Kolektor Edelbrock Torker II 360
Cena regularna
$831.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #5076 Torker II jest przeznaczony dla wysokowydajnych ulicznych silników Chrysler V8 o pojemności 340-360 c.i.d. Kolektor nie jest wyposażony w EGR. Może być używany w silnikach o pojemności 318 c.i.d., jeśli zostaną zastosowane głowice cylindrów o pojemności 340-360 c.i.d. Nie pasuje do silników Magnum z 1992 roku i nowszych. Nie do pojazdów ciężarowych (ciężarówki, furgonetki itp.); należy użyć kolektora dolotowego Performer #2176.
- Może być używany w silnikach 318 cid, jeśli zastosowano głowice 340/360
Kolektor dolotowy Edelbrock #5076 Torker II jest przeznaczony dla wysokowydajnych ulicznych silników Chrysler V8 o pojemności 340-360 c.i.d. Kolektor nie jest wyposażony w EGR. Może być używany w silnikach o pojemności 318 c.i.d., jeśli zostaną zastosowane głowice cylindrów o pojemności 340-360 c.i.d. Nie pasuje do silników Magnum z 1992 roku i nowszych. Nie do pojazdów ciężarowych (ciężarówki, furgonetki itp.); należy użyć kolektora dolotowego Performer #2176.
- Może być używany w silnikach 318 cid, jeśli zastosowano głowice 340/360
Kolektor Edelbrock Torker II 360
Cena regularna
$831.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #5076 Torker II jest przeznaczony dla wysokowydajnych ulicznych silników Chrysler V8 o pojemności 340-360 c.i.d. Kolektor nie jest wyposażony w EGR. Może być używany w silnikach o pojemności 318 c.i.d., jeśli zostaną zastosowane głowice cylindrów o pojemności 340-360 c.i.d. Nie pasuje do silników Magnum z 1992 roku i nowszych. Nie do pojazdów ciężarowych (ciężarówki, furgonetki itp.); należy użyć kolektora dolotowego Performer #2176.
- Może być używany w silnikach 318 cid, jeśli zastosowano głowice 340/360
Kolektor dolotowy Edelbrock #5076 Torker II jest przeznaczony dla wysokowydajnych ulicznych silników Chrysler V8 o pojemności 340-360 c.i.d. Kolektor nie jest wyposażony w EGR. Może być używany w silnikach o pojemności 318 c.i.d., jeśli zostaną zastosowane głowice cylindrów o pojemności 340-360 c.i.d. Nie pasuje do silników Magnum z 1992 roku i nowszych. Nie do pojazdów ciężarowych (ciężarówki, furgonetki itp.); należy użyć kolektora dolotowego Performer #2176.
- Może być używany w silnikach 318 cid, jeśli zastosowano głowice 340/360
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
