Aparat zapłonowy Edelbrock Max-Fire do silników Chrysler 273-318-340-360 V8 (LA)

Aparat zapłonowy Edelbrock #22761 Max-Fire do silników Chrysler 273-318-340-360 (LA) V-8 jest gotowy do użycia od razu po wyjęciu z pudełka i stanowi idealne ulepszenie dla Twojego układu zapłonowego. Jest idealny do wymiany lub ulepszenia aparatu zapłonowego wyzwalanego przez styki. Charakteryzuje się precyzyjną obróbką zapewniającą idealne dopasowanie oraz prostym trzyprzewodowym podłączeniem ułatwiającym instalację bez konieczności stosowania zewnętrznej skrzynki sterującej zapłonem. Bezcentrycznie szlifowany wałek wykorzystuje górne uszczelnione łożysko wałeczkowe z bardzo długą dolną tuleją Oil-Lite z brązu, zapewniającą płynną pracę. Magnetyczny przetwornik o wysokiej mocy wyjściowej i duży reluktor z łopatkowym kołem zapewniają silny sygnał wyzwalający przy wysokich obrotach, co zapewnia maksymalną wydajność. Wszystkie te cechy sprawiają, że aparaty zapłonowe Max-Fire zapewniają niezrównane napięcie do cewki, zapewniając maksymalną wydajność silnika. Aby uzyskać maksymalne napięcie wyjściowe i maksymalną wydajność silnika przy wyższych obrotach, zalecamy nową cewkę Max-Fire. Każdy aparat zapłonowy zawiera kopułkę, palec, zatrzask i zestaw do regulacji krzywej wyprzedzenia mechanicznego. CECHY I ZALETY: - Obrabiane CNC z aluminium 6061-T6 z rowkami O-ring do zastosowania w w pełni obrobionym bloku silnika - Kopułka i palec są formowane z wysokiej jakości poliestru wypełnionego 30% szkłem dla trwałości i odporności na ślady węgla - Posiada mosiężne styki i sprężynę wirnika ze stali nierdzewnej dla maksymalnej przewodności - Utwardzona żelazna zębatka napędowa zapewnia długą żywotność - W pełni regulowane wyprzedzenie mechaniczne i podciśnieniowe dla zwiększenia potencjału przebiegu.

• Regulowane wyprzedzenie mechaniczne i podciśnieniowe dla zwiększenia potencjału przebiegu

Ta część pasuje do: