Kolektor Edelbrock Torker Holden 308 CI V8 Satyna
Cena regularna
$1,035.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #2790 Torker 308 jest przeznaczony wyłącznie do silników V8 Holden 253-304-308 c.i.d. z głowicami Red motor (z pojedynczą śrubą pośrodku kolektora), nie pasuje do silników z głowicami Blue/Black. Kolektor dolotowy Torker 308 to konstrukcja jednopłaszczyznowa i jest zalecany do silników ulicznych o wysokiej wydajności oraz wyścigowych pracujących w zakresie od 2500 do 6500 obr./min, gdzie niski moment obrotowy nie jest wymagany. Akceptuje tylko gaźniki kwadratowe.
- Kolektor nie jest wyposażony w EGR
Kolektor dolotowy Edelbrock #2790 Torker 308 jest przeznaczony wyłącznie do silników V8 Holden 253-304-308 c.i.d. z głowicami Red motor (z pojedynczą śrubą pośrodku kolektora), nie pasuje do silników z głowicami Blue/Black. Kolektor dolotowy Torker 308 to konstrukcja jednopłaszczyznowa i jest zalecany do silników ulicznych o wysokiej wydajności oraz wyścigowych pracujących w zakresie od 2500 do 6500 obr./min, gdzie niski moment obrotowy nie jest wymagany. Akceptuje tylko gaźniki kwadratowe.
- Kolektor nie jest wyposażony w EGR
Kolektor Edelbrock Torker Holden 308 CI V8 Satyna
Cena regularna
$1,035.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #2790 Torker 308 jest przeznaczony wyłącznie do silników V8 Holden 253-304-308 c.i.d. z głowicami Red motor (z pojedynczą śrubą pośrodku kolektora), nie pasuje do silników z głowicami Blue/Black. Kolektor dolotowy Torker 308 to konstrukcja jednopłaszczyznowa i jest zalecany do silników ulicznych o wysokiej wydajności oraz wyścigowych pracujących w zakresie od 2500 do 6500 obr./min, gdzie niski moment obrotowy nie jest wymagany. Akceptuje tylko gaźniki kwadratowe.
- Kolektor nie jest wyposażony w EGR
Kolektor dolotowy Edelbrock #2790 Torker 308 jest przeznaczony wyłącznie do silników V8 Holden 253-304-308 c.i.d. z głowicami Red motor (z pojedynczą śrubą pośrodku kolektora), nie pasuje do silników z głowicami Blue/Black. Kolektor dolotowy Torker 308 to konstrukcja jednopłaszczyznowa i jest zalecany do silników ulicznych o wysokiej wydajności oraz wyścigowych pracujących w zakresie od 2500 do 6500 obr./min, gdzie niski moment obrotowy nie jest wymagany. Akceptuje tylko gaźniki kwadratowe.
- Kolektor nie jest wyposażony w EGR
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
