Aparat zapłonowy Edelbrock Max-Fire Chevy 262-502 V8 ze stałym kołnierzem (z wyłączeniem bloków Tall Deck i 348/409)

Dystrybutor Edelbrock #22750 Max-Fire do silników Chevy V-8 (z wyjątkiem bloków z wysokim pokładem i 348/409) jest gotowy do pracy od razu po wyjęciu z pudełka i stanowi idealne ulepszenie dla Twojego układu zapłonowego. Są idealne do wymiany lub ulepszania dystrybutora z punktowym wyzwalaniem. Charakteryzują się precyzyjnym wykonaniem zapewniającym idealne dopasowanie, a także prostym trzyprzewodowym podłączeniem dla łatwej instalacji bez konieczności używania zewnętrznej skrzynki sterującej zapłonem. Wał szlifowany bezkłowo wykorzystuje górne uszczelnione łożysko rolkowe z bardzo długą dolną tuleją Oil-Lite z brązu, zapewniającą płynną pracę. Wysokowydajny magnetyczny czujnik położenia i duży reluktor łopatkowy zapewniają silny sygnał wyzwalania przy wysokich obrotach dla maksymalnej wydajności. Wszystkie te cechy sprawiają, że dystrybutory Max-Fire zapewniają niezrównane napięcie do cewki, zapewniając maksymalną wydajność silnika. Zalecamy nową cewkę Max-Fire dla maksymalnego napięcia wyjściowego, zapewniając maksymalną wydajność silnika przy wyższych obrotach. Każdy dystrybutor zawiera kopułkę, palec rozdzielacza, opaskę ustalającą i zestaw do regulacji krzywej mechanicznego wyprzedzenia. CECHY I KORZYŚCI: - CNC obrabiane z aluminium 6061-T6 z rowkami na O-ringi do zastosowania w w pełni obrobionym bloku silnika - Kopułka i palec rozdzielacza są formowane z wysokiej jakości poliestru wypełnionego 30% szkłem dla trwałości i odporności na śledzenie węgla - Posiada mosiężne styki i sprężynę wirnika ze stali nierdzewnej dla maksymalnej przewodności - Utwardzone żelazne koło napędowe zapewnia długą żywotność - W pełni regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu dla zwiększenia potencjału przebiegu

• Regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu dla zwiększenia potencjału przebiegu

Ta część pasuje do: