Kolektor dolotowy Edelbrock Victor Jr Holden V8 VN EFI, jednopłaszczyznowy, przepustnica 4150
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #28945 Victor Jr. Holden EFI jest przeznaczony do wyczynowych silników Holden V8 o pojemności 355+ cali sześciennych, które wykorzystują głowice cylindrów Holden VN z lat 1988-98. Victor Jr. Holden to jednopłaszczyznowa konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem maksymalnego przepływu powietrza w zakresie od 3500 do 7500 obr./min. Charakteryzuje się wyższą konstrukcją z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi, co zapewnia szeroki zakres roboczy obrotów. Będzie pasować zarówno do standardowych głowic cylindrów w stylu EFI z lat 1988-1998, jak i do głowic cylindrów Edelbrock Holden VN RPM. Posiada również kołnierz 4150 do użytku z gaźnikami i przepustnicami z kwadratowym otworem. Zawiera dodatkowy materiał dla portowców do modyfikacji w celu zastosowania w aplikacjach serii 4500. Wylot wody jest obrobiony do użytku z króćcem wodnym małego bloku Chevy.
- Wyższa konstrukcja z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock #28945 Victor Jr. Holden EFI jest przeznaczony do wyczynowych silników Holden V8 o pojemności 355+ cali sześciennych, które wykorzystują głowice cylindrów Holden VN z lat 1988-98. Victor Jr. Holden to jednopłaszczyznowa konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem maksymalnego przepływu powietrza w zakresie od 3500 do 7500 obr./min. Charakteryzuje się wyższą konstrukcją z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi, co zapewnia szeroki zakres roboczy obrotów. Będzie pasować zarówno do standardowych głowic cylindrów w stylu EFI z lat 1988-1998, jak i do głowic cylindrów Edelbrock Holden VN RPM. Posiada również kołnierz 4150 do użytku z gaźnikami i przepustnicami z kwadratowym otworem. Zawiera dodatkowy materiał dla portowców do modyfikacji w celu zastosowania w aplikacjach serii 4500. Wylot wody jest obrobiony do użytku z króćcem wodnym małego bloku Chevy.
- Wyższa konstrukcja z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock Victor Jr Holden V8 VN EFI, jednopłaszczyznowy, przepustnica 4150
Kolektor dolotowy Edelbrock #28945 Victor Jr. Holden EFI jest przeznaczony do wyczynowych silników Holden V8 o pojemności 355+ cali sześciennych, które wykorzystują głowice cylindrów Holden VN z lat 1988-98. Victor Jr. Holden to jednopłaszczyznowa konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem maksymalnego przepływu powietrza w zakresie od 3500 do 7500 obr./min. Charakteryzuje się wyższą konstrukcją z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi, co zapewnia szeroki zakres roboczy obrotów. Będzie pasować zarówno do standardowych głowic cylindrów w stylu EFI z lat 1988-1998, jak i do głowic cylindrów Edelbrock Holden VN RPM. Posiada również kołnierz 4150 do użytku z gaźnikami i przepustnicami z kwadratowym otworem. Zawiera dodatkowy materiał dla portowców do modyfikacji w celu zastosowania w aplikacjach serii 4500. Wylot wody jest obrobiony do użytku z króćcem wodnym małego bloku Chevy.
- Wyższa konstrukcja z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock #28945 Victor Jr. Holden EFI jest przeznaczony do wyczynowych silników Holden V8 o pojemności 355+ cali sześciennych, które wykorzystują głowice cylindrów Holden VN z lat 1988-98. Victor Jr. Holden to jednopłaszczyznowa konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem maksymalnego przepływu powietrza w zakresie od 3500 do 7500 obr./min. Charakteryzuje się wyższą konstrukcją z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi, co zapewnia szeroki zakres roboczy obrotów. Będzie pasować zarówno do standardowych głowic cylindrów w stylu EFI z lat 1988-1998, jak i do głowic cylindrów Edelbrock Holden VN RPM. Posiada również kołnierz 4150 do użytku z gaźnikami i przepustnicami z kwadratowym otworem. Zawiera dodatkowy materiał dla portowców do modyfikacji w celu zastosowania w aplikacjach serii 4500. Wylot wody jest obrobiony do użytku z króćcem wodnym małego bloku Chevy.
- Wyższa konstrukcja z długimi, zwężającymi się kanałami dolotowymi
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own