Zestaw wałka rozrządu/popychaczy/drążków popychaczy Edelbrock Performer RPM Signature Series 383
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestaw wałka rozrządu Edelbrock nr kat. 22076 Rollin' Thunder jest przeznaczony do silników małych bloków Chevy 383 V-8 z 1987 r. i nowszych. Te kompletne zestawy wałków rozrządu obejmują hydrauliczny wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder, hydrauliczne popychacze rolkowe i drążki popychaczy. Zestaw wałka rozrządu Rollin' Thunder jest szlifowany specjalnie do użytku z odpowiadającym mu kolektorem dolotowym Performer lub Performer RPM oraz głowicami cylindrów. Jednak pakiet wałków rozrządu Rollin' Thunder może być również używany z innymi komponentami zaprojektowanymi do pracy w podobnym zakresie obrotów. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala dolot: 242 stopnie - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala wylot: 240 stopni - Skok zaworu dolot: 0,594 cala - Skok zaworu wylot: 0,594 cala - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Wyprzedzenie dolotu: 107 stopni - Podciśnienie na biegu jałowym przy 1000 obr./min: 11 cali
- Zmniejsza tarcie i poprawia zużycie paliwa
Zestaw wałka rozrządu Edelbrock nr kat. 22076 Rollin' Thunder jest przeznaczony do silników małych bloków Chevy 383 V-8 z 1987 r. i nowszych. Te kompletne zestawy wałków rozrządu obejmują hydrauliczny wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder, hydrauliczne popychacze rolkowe i drążki popychaczy. Zestaw wałka rozrządu Rollin' Thunder jest szlifowany specjalnie do użytku z odpowiadającym mu kolektorem dolotowym Performer lub Performer RPM oraz głowicami cylindrów. Jednak pakiet wałków rozrządu Rollin' Thunder może być również używany z innymi komponentami zaprojektowanymi do pracy w podobnym zakresie obrotów. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala dolot: 242 stopnie - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala wylot: 240 stopni - Skok zaworu dolot: 0,594 cala - Skok zaworu wylot: 0,594 cala - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Wyprzedzenie dolotu: 107 stopni - Podciśnienie na biegu jałowym przy 1000 obr./min: 11 cali
- Zmniejsza tarcie i poprawia zużycie paliwa
Zestaw wałka rozrządu/popychaczy/drążków popychaczy Edelbrock Performer RPM Signature Series 383
Zestaw wałka rozrządu Edelbrock nr kat. 22076 Rollin' Thunder jest przeznaczony do silników małych bloków Chevy 383 V-8 z 1987 r. i nowszych. Te kompletne zestawy wałków rozrządu obejmują hydrauliczny wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder, hydrauliczne popychacze rolkowe i drążki popychaczy. Zestaw wałka rozrządu Rollin' Thunder jest szlifowany specjalnie do użytku z odpowiadającym mu kolektorem dolotowym Performer lub Performer RPM oraz głowicami cylindrów. Jednak pakiet wałków rozrządu Rollin' Thunder może być również używany z innymi komponentami zaprojektowanymi do pracy w podobnym zakresie obrotów. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala dolot: 242 stopnie - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala wylot: 240 stopni - Skok zaworu dolot: 0,594 cala - Skok zaworu wylot: 0,594 cala - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Wyprzedzenie dolotu: 107 stopni - Podciśnienie na biegu jałowym przy 1000 obr./min: 11 cali
- Zmniejsza tarcie i poprawia zużycie paliwa
Zestaw wałka rozrządu Edelbrock nr kat. 22076 Rollin' Thunder jest przeznaczony do silników małych bloków Chevy 383 V-8 z 1987 r. i nowszych. Te kompletne zestawy wałków rozrządu obejmują hydrauliczny wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder, hydrauliczne popychacze rolkowe i drążki popychaczy. Zestaw wałka rozrządu Rollin' Thunder jest szlifowany specjalnie do użytku z odpowiadającym mu kolektorem dolotowym Performer lub Performer RPM oraz głowicami cylindrów. Jednak pakiet wałków rozrządu Rollin' Thunder może być również używany z innymi komponentami zaprojektowanymi do pracy w podobnym zakresie obrotów. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala dolot: 242 stopnie - Czas otwarcia zaworów przy 0,050 cala wylot: 240 stopni - Skok zaworu dolot: 0,594 cala - Skok zaworu wylot: 0,594 cala - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Wyprzedzenie dolotu: 107 stopni - Podciśnienie na biegu jałowym przy 1000 obr./min: 11 cali
- Zmniejsza tarcie i poprawia zużycie paliwa
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own