Kolektor dolotowy Edelbrock Big Victor II BBC z głowicami Edelbrock Profiler lub Dart Big Chief, kołnierz Dominator
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock nr kat. 28001 Big Victor 2 Spread-Port jest przeznaczony do dużych bloków silnikowych o dużej pojemności skokowej lub wysokich obrotach używanych w wyścigach drag, wyposażonych w głowice cylindrów Edelbrock Big Victor, Dart Big Chief lub Brodix Big Duke. Kolektor ten ma średnią powierzchnię kanału wynoszącą około 4,75 cala kwadratowego. Wyloty kanałów zostały zmniejszone, aby dopasować się do szerokiej gamy rozmiarów portów dolotowych i wymagają dopasowania portów. Kanały mają minimalny promień zaokrąglenia wynoszący 0,500 cala od komory do wylotu, co pozwala na zastosowanie popularnego owalnego kształtu portu. Zewnętrzne kanały są krótsze i prostsze niż w kolektorach konkurencji, a komora jest dłuższa od przodu do tyłu. Te cechy, w połączeniu z około 5% zwężeniem pola przekroju poprzecznego kanałów, zapewniają większą moc w górnym zakresie obrotów, jednocześnie zachowując spójność i reakcję przepustnicy po zatrzymaniu. Wszystkie zastosowania są wyposażone w kołnierz serii 4500 i będą akceptować przepustnice o średnicy 2,25 cala bez dystansu lub modyfikacji.
- Użyj odpowiedniego gaźnika z serii 4500
Kolektor dolotowy Edelbrock nr kat. 28001 Big Victor 2 Spread-Port jest przeznaczony do dużych bloków silnikowych o dużej pojemności skokowej lub wysokich obrotach używanych w wyścigach drag, wyposażonych w głowice cylindrów Edelbrock Big Victor, Dart Big Chief lub Brodix Big Duke. Kolektor ten ma średnią powierzchnię kanału wynoszącą około 4,75 cala kwadratowego. Wyloty kanałów zostały zmniejszone, aby dopasować się do szerokiej gamy rozmiarów portów dolotowych i wymagają dopasowania portów. Kanały mają minimalny promień zaokrąglenia wynoszący 0,500 cala od komory do wylotu, co pozwala na zastosowanie popularnego owalnego kształtu portu. Zewnętrzne kanały są krótsze i prostsze niż w kolektorach konkurencji, a komora jest dłuższa od przodu do tyłu. Te cechy, w połączeniu z około 5% zwężeniem pola przekroju poprzecznego kanałów, zapewniają większą moc w górnym zakresie obrotów, jednocześnie zachowując spójność i reakcję przepustnicy po zatrzymaniu. Wszystkie zastosowania są wyposażone w kołnierz serii 4500 i będą akceptować przepustnice o średnicy 2,25 cala bez dystansu lub modyfikacji.
- Użyj odpowiedniego gaźnika z serii 4500
Kolektor dolotowy Edelbrock Big Victor II BBC z głowicami Edelbrock Profiler lub Dart Big Chief, kołnierz Dominator
Kolektor dolotowy Edelbrock nr kat. 28001 Big Victor 2 Spread-Port jest przeznaczony do dużych bloków silnikowych o dużej pojemności skokowej lub wysokich obrotach używanych w wyścigach drag, wyposażonych w głowice cylindrów Edelbrock Big Victor, Dart Big Chief lub Brodix Big Duke. Kolektor ten ma średnią powierzchnię kanału wynoszącą około 4,75 cala kwadratowego. Wyloty kanałów zostały zmniejszone, aby dopasować się do szerokiej gamy rozmiarów portów dolotowych i wymagają dopasowania portów. Kanały mają minimalny promień zaokrąglenia wynoszący 0,500 cala od komory do wylotu, co pozwala na zastosowanie popularnego owalnego kształtu portu. Zewnętrzne kanały są krótsze i prostsze niż w kolektorach konkurencji, a komora jest dłuższa od przodu do tyłu. Te cechy, w połączeniu z około 5% zwężeniem pola przekroju poprzecznego kanałów, zapewniają większą moc w górnym zakresie obrotów, jednocześnie zachowując spójność i reakcję przepustnicy po zatrzymaniu. Wszystkie zastosowania są wyposażone w kołnierz serii 4500 i będą akceptować przepustnice o średnicy 2,25 cala bez dystansu lub modyfikacji.
- Użyj odpowiedniego gaźnika z serii 4500
Kolektor dolotowy Edelbrock nr kat. 28001 Big Victor 2 Spread-Port jest przeznaczony do dużych bloków silnikowych o dużej pojemności skokowej lub wysokich obrotach używanych w wyścigach drag, wyposażonych w głowice cylindrów Edelbrock Big Victor, Dart Big Chief lub Brodix Big Duke. Kolektor ten ma średnią powierzchnię kanału wynoszącą około 4,75 cala kwadratowego. Wyloty kanałów zostały zmniejszone, aby dopasować się do szerokiej gamy rozmiarów portów dolotowych i wymagają dopasowania portów. Kanały mają minimalny promień zaokrąglenia wynoszący 0,500 cala od komory do wylotu, co pozwala na zastosowanie popularnego owalnego kształtu portu. Zewnętrzne kanały są krótsze i prostsze niż w kolektorach konkurencji, a komora jest dłuższa od przodu do tyłu. Te cechy, w połączeniu z około 5% zwężeniem pola przekroju poprzecznego kanałów, zapewniają większą moc w górnym zakresie obrotów, jednocześnie zachowując spójność i reakcję przepustnicy po zatrzymaniu. Wszystkie zastosowania są wyposażone w kołnierz serii 4500 i będą akceptować przepustnice o średnicy 2,25 cala bez dystansu lub modyfikacji.
- Użyj odpowiedniego gaźnika z serii 4500
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own