Kolektor dolotowy Edelbrock Super Victor GM LS3 V8 z gaźnikiem z kołnierzem serii 4150
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #2826 Super Victor LS3 zasilany gaźnikiem jest przeznaczony do silników Gen IV LS wyposażonych w głowice cylindrów LS3. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor jest idealny dla każdego, kto buduje wyścigowy silnik gaźnikowy o dużej pojemności skokowej, osiągający ponad 700 KM, zasilany gaźnikiem serii 4150, pracujący w zakresie 3500-7500 obr./min. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor ma kanały dolotowe większe o 24% niż nasz Victor Jr. #28457, a także większą komorę mieszania typu 4500. Duża komora mieszania sprawia, że ten kolektor dolotowy jest idealny do zastosowań z wtryskiem podtlenku azotu i doładowaniem. Ten kolektor dolotowy posiada również stożkowe kanały dolotowe dla zwiększonego przepływu przy wysokich obrotach. Zalecany jest wspornik przepustnicy montowany na gaźniku.
- Używać do każdego zastosowania wymagającego maksymalnej mocy
Kolektor dolotowy Edelbrock #2826 Super Victor LS3 zasilany gaźnikiem jest przeznaczony do silników Gen IV LS wyposażonych w głowice cylindrów LS3. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor jest idealny dla każdego, kto buduje wyścigowy silnik gaźnikowy o dużej pojemności skokowej, osiągający ponad 700 KM, zasilany gaźnikiem serii 4150, pracujący w zakresie 3500-7500 obr./min. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor ma kanały dolotowe większe o 24% niż nasz Victor Jr. #28457, a także większą komorę mieszania typu 4500. Duża komora mieszania sprawia, że ten kolektor dolotowy jest idealny do zastosowań z wtryskiem podtlenku azotu i doładowaniem. Ten kolektor dolotowy posiada również stożkowe kanały dolotowe dla zwiększonego przepływu przy wysokich obrotach. Zalecany jest wspornik przepustnicy montowany na gaźniku.
- Używać do każdego zastosowania wymagającego maksymalnej mocy
Kolektor dolotowy Edelbrock Super Victor GM LS3 V8 z gaźnikiem z kołnierzem serii 4150
Kolektor dolotowy Edelbrock #2826 Super Victor LS3 zasilany gaźnikiem jest przeznaczony do silników Gen IV LS wyposażonych w głowice cylindrów LS3. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor jest idealny dla każdego, kto buduje wyścigowy silnik gaźnikowy o dużej pojemności skokowej, osiągający ponad 700 KM, zasilany gaźnikiem serii 4150, pracujący w zakresie 3500-7500 obr./min. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor ma kanały dolotowe większe o 24% niż nasz Victor Jr. #28457, a także większą komorę mieszania typu 4500. Duża komora mieszania sprawia, że ten kolektor dolotowy jest idealny do zastosowań z wtryskiem podtlenku azotu i doładowaniem. Ten kolektor dolotowy posiada również stożkowe kanały dolotowe dla zwiększonego przepływu przy wysokich obrotach. Zalecany jest wspornik przepustnicy montowany na gaźniku.
- Używać do każdego zastosowania wymagającego maksymalnej mocy
Kolektor dolotowy Edelbrock #2826 Super Victor LS3 zasilany gaźnikiem jest przeznaczony do silników Gen IV LS wyposażonych w głowice cylindrów LS3. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor jest idealny dla każdego, kto buduje wyścigowy silnik gaźnikowy o dużej pojemności skokowej, osiągający ponad 700 KM, zasilany gaźnikiem serii 4150, pracujący w zakresie 3500-7500 obr./min. Ten nowy kolektor dolotowy Super Victor ma kanały dolotowe większe o 24% niż nasz Victor Jr. #28457, a także większą komorę mieszania typu 4500. Duża komora mieszania sprawia, że ten kolektor dolotowy jest idealny do zastosowań z wtryskiem podtlenku azotu i doładowaniem. Ten kolektor dolotowy posiada również stożkowe kanały dolotowe dla zwiększonego przepływu przy wysokich obrotach. Zalecany jest wspornik przepustnicy montowany na gaźniku.
- Używać do każdego zastosowania wymagającego maksymalnej mocy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own