Kolektor Edelbrock EFI Pro-Flo XT SB Chevy z głowicami Etec/Vortec
Cena regularna
$1,195.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #7138 Pro-Flo XT jest przeznaczony do silników S/B Chevy z lat 1957-86, wymienionych na głowice E-Tec/Vortec lub silników Vortec z 1996 roku i nowszych. Ten kolektor dolotowy Pro-Flo XT został zaprojektowany z dużą komorą i długimi, zwężającymi się kanałami, aby zapewnić maksymalną moc i szeroki zakres momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (1500-7000 obr./min). Kolektory dolotowe Pro-Flo XT EFI pasują do przepustnic i listew paliwowych Edelbrock Pro-Flo XT (sprzedawane oddzielnie).
- Długie, zwężające się kanały
Kolektor dolotowy Edelbrock #7138 Pro-Flo XT jest przeznaczony do silników S/B Chevy z lat 1957-86, wymienionych na głowice E-Tec/Vortec lub silników Vortec z 1996 roku i nowszych. Ten kolektor dolotowy Pro-Flo XT został zaprojektowany z dużą komorą i długimi, zwężającymi się kanałami, aby zapewnić maksymalną moc i szeroki zakres momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (1500-7000 obr./min). Kolektory dolotowe Pro-Flo XT EFI pasują do przepustnic i listew paliwowych Edelbrock Pro-Flo XT (sprzedawane oddzielnie).
- Długie, zwężające się kanały
Kolektor Edelbrock EFI Pro-Flo XT SB Chevy z głowicami Etec/Vortec
Cena regularna
$1,195.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #7138 Pro-Flo XT jest przeznaczony do silników S/B Chevy z lat 1957-86, wymienionych na głowice E-Tec/Vortec lub silników Vortec z 1996 roku i nowszych. Ten kolektor dolotowy Pro-Flo XT został zaprojektowany z dużą komorą i długimi, zwężającymi się kanałami, aby zapewnić maksymalną moc i szeroki zakres momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (1500-7000 obr./min). Kolektory dolotowe Pro-Flo XT EFI pasują do przepustnic i listew paliwowych Edelbrock Pro-Flo XT (sprzedawane oddzielnie).
- Długie, zwężające się kanały
Kolektor dolotowy Edelbrock #7138 Pro-Flo XT jest przeznaczony do silników S/B Chevy z lat 1957-86, wymienionych na głowice E-Tec/Vortec lub silników Vortec z 1996 roku i nowszych. Ten kolektor dolotowy Pro-Flo XT został zaprojektowany z dużą komorą i długimi, zwężającymi się kanałami, aby zapewnić maksymalną moc i szeroki zakres momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (1500-7000 obr./min). Kolektory dolotowe Pro-Flo XT EFI pasują do przepustnic i listew paliwowych Edelbrock Pro-Flo XT (sprzedawane oddzielnie).
- Długie, zwężające się kanały
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
