Kolektor Edelbrock Victor 460 850
Cena regularna
$1,021.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #2966 Victor 460 jest przeznaczony do wyczynowych silników Ford 429/460 wykorzystujących żeliwne głowice Cobra-Jet, aluminiowe głowice SVO Cobra-Jet (M-6049-A429) lub aluminiowe głowice Edelbrock 460 CJ. Ten kolektor dolotowy jest idealny do wyścigów drag racing (Super Stock, Super Gas, Super Comp, Brackets itp.), zastosowań morskich lub innych zastosowań wymagających maksymalnej mocy do 8000 obr./min. Standardowe żeliwne głowice 429/460 będą wymagały dopasowania kanałów głowicy do kolektora. Wielkość wylotu kanału przy głowicy wynosi 1,88" x 2,16" z wystarczającą ilością dodatkowego materiału, aby powiększyć go do głowic żeliwnych Cobra-Jet. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych.
- Obsługuje gaźnik 850cfm
Kolektor dolotowy Edelbrock #2966 Victor 460 jest przeznaczony do wyczynowych silników Ford 429/460 wykorzystujących żeliwne głowice Cobra-Jet, aluminiowe głowice SVO Cobra-Jet (M-6049-A429) lub aluminiowe głowice Edelbrock 460 CJ. Ten kolektor dolotowy jest idealny do wyścigów drag racing (Super Stock, Super Gas, Super Comp, Brackets itp.), zastosowań morskich lub innych zastosowań wymagających maksymalnej mocy do 8000 obr./min. Standardowe żeliwne głowice 429/460 będą wymagały dopasowania kanałów głowicy do kolektora. Wielkość wylotu kanału przy głowicy wynosi 1,88" x 2,16" z wystarczającą ilością dodatkowego materiału, aby powiększyć go do głowic żeliwnych Cobra-Jet. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych.
- Obsługuje gaźnik 850cfm
Kolektor Edelbrock Victor 460 850
Cena regularna
$1,021.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #2966 Victor 460 jest przeznaczony do wyczynowych silników Ford 429/460 wykorzystujących żeliwne głowice Cobra-Jet, aluminiowe głowice SVO Cobra-Jet (M-6049-A429) lub aluminiowe głowice Edelbrock 460 CJ. Ten kolektor dolotowy jest idealny do wyścigów drag racing (Super Stock, Super Gas, Super Comp, Brackets itp.), zastosowań morskich lub innych zastosowań wymagających maksymalnej mocy do 8000 obr./min. Standardowe żeliwne głowice 429/460 będą wymagały dopasowania kanałów głowicy do kolektora. Wielkość wylotu kanału przy głowicy wynosi 1,88" x 2,16" z wystarczającą ilością dodatkowego materiału, aby powiększyć go do głowic żeliwnych Cobra-Jet. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych.
- Obsługuje gaźnik 850cfm
Kolektor dolotowy Edelbrock #2966 Victor 460 jest przeznaczony do wyczynowych silników Ford 429/460 wykorzystujących żeliwne głowice Cobra-Jet, aluminiowe głowice SVO Cobra-Jet (M-6049-A429) lub aluminiowe głowice Edelbrock 460 CJ. Ten kolektor dolotowy jest idealny do wyścigów drag racing (Super Stock, Super Gas, Super Comp, Brackets itp.), zastosowań morskich lub innych zastosowań wymagających maksymalnej mocy do 8000 obr./min. Standardowe żeliwne głowice 429/460 będą wymagały dopasowania kanałów głowicy do kolektora. Wielkość wylotu kanału przy głowicy wynosi 1,88" x 2,16" z wystarczającą ilością dodatkowego materiału, aby powiększyć go do głowic żeliwnych Cobra-Jet. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych.
- Obsługuje gaźnik 850cfm
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
