | R/T Plus |
| 2026 | Dodge | Durango | R/T Premium |
| 2014-2015 | Dodge | Durango | Rallye |
| 2012-2023,2026 | Dodge | Durango | Special Service |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2012-2023 | Dodge | Durango | SXT |
| 2018-2021,2023 | Dodge | Durango | SXT Plus |
| 2016 | Jeep | Grand Cherokee | 75th Anniversary |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | High Altitude |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Limited |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Overland |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
| 2014-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Summit |
| 2017-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgacza, nieodłącznymi dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2023 | Dodge | Durango | Citadel |
| 2011-2013 | Dodge | Durango | Crew |
| 2011 | Dodge | Durango | Express |
| 2017-2023,2026 | Dodge | Durango | GT |
| 2020-2023,2026 | Dodge | Durango | GT Plus |
| 2023 | Dodge | Durango | GT Premium |
| 2011 | Dodge | Durango | Heat |
| 2014-2016 | Dodge | Durango | Limited |
| 2018-2023,2026 | Dodge | Durango | Pursuit |
| 2011-2022,2026 | Dodge | Durango | R/T |
| 2022,2026 | Dodge | Durango | R/T Plus |
| 2026 | Dodge | Durango | R/T Premium |
| 2014-2015 | Dodge | Durango | Rallye |
| 2012-2023,2026 | Dodge | Durango | Special Service |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat |
| 2026 | Dodge | Durango | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2012-2023 | Dodge | Durango | SXT |
| 2018-2021,2023 | Dodge | Durango | SXT Plus |
| 2016 | Jeep | Grand Cherokee | 75th Anniversary |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | High Altitude |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Limited |
| 2011-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Overland |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
| 2014-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Summit |
| 2017-2018 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
