Edelbrock Supercharger Stage 1 - Zestaw uliczny 2010-2010 Ford Mustang 4.6L 3V z tunerem
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System doładowania Edelbrock Stage 1 Street, część nr 1582, dla Mustangów z 2010 roku, zwiększa osiągi silnika 4.6L 3V do 466 koni mechanicznych i 439 ft-lbs momentu obrotowego na wale korbowym. Sercem tego systemu jest zespół obrotowy Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema łopatkami o skręcie 160 stopni, zapewniający maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne. Zaprojektowaliśmy również nasze doładowania z zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu gazu, poprawiając potencjalny przebieg. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału pośredniego. Chłodzenie powietrza zapewnia wysokowydajny intercooler powietrze-woda i niskotemperaturowy wymiennik ciepła. System Edelbrock #1582 jest legalny we wszystkich 50 stanach pod względem emisji. Dostarczona strojenie jest przeznaczone dla całkowicie seryjnych pojazdów, z wyjątkiem układu wydechowego typu „cat-back”.
- Niewielki lub brak spadku zużycia paliwa
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010 | Ford | Mustang | GT |
System doładowania Edelbrock Stage 1 Street, część nr 1582, dla Mustangów z 2010 roku, zwiększa osiągi silnika 4.6L 3V do 466 koni mechanicznych i 439 ft-lbs momentu obrotowego na wale korbowym. Sercem tego systemu jest zespół obrotowy Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema łopatkami o skręcie 160 stopni, zapewniający maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne. Zaprojektowaliśmy również nasze doładowania z zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu gazu, poprawiając potencjalny przebieg. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału pośredniego. Chłodzenie powietrza zapewnia wysokowydajny intercooler powietrze-woda i niskotemperaturowy wymiennik ciepła. System Edelbrock #1582 jest legalny we wszystkich 50 stanach pod względem emisji. Dostarczona strojenie jest przeznaczone dla całkowicie seryjnych pojazdów, z wyjątkiem układu wydechowego typu „cat-back”.
- Niewielki lub brak spadku zużycia paliwa
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010 | Ford | Mustang | GT |
Edelbrock Supercharger Stage 1 - Zestaw uliczny 2010-2010 Ford Mustang 4.6L 3V z tunerem
System doładowania Edelbrock Stage 1 Street, część nr 1582, dla Mustangów z 2010 roku, zwiększa osiągi silnika 4.6L 3V do 466 koni mechanicznych i 439 ft-lbs momentu obrotowego na wale korbowym. Sercem tego systemu jest zespół obrotowy Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema łopatkami o skręcie 160 stopni, zapewniający maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne. Zaprojektowaliśmy również nasze doładowania z zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu gazu, poprawiając potencjalny przebieg. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału pośredniego. Chłodzenie powietrza zapewnia wysokowydajny intercooler powietrze-woda i niskotemperaturowy wymiennik ciepła. System Edelbrock #1582 jest legalny we wszystkich 50 stanach pod względem emisji. Dostarczona strojenie jest przeznaczone dla całkowicie seryjnych pojazdów, z wyjątkiem układu wydechowego typu „cat-back”.
- Niewielki lub brak spadku zużycia paliwa
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010 | Ford | Mustang | GT |
System doładowania Edelbrock Stage 1 Street, część nr 1582, dla Mustangów z 2010 roku, zwiększa osiągi silnika 4.6L 3V do 466 koni mechanicznych i 439 ft-lbs momentu obrotowego na wale korbowym. Sercem tego systemu jest zespół obrotowy Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema łopatkami o skręcie 160 stopni, zapewniający maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne. Zaprojektowaliśmy również nasze doładowania z zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu gazu, poprawiając potencjalny przebieg. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału pośredniego. Chłodzenie powietrza zapewnia wysokowydajny intercooler powietrze-woda i niskotemperaturowy wymiennik ciepła. System Edelbrock #1582 jest legalny we wszystkich 50 stanach pod względem emisji. Dostarczona strojenie jest przeznaczone dla całkowicie seryjnych pojazdów, z wyjątkiem układu wydechowego typu „cat-back”.
- Niewielki lub brak spadku zużycia paliwa
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010 | Ford | Mustang | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own