Edelbrock

Zestaw śrub Edelbrock 7/16 cala do silników AMC V-8 sprzed 1970 roku z głowicami Edel Perf i Perf RPM

$700.99 AUD
Shipping From USA Warehouse. 2-3 Day Dispatch Time.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Description

Zestaw śrub Edelbrock #8531 zawiera kompletny zestaw najwyższej jakości śrub głowicy i utwardzonych podkładek. Śruby są kute na zimno, aby zapewnić integralność molekularną, i obrabiane cieplnie przed walcowaniem gwintów i obróbką skrawaniem. Zmniejszona średnica łbów śrub eliminuje potrzebę demontażu układu rozrządu w celu ponownego dokręcenia głowicy cylindrów. W zestawie znajdują się utwardzone i równolegle szlifowane podkładki. Wytrzymałość znamionowa 170 000 p.s.i.

  • Wyprodukowano przez ARP

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1962 American Motors Ambassador 400
1963 American Motors Ambassador 800
1963,1965-1967 American Motors Ambassador 880
1963-1964,1966-1967 American Motors Ambassador 990
1968-1969 American Motors Ambassador Base
1960-1962 American Motors Ambassador Custom
1961 American Motors Ambassador Custom 400
1960-1962 American Motors Ambassador Deluxe
1968-1969 American Motors Ambassador DPL
1968-1969 American Motors Ambassador SST
1960-1961 American Motors Ambassador Super
1967-1968 American Motors American 220
1967-1968 American Motors American 440
1967-1968 American Motors American Rogue
1968-1969 American Motors AMX Base
1965-1966 American Motors Classic 550
1965 American Motors Classic 660
1965-1966 American Motors Classic 770
1968-1969 American Motors Javelin Base
1968-1969 American Motors Javelin SST
1965-1967 American Motors Marlin Base
1969 American Motors Rambler 440
1969 American Motors Rambler Base
1969 American Motors Rambler Hurst SC/Rambler
1969 American Motors Rambler Rogue
1967-1968 American Motors Rebel 550
1967-1968 American Motors Rebel 770
1969 American Motors Rebel Base
1967-1969 American Motors Rebel SST

Zestaw śrub Edelbrock #8531 zawiera kompletny zestaw najwyższej jakości śrub głowicy i utwardzonych podkładek. Śruby są kute na zimno, aby zapewnić integralność molekularną, i obrabiane cieplnie przed walcowaniem gwintów i obróbką skrawaniem. Zmniejszona średnica łbów śrub eliminuje potrzebę demontażu układu rozrządu w celu ponownego dokręcenia głowicy cylindrów. W zestawie znajdują się utwardzone i równolegle szlifowane podkładki. Wytrzymałość znamionowa 170 000 p.s.i.

  • Wyprodukowano przez ARP

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1962 American Motors Ambassador 400
1963 American Motors Ambassador 800
1963,1965-1967 American Motors Ambassador 880
1963-1964,1966-1967 American Motors Ambassador 990
1968-1969 American Motors Ambassador Base
1960-1962 American Motors Ambassador Custom
1961 American Motors Ambassador Custom 400
1960-1962 American Motors Ambassador Deluxe
1968-1969 American Motors Ambassador DPL
1968-1969 American Motors Ambassador SST
1960-1961 American Motors Ambassador Super
1967-1968 American Motors American 220
1967-1968 American Motors American 440
1967-1968 American Motors American Rogue
1968-1969 American Motors AMX Base
1965-1966 American Motors Classic 550
1965 American Motors Classic 660
1965-1966 American Motors Classic 770
1968-1969 American Motors Javelin Base
1968-1969 American Motors Javelin SST
1965-1967 American Motors Marlin Base
1969 American Motors Rambler 440
1969 American Motors Rambler Base
1969 American Motors Rambler Hurst SC/Rambler
1969 American Motors Rambler Rogue
1967-1968 American Motors Rebel 550
1967-1968 American Motors Rebel 770
1969 American Motors Rebel Base
1967-1969 American Motors Rebel SST
REVRUNNERS

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own