Kolektor dolotowy Edelbrock Chrysler Gen II 426-572 Hemi Dual Quad Single Plane do gaźników
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #7524 Dual-Quad HEMI jest przeznaczony do użytku z silnikami Mopar Gen II (1964-71) 426-572 HEMI, pracującymi w zakresie od 2500 do ponad 6500 obrotów na minutę. Ten nowy kolektor dolotowy to jednostronna konstrukcja Air-Gap z podwójną platformą gaźnika typu 4150 o kwadratowym otworze. Rozstaw i wysokość gaźników są takie same jak w Mopar Performance dual-quad #P5153737, co sprawia, że jest to bezpośrednie mocowanie do wszystkich pojazdów z maską typu „shaker”. Zachowują również tę samą lokalizację cięgna gaźnika co fabrycznie. Dual-Quad HEMI jest kompatybilny z głowicami cylindrów w stylu fabrycznym, ale zoptymalizowany do użytku z głowicami cylindrów Edelbrock Victor Jr. HEMI. Wymaga wspornika cewki Edelbrock #8079 do użytku z cewkami w stylu OE.
- Kompatybilny z fabrycznymi głowicami cylindrów
Kolektor dolotowy Edelbrock #7524 Dual-Quad HEMI jest przeznaczony do użytku z silnikami Mopar Gen II (1964-71) 426-572 HEMI, pracującymi w zakresie od 2500 do ponad 6500 obrotów na minutę. Ten nowy kolektor dolotowy to jednostronna konstrukcja Air-Gap z podwójną platformą gaźnika typu 4150 o kwadratowym otworze. Rozstaw i wysokość gaźników są takie same jak w Mopar Performance dual-quad #P5153737, co sprawia, że jest to bezpośrednie mocowanie do wszystkich pojazdów z maską typu „shaker”. Zachowują również tę samą lokalizację cięgna gaźnika co fabrycznie. Dual-Quad HEMI jest kompatybilny z głowicami cylindrów w stylu fabrycznym, ale zoptymalizowany do użytku z głowicami cylindrów Edelbrock Victor Jr. HEMI. Wymaga wspornika cewki Edelbrock #8079 do użytku z cewkami w stylu OE.
- Kompatybilny z fabrycznymi głowicami cylindrów
Kolektor dolotowy Edelbrock Chrysler Gen II 426-572 Hemi Dual Quad Single Plane do gaźników
Kolektor dolotowy Edelbrock #7524 Dual-Quad HEMI jest przeznaczony do użytku z silnikami Mopar Gen II (1964-71) 426-572 HEMI, pracującymi w zakresie od 2500 do ponad 6500 obrotów na minutę. Ten nowy kolektor dolotowy to jednostronna konstrukcja Air-Gap z podwójną platformą gaźnika typu 4150 o kwadratowym otworze. Rozstaw i wysokość gaźników są takie same jak w Mopar Performance dual-quad #P5153737, co sprawia, że jest to bezpośrednie mocowanie do wszystkich pojazdów z maską typu „shaker”. Zachowują również tę samą lokalizację cięgna gaźnika co fabrycznie. Dual-Quad HEMI jest kompatybilny z głowicami cylindrów w stylu fabrycznym, ale zoptymalizowany do użytku z głowicami cylindrów Edelbrock Victor Jr. HEMI. Wymaga wspornika cewki Edelbrock #8079 do użytku z cewkami w stylu OE.
- Kompatybilny z fabrycznymi głowicami cylindrów
Kolektor dolotowy Edelbrock #7524 Dual-Quad HEMI jest przeznaczony do użytku z silnikami Mopar Gen II (1964-71) 426-572 HEMI, pracującymi w zakresie od 2500 do ponad 6500 obrotów na minutę. Ten nowy kolektor dolotowy to jednostronna konstrukcja Air-Gap z podwójną platformą gaźnika typu 4150 o kwadratowym otworze. Rozstaw i wysokość gaźników są takie same jak w Mopar Performance dual-quad #P5153737, co sprawia, że jest to bezpośrednie mocowanie do wszystkich pojazdów z maską typu „shaker”. Zachowują również tę samą lokalizację cięgna gaźnika co fabrycznie. Dual-Quad HEMI jest kompatybilny z głowicami cylindrów w stylu fabrycznym, ale zoptymalizowany do użytku z głowicami cylindrów Edelbrock Victor Jr. HEMI. Wymaga wspornika cewki Edelbrock #8079 do użytku z cewkami w stylu OE.
- Kompatybilny z fabrycznymi głowicami cylindrów
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own