Kolektor ssący Edelbrock Bottom Victor Ram
Cena regularna
$1,122.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor Edelbrock #7070 Victor Ram 23-stopnie do silników Small-Block Chevy to kolektor typu tunnel ram do kontrolowania przepływu mieszanki o dużej prędkości, zwłaszcza powyżej 8500 obr./min. Odpowiedni do silników wyścigowych pracujących w zakresie 6500-10000 obr./min oraz silników łodzi wyścigowych powyżej 7000 obr./min. Nie pasuje do głowic cylindrów z podniesionymi kanałami ani do żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych.
- Nie do głowic z podniesionymi kanałami ani żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych
Kolektor Edelbrock #7070 Victor Ram 23-stopnie do silników Small-Block Chevy to kolektor typu tunnel ram do kontrolowania przepływu mieszanki o dużej prędkości, zwłaszcza powyżej 8500 obr./min. Odpowiedni do silników wyścigowych pracujących w zakresie 6500-10000 obr./min oraz silników łodzi wyścigowych powyżej 7000 obr./min. Nie pasuje do głowic cylindrów z podniesionymi kanałami ani do żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych.
- Nie do głowic z podniesionymi kanałami ani żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych
Kolektor ssący Edelbrock Bottom Victor Ram
Cena regularna
$1,122.99 AUD
Kolektor Edelbrock #7070 Victor Ram 23-stopnie do silników Small-Block Chevy to kolektor typu tunnel ram do kontrolowania przepływu mieszanki o dużej prędkości, zwłaszcza powyżej 8500 obr./min. Odpowiedni do silników wyścigowych pracujących w zakresie 6500-10000 obr./min oraz silników łodzi wyścigowych powyżej 7000 obr./min. Nie pasuje do głowic cylindrów z podniesionymi kanałami ani do żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych.
- Nie do głowic z podniesionymi kanałami ani żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych
Kolektor Edelbrock #7070 Victor Ram 23-stopnie do silników Small-Block Chevy to kolektor typu tunnel ram do kontrolowania przepływu mieszanki o dużej prędkości, zwłaszcza powyżej 8500 obr./min. Odpowiedni do silników wyścigowych pracujących w zakresie 6500-10000 obr./min oraz silników łodzi wyścigowych powyżej 7000 obr./min. Nie pasuje do głowic cylindrów z podniesionymi kanałami ani do żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych.
- Nie do głowic z podniesionymi kanałami ani żeliwnych głowic z 1987 roku i nowszych
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
