Kolektor Edelbrock Victor do Olds ze standardowym kołnierzem Square-Bore
Cena regularna
$1,259.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #2810 Victor Oldsmobile 455 do wyścigów równoległych zapewnia poziom mocy nigdy wcześniej niedostępny dla wyczynowych silników 455 Olds z pojedynczym gaźnikiem. W niezależnych testach przepływu nasza konstrukcja z dopasowanymi portami przewyższała najlepsze w pełni portowane kolektory na rynku. Charakteryzują się jednopłaszczyznową konstrukcją „Air-Gap” i są dostępne dla gaźników typu square-bore lub serii 4500, aby pomieścić wiele zastosowań wyścigowych, i oferują znaczny wzrost mocy w porównaniu do istniejących kolektorów w zakresie od 4500 do 7500 obr./min. Z wysokością podkładki montażowej gaźnika wynoszącą 8,2 cala, ten kolektor jest o ponad trzy cale wyższy niż kolektor Edelbrock Torker i zawiera wysokoprzepływowy kanał o powierzchni 3,4 cala kwadratowego. Usunęliśmy śruby kolektora między kanałami, tworząc w ten sposób płynniejszą ścieżkę przepływu powietrza dla większego przepływu powietrza i większej mocy! Ten kolektor dolotowy ma rozmiar i kształt portu, który został zoptymalizowany pod kątem charakterystyki przepływu aluminiowych głowic cylindrowych Edelbrock Performer RPM #60519.
- Akceptuje standardowy gaźnik z kwadratowym otworem kołnierzowym
Kolektor dolotowy Edelbrock #2810 Victor Oldsmobile 455 do wyścigów równoległych zapewnia poziom mocy nigdy wcześniej niedostępny dla wyczynowych silników 455 Olds z pojedynczym gaźnikiem. W niezależnych testach przepływu nasza konstrukcja z dopasowanymi portami przewyższała najlepsze w pełni portowane kolektory na rynku. Charakteryzują się jednopłaszczyznową konstrukcją „Air-Gap” i są dostępne dla gaźników typu square-bore lub serii 4500, aby pomieścić wiele zastosowań wyścigowych, i oferują znaczny wzrost mocy w porównaniu do istniejących kolektorów w zakresie od 4500 do 7500 obr./min. Z wysokością podkładki montażowej gaźnika wynoszącą 8,2 cala, ten kolektor jest o ponad trzy cale wyższy niż kolektor Edelbrock Torker i zawiera wysokoprzepływowy kanał o powierzchni 3,4 cala kwadratowego. Usunęliśmy śruby kolektora między kanałami, tworząc w ten sposób płynniejszą ścieżkę przepływu powietrza dla większego przepływu powietrza i większej mocy! Ten kolektor dolotowy ma rozmiar i kształt portu, który został zoptymalizowany pod kątem charakterystyki przepływu aluminiowych głowic cylindrowych Edelbrock Performer RPM #60519.
- Akceptuje standardowy gaźnik z kwadratowym otworem kołnierzowym
Kolektor Edelbrock Victor do Olds ze standardowym kołnierzem Square-Bore
Cena regularna
$1,259.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #2810 Victor Oldsmobile 455 do wyścigów równoległych zapewnia poziom mocy nigdy wcześniej niedostępny dla wyczynowych silników 455 Olds z pojedynczym gaźnikiem. W niezależnych testach przepływu nasza konstrukcja z dopasowanymi portami przewyższała najlepsze w pełni portowane kolektory na rynku. Charakteryzują się jednopłaszczyznową konstrukcją „Air-Gap” i są dostępne dla gaźników typu square-bore lub serii 4500, aby pomieścić wiele zastosowań wyścigowych, i oferują znaczny wzrost mocy w porównaniu do istniejących kolektorów w zakresie od 4500 do 7500 obr./min. Z wysokością podkładki montażowej gaźnika wynoszącą 8,2 cala, ten kolektor jest o ponad trzy cale wyższy niż kolektor Edelbrock Torker i zawiera wysokoprzepływowy kanał o powierzchni 3,4 cala kwadratowego. Usunęliśmy śruby kolektora między kanałami, tworząc w ten sposób płynniejszą ścieżkę przepływu powietrza dla większego przepływu powietrza i większej mocy! Ten kolektor dolotowy ma rozmiar i kształt portu, który został zoptymalizowany pod kątem charakterystyki przepływu aluminiowych głowic cylindrowych Edelbrock Performer RPM #60519.
- Akceptuje standardowy gaźnik z kwadratowym otworem kołnierzowym
Kolektor dolotowy Edelbrock #2810 Victor Oldsmobile 455 do wyścigów równoległych zapewnia poziom mocy nigdy wcześniej niedostępny dla wyczynowych silników 455 Olds z pojedynczym gaźnikiem. W niezależnych testach przepływu nasza konstrukcja z dopasowanymi portami przewyższała najlepsze w pełni portowane kolektory na rynku. Charakteryzują się jednopłaszczyznową konstrukcją „Air-Gap” i są dostępne dla gaźników typu square-bore lub serii 4500, aby pomieścić wiele zastosowań wyścigowych, i oferują znaczny wzrost mocy w porównaniu do istniejących kolektorów w zakresie od 4500 do 7500 obr./min. Z wysokością podkładki montażowej gaźnika wynoszącą 8,2 cala, ten kolektor jest o ponad trzy cale wyższy niż kolektor Edelbrock Torker i zawiera wysokoprzepływowy kanał o powierzchni 3,4 cala kwadratowego. Usunęliśmy śruby kolektora między kanałami, tworząc w ten sposób płynniejszą ścieżkę przepływu powietrza dla większego przepływu powietrza i większej mocy! Ten kolektor dolotowy ma rozmiar i kształt portu, który został zoptymalizowany pod kątem charakterystyki przepływu aluminiowych głowic cylindrowych Edelbrock Performer RPM #60519.
- Akceptuje standardowy gaźnik z kwadratowym otworem kołnierzowym
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
