Aparat zapłonowy Edelbrock AMC/Jeep V8 209-401 Ready To Run

EDE22765
Cena regularna $799.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping from USA warehouse. 2–3 day processing; 7–10 day delivery. Special-order dispatch timing to be confirmed. Bulky or heavy items may require a freight quote.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Product details

Aparat zapłonowy Edelbrock #22765 Max-Fire do silników AMC/Jeep 290-401 V-8 jest gotowy do pracy zaraz po wyjęciu z pudełka i stanowi idealne ulepszenie dla Twojego systemu zapłonowego. Są idealne do wymiany lub ulepszenia aparatu zapłonowego ze stykami. Charakteryzują się precyzyjnym wykonaniem zapewniającym idealne dopasowanie, a także prostym trzyprzewodowym podłączeniem ułatwiającym instalację bez potrzeby stosowania zewnętrznej skrzynki sterującej zapłonem. Wałek szlifowany bezkłowo wykorzystuje górne uszczelnione łożysko wałeczkowe z bardzo długą dolną tuleją brązową Oil-Lite dla płynnej pracy. Wysokowydajny magnetyczny czujnik położenia i duży wirnik z łopatkami zapewniają silny sygnał wyzwalający przy wysokich obrotach, co zapewnia maksymalną wydajność. Wszystkie te cechy sprawiają, że aparaty zapłonowe Max-Fire dostarczają niezrównane napięcie do cewki, zapewniając maksymalną wydajność silnika. Aby uzyskać maksymalne napięcie wyjściowe, zalecamy nową cewkę Max-Fire, zapewniając maksymalne wykorzystanie wysokowydajnego silnika przy wyższych obrotach. Każdy aparat zapłonowy zawiera kopułkę, wirnik, uchwyt i mechaniczny zestaw krzywki wyprzedzenia zapłonu. CECHY I ZALETY: - Obrabiane CNC z aluminium 6061-T6 z rowkami na O-ringi do zastosowania w pełni obrobionym bloku silnika - Kopułka i wirnik są formowane z wysokiej jakości poliestru wypełnionego 30% szkłem dla trwałości i odporności na ślady węgla - Posiada mosiężne styki i sprężynę wirnika ze stali nierdzewnej dla maksymalnej przewodności - Utwardzone żelazne koło napędowe zapewnia długą żywotność - W pełni regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu dla zwiększenia potencjalnego przebiegu

  • Regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu dla zwiększenia potencjalnego przebiegu

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1962 American Motors Ambassador 400
1963 American Motors Ambassador 800
1963,1965-1967 American Motors Ambassador 880
1963-1964,1966-1967 American Motors Ambassador 990
1968-1970 American Motors Ambassador Base
1971-1974 American Motors Ambassador Brougham
1958-1962 American Motors Ambassador Custom
1961 American Motors Ambassador Custom 400
1959-1962 American Motors Ambassador Deluxe
1968-1971 American Motors Ambassador DPL
1968-1972 American Motors Ambassador SST
1958-1961 American Motors Ambassador Super
1966-1968 American Motors American 220
1967-1968 American Motors American 440
1966-1968 American Motors American Rogue
1968-1970,1978-1979 American Motors AMX Base
1965-1966 American Motors Classic 550
1965 American Motors Classic 660
1965-1966 American Motors Classic 770
1978-1979 American Motors Concord Base
1979 American Motors Concord DL
1979 American Motors Concord Limited
1972-1975 American Motors Gremlin Base
1976 American Motors Gremlin Custom
1977 American Motors Hornet AMX
1970-1971,1973-1977 American Motors Hornet Base
1971 American Motors Hornet SC/360
1971-1977 American Motors Hornet Sportabout
1970-1972 American Motors Hornet SST
1971-1974 American Motors Javelin AMX
1968-1974 American Motors Javelin Base
1968-1972 American Motors Javelin SST
1970 American Motors Javelin SST Mark Donohue
1970 American Motors Javelin SST Trans Am
1965-1967 American Motors Marlin Base
1971-1978 American Motors Matador Base
1974 American Motors Matador Brougham
1974 American Motors Matador X
1978 American Motors Pacer Base
1979 American Motors Pacer DL
1979 American Motors Pacer Limited
1969 American Motors Rambler 440
1969 American Motors Rambler Base
1969 American Motors Rambler Hurst SC/Rambler
1969 American Motors Rambler Rogue
1967-1968 American Motors Rebel 550
1967-1968 American Motors Rebel 770
1966,1969-1970 American Motors Rebel Base
1967-1970 American Motors Rebel SST
1970 American Motors Rebel The Machine
1966 American Motors Rogue Base
1979 American Motors Spirit Base
1974 Bricklin SV-1 Base
1974-1983 Jeep Cherokee Base
1981-1982 Jeep Cherokee Chief
1981 Jeep Cherokee Laredo
1983 Jeep Cherokee Pioneer
1974-1980 Jeep Cherokee S
1978-1980 Jeep Cherokee Wide Track
1975-1983 Jeep Cherokee Wide Track Chief
1979-1980 Jeep Cherokee Wide Track Golden Eagle
1980-1983 Jeep Cherokee Wide Track Laredo
1980 Jeep Cherokee Wide Track Limited
1971-1981 Jeep CJ5 Base
1977-1980 Jeep CJ5 Golden Eagle
1980-1981 Jeep CJ5 Laredo
1975-1981 Jeep CJ5 Renegade
1971-1975 Jeep CJ6 Base
1976-1981 Jeep CJ7 Base
1977-1979 Jeep CJ7 Golden Eagle
1980 Jeep CJ7 Golden Hawk
1980-1981 Jeep CJ7 Laredo
1976-1981 Jeep CJ7 Renegade
1972-1973 Jeep Commando Base
1965-1969 Jeep Gladiator Base
1984-1991 Jeep Grand Wagoneer Base
1984-1985 Jeep Grand Wagoneer Limited
1965-1968,1971-1973 Jeep J-100 Base
1965 Jeep J-200 Base
1965 Jeep J-210 Base
1965 Jeep J-220 Base
1965 Jeep J-230 Base
1965-1973 Jeep J-2500 Base
1965-1973 Jeep J-2600 Base
1965-1970 Jeep J-2700 Base
1965-1968 Jeep J-2800 Base
1965 Jeep J-300 Base
1965 Jeep J-310 Base
1965 Jeep J-320 Base
1965 Jeep J-330 Base
1965-1970 Jeep J-3500 Base
1965-1970 Jeep J-3600 Base
1965-1970 Jeep J-3700 Base
1965-1971 Jeep J-3800 Base
1970-1973 Jeep J-4500 Base
1970-1973 Jeep J-4600 Base
1970-1973 Jeep J-4700 Base
1970-1973 Jeep J-4800 Base
1974-1988 Jeep J10 Base
1974-1988 Jeep J20 Base
1965-1968,1972-1982 Jeep Wagoneer Base
1982-1983 Jeep Wagoneer Brougham
1973-1976 Jeep Wagoneer Custom
1979-1983 Jeep Wagoneer Limited
1957 Nash Ambassador Custom Base
1957 Nash Rambler Rebel

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own