Gaźnik Edelbrock Regenerowany 1410
Cena regularna
$875.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Gaźnik Edelbrock 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem to precyzyjnie dostrojony, wysokiej jakości gaźnik, który jest w stanie wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Kilka cech sprawia, że gaźnik 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem jest doskonałym rozwiązaniem dla zastosowań morskich. Po pierwsze, do przełączania między obwodami wykorzystywane są pręty pomiarowe. Gaźnik jest niewrażliwy na cofnięcia płomienia z silnika, co oznacza, że nie ma zaworów mocy do wypalenia, a pręty można zmienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Po drugie, gaźnik ma unikalną zdolność do „utrzymywania strojenia”, więc po jego dostrojeniu, gaźnik pozostaje dostrojony. Oznacza to, że w porównaniu do innych gaźników, wydajność pozostaje spójna, a kalibracja niezmieniona. Lekki, całkowicie aluminiowy korpus ma dwuczęściową konstrukcję, która jest irydowana i złożona z wałków pokrytych PTFE oraz ramienia pompy dla maksymalnej ochrony. Proste komory pływakowe typu tubowego i tylne pływaki obrotowe przyczyniają się do tego, że gaźnik jest niezawodny, łatwy w obsłudze i łatwo regulowany, co zapewnia bezproblemowe działanie.
- Łącznik przepustnicy w stylu GM/AMC
Gaźnik Edelbrock 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem to precyzyjnie dostrojony, wysokiej jakości gaźnik, który jest w stanie wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Kilka cech sprawia, że gaźnik 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem jest doskonałym rozwiązaniem dla zastosowań morskich. Po pierwsze, do przełączania między obwodami wykorzystywane są pręty pomiarowe. Gaźnik jest niewrażliwy na cofnięcia płomienia z silnika, co oznacza, że nie ma zaworów mocy do wypalenia, a pręty można zmienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Po drugie, gaźnik ma unikalną zdolność do „utrzymywania strojenia”, więc po jego dostrojeniu, gaźnik pozostaje dostrojony. Oznacza to, że w porównaniu do innych gaźników, wydajność pozostaje spójna, a kalibracja niezmieniona. Lekki, całkowicie aluminiowy korpus ma dwuczęściową konstrukcję, która jest irydowana i złożona z wałków pokrytych PTFE oraz ramienia pompy dla maksymalnej ochrony. Proste komory pływakowe typu tubowego i tylne pływaki obrotowe przyczyniają się do tego, że gaźnik jest niezawodny, łatwy w obsłudze i łatwo regulowany, co zapewnia bezproblemowe działanie.
- Łącznik przepustnicy w stylu GM/AMC
Gaźnik Edelbrock Regenerowany 1410
Cena regularna
$875.99 AUD
Gaźnik Edelbrock 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem to precyzyjnie dostrojony, wysokiej jakości gaźnik, który jest w stanie wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Kilka cech sprawia, że gaźnik 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem jest doskonałym rozwiązaniem dla zastosowań morskich. Po pierwsze, do przełączania między obwodami wykorzystywane są pręty pomiarowe. Gaźnik jest niewrażliwy na cofnięcia płomienia z silnika, co oznacza, że nie ma zaworów mocy do wypalenia, a pręty można zmienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Po drugie, gaźnik ma unikalną zdolność do „utrzymywania strojenia”, więc po jego dostrojeniu, gaźnik pozostaje dostrojony. Oznacza to, że w porównaniu do innych gaźników, wydajność pozostaje spójna, a kalibracja niezmieniona. Lekki, całkowicie aluminiowy korpus ma dwuczęściową konstrukcję, która jest irydowana i złożona z wałków pokrytych PTFE oraz ramienia pompy dla maksymalnej ochrony. Proste komory pływakowe typu tubowego i tylne pływaki obrotowe przyczyniają się do tego, że gaźnik jest niezawodny, łatwy w obsłudze i łatwo regulowany, co zapewnia bezproblemowe działanie.
- Łącznik przepustnicy w stylu GM/AMC
Gaźnik Edelbrock 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem to precyzyjnie dostrojony, wysokiej jakości gaźnik, który jest w stanie wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Kilka cech sprawia, że gaźnik 9910 Remanufactured Marine Series 750 CFM z elektrycznym ssaniem jest doskonałym rozwiązaniem dla zastosowań morskich. Po pierwsze, do przełączania między obwodami wykorzystywane są pręty pomiarowe. Gaźnik jest niewrażliwy na cofnięcia płomienia z silnika, co oznacza, że nie ma zaworów mocy do wypalenia, a pręty można zmienić w ciągu kilku sekund bez demontażu gaźnika lub spuszczania paliwa. Po drugie, gaźnik ma unikalną zdolność do „utrzymywania strojenia”, więc po jego dostrojeniu, gaźnik pozostaje dostrojony. Oznacza to, że w porównaniu do innych gaźników, wydajność pozostaje spójna, a kalibracja niezmieniona. Lekki, całkowicie aluminiowy korpus ma dwuczęściową konstrukcję, która jest irydowana i złożona z wałków pokrytych PTFE oraz ramienia pompy dla maksymalnej ochrony. Proste komory pływakowe typu tubowego i tylne pływaki obrotowe przyczyniają się do tego, że gaźnik jest niezawodny, łatwy w obsłudze i łatwo regulowany, co zapewnia bezproblemowe działanie.
- Łącznik przepustnicy w stylu GM/AMC
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
