Gaźnik Edelbrock AVS2 Series 4-gardzielowy 650 CFM Terenowy Elektryczny ssanie Satynowe wykończenie (Bez-EGR)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Gaźnik Edelbrock AVS2 Off-Road #1916 z elektrycznym ssaniem to specjalna wersja o mocy 650 CFM, oparta na sprawdzonej konstrukcji gaźnika ulicznego #1906, wyposażona w technologię Annular Flow Booster, która zapewnia niemalże wrażenia z jazdy jak w samochodzie z wtryskiem paliwa, odczuwalne natychmiast po naciśnięciu pedału gazu. Podobnie jak gaźniki uliczne AVS2, wersja AVS2 Off-Road posiada pierścień pierścieniowy z ośmioma równomiernie rozmieszczonymi otworami, który zastępuje standardową pojedynczą mosiężną rurkę (down-leg) doprowadzającą paliwo. Pierścień wzmacniający AVS2 Off-Road rozprowadza paliwo do strumienia powietrza w równomierny sposób, eliminując "martwe punkty" i znacznie poprawiając reakcję przepustnicy w zakresie niskich i średnich obrotów, bez poświęcania mocy na wysokich obrotach. Aby zapewnić doskonałą kontrolę paliwa w trudnym terenie, AVS2 Off-Road wyposażono w nową iglicę i gniazdo z sprężyną, a także sprężynową kulkę anty-syfonową w układzie pompki przyspieszenia, aby zapobiec kapaniu paliwa, typowemu dla standardowych gaźników w warunkach terenowych. Gaźnik AVS2 Off-Road jest odporny na strzały z powrotem silnika, ponieważ nie ma w nim zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu. Do szybkiego i prostego strojenia przy częściowym otwarciu przepustnicy, pręty pomiarowe i sprężyny można wymienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Gaźniki AVS2 Off-Road mają unikalną zdolność do utrzymywania ustawień w porównaniu z innymi gaźnikami. Twoje strojenia i regulacje pozostają niezmienione, dzięki czemu wydajność jest stała. Zaktualizowane zestawy wzmacniające pierwotne i wtórne w AVS2 Off-Road oferują najbardziej dokładną i aktualną kalibrację dostępną dla dzisiejszych paliw i poziomów oktanowych. Dodatkowo, unikalny zawór powietrza wtórnego Qwik-Tune umożliwia nieograniczoną kalibrację obwodu wtórnego. Regulacje można wykonać za pomocą prostych narzędzi ręcznych w ciągu kilku sekund, aby dopasować je do Twojej aplikacji. Gaźniki AVS2 Off-Road posiadają dwuczęściową konstrukcję ułatwiającą strojenie, co pozwala na regulację poziomu pływaka lub wymianę wewnętrznych komponentów bez spuszczania paliwa z gaźnika lub demontażu go z silnika. Gaźnik AVS2 Off-Road 650 CFM jest dostępny z ręcznym (#1915) lub elektrycznym (#1916) ssaniem i jest produkowany przez firmę Edelbrock w USA.
- Iglica i gniazdo z sprężyną do jazdy w trudnym terenie
- Sprężynowa kulka anty-syfonowa eliminuje kapanie paliwa
- Dostępny z ręcznym lub elektrycznym ssaniem
- Technologia Annular Flow Booster
- Brak zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu
Gaźnik Edelbrock AVS2 Off-Road #1916 z elektrycznym ssaniem to specjalna wersja o mocy 650 CFM, oparta na sprawdzonej konstrukcji gaźnika ulicznego #1906, wyposażona w technologię Annular Flow Booster, która zapewnia niemalże wrażenia z jazdy jak w samochodzie z wtryskiem paliwa, odczuwalne natychmiast po naciśnięciu pedału gazu. Podobnie jak gaźniki uliczne AVS2, wersja AVS2 Off-Road posiada pierścień pierścieniowy z ośmioma równomiernie rozmieszczonymi otworami, który zastępuje standardową pojedynczą mosiężną rurkę (down-leg) doprowadzającą paliwo. Pierścień wzmacniający AVS2 Off-Road rozprowadza paliwo do strumienia powietrza w równomierny sposób, eliminując "martwe punkty" i znacznie poprawiając reakcję przepustnicy w zakresie niskich i średnich obrotów, bez poświęcania mocy na wysokich obrotach. Aby zapewnić doskonałą kontrolę paliwa w trudnym terenie, AVS2 Off-Road wyposażono w nową iglicę i gniazdo z sprężyną, a także sprężynową kulkę anty-syfonową w układzie pompki przyspieszenia, aby zapobiec kapaniu paliwa, typowemu dla standardowych gaźników w warunkach terenowych. Gaźnik AVS2 Off-Road jest odporny na strzały z powrotem silnika, ponieważ nie ma w nim zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu. Do szybkiego i prostego strojenia przy częściowym otwarciu przepustnicy, pręty pomiarowe i sprężyny można wymienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Gaźniki AVS2 Off-Road mają unikalną zdolność do utrzymywania ustawień w porównaniu z innymi gaźnikami. Twoje strojenia i regulacje pozostają niezmienione, dzięki czemu wydajność jest stała. Zaktualizowane zestawy wzmacniające pierwotne i wtórne w AVS2 Off-Road oferują najbardziej dokładną i aktualną kalibrację dostępną dla dzisiejszych paliw i poziomów oktanowych. Dodatkowo, unikalny zawór powietrza wtórnego Qwik-Tune umożliwia nieograniczoną kalibrację obwodu wtórnego. Regulacje można wykonać za pomocą prostych narzędzi ręcznych w ciągu kilku sekund, aby dopasować je do Twojej aplikacji. Gaźniki AVS2 Off-Road posiadają dwuczęściową konstrukcję ułatwiającą strojenie, co pozwala na regulację poziomu pływaka lub wymianę wewnętrznych komponentów bez spuszczania paliwa z gaźnika lub demontażu go z silnika. Gaźnik AVS2 Off-Road 650 CFM jest dostępny z ręcznym (#1915) lub elektrycznym (#1916) ssaniem i jest produkowany przez firmę Edelbrock w USA.
- Iglica i gniazdo z sprężyną do jazdy w trudnym terenie
- Sprężynowa kulka anty-syfonowa eliminuje kapanie paliwa
- Dostępny z ręcznym lub elektrycznym ssaniem
- Technologia Annular Flow Booster
- Brak zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu
Gaźnik Edelbrock AVS2 Series 4-gardzielowy 650 CFM Terenowy Elektryczny ssanie Satynowe wykończenie (Bez-EGR)
Gaźnik Edelbrock AVS2 Off-Road #1916 z elektrycznym ssaniem to specjalna wersja o mocy 650 CFM, oparta na sprawdzonej konstrukcji gaźnika ulicznego #1906, wyposażona w technologię Annular Flow Booster, która zapewnia niemalże wrażenia z jazdy jak w samochodzie z wtryskiem paliwa, odczuwalne natychmiast po naciśnięciu pedału gazu. Podobnie jak gaźniki uliczne AVS2, wersja AVS2 Off-Road posiada pierścień pierścieniowy z ośmioma równomiernie rozmieszczonymi otworami, który zastępuje standardową pojedynczą mosiężną rurkę (down-leg) doprowadzającą paliwo. Pierścień wzmacniający AVS2 Off-Road rozprowadza paliwo do strumienia powietrza w równomierny sposób, eliminując "martwe punkty" i znacznie poprawiając reakcję przepustnicy w zakresie niskich i średnich obrotów, bez poświęcania mocy na wysokich obrotach. Aby zapewnić doskonałą kontrolę paliwa w trudnym terenie, AVS2 Off-Road wyposażono w nową iglicę i gniazdo z sprężyną, a także sprężynową kulkę anty-syfonową w układzie pompki przyspieszenia, aby zapobiec kapaniu paliwa, typowemu dla standardowych gaźników w warunkach terenowych. Gaźnik AVS2 Off-Road jest odporny na strzały z powrotem silnika, ponieważ nie ma w nim zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu. Do szybkiego i prostego strojenia przy częściowym otwarciu przepustnicy, pręty pomiarowe i sprężyny można wymienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Gaźniki AVS2 Off-Road mają unikalną zdolność do utrzymywania ustawień w porównaniu z innymi gaźnikami. Twoje strojenia i regulacje pozostają niezmienione, dzięki czemu wydajność jest stała. Zaktualizowane zestawy wzmacniające pierwotne i wtórne w AVS2 Off-Road oferują najbardziej dokładną i aktualną kalibrację dostępną dla dzisiejszych paliw i poziomów oktanowych. Dodatkowo, unikalny zawór powietrza wtórnego Qwik-Tune umożliwia nieograniczoną kalibrację obwodu wtórnego. Regulacje można wykonać za pomocą prostych narzędzi ręcznych w ciągu kilku sekund, aby dopasować je do Twojej aplikacji. Gaźniki AVS2 Off-Road posiadają dwuczęściową konstrukcję ułatwiającą strojenie, co pozwala na regulację poziomu pływaka lub wymianę wewnętrznych komponentów bez spuszczania paliwa z gaźnika lub demontażu go z silnika. Gaźnik AVS2 Off-Road 650 CFM jest dostępny z ręcznym (#1915) lub elektrycznym (#1916) ssaniem i jest produkowany przez firmę Edelbrock w USA.
- Iglica i gniazdo z sprężyną do jazdy w trudnym terenie
- Sprężynowa kulka anty-syfonowa eliminuje kapanie paliwa
- Dostępny z ręcznym lub elektrycznym ssaniem
- Technologia Annular Flow Booster
- Brak zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu
Gaźnik Edelbrock AVS2 Off-Road #1916 z elektrycznym ssaniem to specjalna wersja o mocy 650 CFM, oparta na sprawdzonej konstrukcji gaźnika ulicznego #1906, wyposażona w technologię Annular Flow Booster, która zapewnia niemalże wrażenia z jazdy jak w samochodzie z wtryskiem paliwa, odczuwalne natychmiast po naciśnięciu pedału gazu. Podobnie jak gaźniki uliczne AVS2, wersja AVS2 Off-Road posiada pierścień pierścieniowy z ośmioma równomiernie rozmieszczonymi otworami, który zastępuje standardową pojedynczą mosiężną rurkę (down-leg) doprowadzającą paliwo. Pierścień wzmacniający AVS2 Off-Road rozprowadza paliwo do strumienia powietrza w równomierny sposób, eliminując "martwe punkty" i znacznie poprawiając reakcję przepustnicy w zakresie niskich i średnich obrotów, bez poświęcania mocy na wysokich obrotach. Aby zapewnić doskonałą kontrolę paliwa w trudnym terenie, AVS2 Off-Road wyposażono w nową iglicę i gniazdo z sprężyną, a także sprężynową kulkę anty-syfonową w układzie pompki przyspieszenia, aby zapobiec kapaniu paliwa, typowemu dla standardowych gaźników w warunkach terenowych. Gaźnik AVS2 Off-Road jest odporny na strzały z powrotem silnika, ponieważ nie ma w nim zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu. Do szybkiego i prostego strojenia przy częściowym otwarciu przepustnicy, pręty pomiarowe i sprężyny można wymienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Gaźniki AVS2 Off-Road mają unikalną zdolność do utrzymywania ustawień w porównaniu z innymi gaźnikami. Twoje strojenia i regulacje pozostają niezmienione, dzięki czemu wydajność jest stała. Zaktualizowane zestawy wzmacniające pierwotne i wtórne w AVS2 Off-Road oferują najbardziej dokładną i aktualną kalibrację dostępną dla dzisiejszych paliw i poziomów oktanowych. Dodatkowo, unikalny zawór powietrza wtórnego Qwik-Tune umożliwia nieograniczoną kalibrację obwodu wtórnego. Regulacje można wykonać za pomocą prostych narzędzi ręcznych w ciągu kilku sekund, aby dopasować je do Twojej aplikacji. Gaźniki AVS2 Off-Road posiadają dwuczęściową konstrukcję ułatwiającą strojenie, co pozwala na regulację poziomu pływaka lub wymianę wewnętrznych komponentów bez spuszczania paliwa z gaźnika lub demontażu go z silnika. Gaźnik AVS2 Off-Road 650 CFM jest dostępny z ręcznym (#1915) lub elektrycznym (#1916) ssaniem i jest produkowany przez firmę Edelbrock w USA.
- Iglica i gniazdo z sprężyną do jazdy w trudnym terenie
- Sprężynowa kulka anty-syfonowa eliminuje kapanie paliwa
- Dostępny z ręcznym lub elektrycznym ssaniem
- Technologia Annular Flow Booster
- Brak zaworów mocy, które mogłyby ulec uszkodzeniu
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own