Exedy 1990-1996 Nissan 300ZX Turbo V6 Hyper Potrójne Cerametallic Sprzęgło Sztywna Tarcza Docisk typu pchającego
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Do zastosowań o dużej mocy, EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane do użytku ulicznego o dużej mocy, a także do wyścigów drag, torowych i rajdowych. Sprzęgła dwutarczowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a trójpłytkowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane dla koła zamachowego. Sprzęgła dwutarczowe są dostępne z tarczami z tłumikami drgań skrętnych lub z tarczami pełnymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytkowe są zawsze z tarczami pełnymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Do zastosowań o dużej mocy, EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane do użytku ulicznego o dużej mocy, a także do wyścigów drag, torowych i rajdowych. Sprzęgła dwutarczowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a trójpłytkowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane dla koła zamachowego. Sprzęgła dwutarczowe są dostępne z tarczami z tłumikami drgań skrętnych lub z tarczami pełnymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytkowe są zawsze z tarczami pełnymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Exedy 1990-1996 Nissan 300ZX Turbo V6 Hyper Potrójne Cerametallic Sprzęgło Sztywna Tarcza Docisk typu pchającego
Do zastosowań o dużej mocy, EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane do użytku ulicznego o dużej mocy, a także do wyścigów drag, torowych i rajdowych. Sprzęgła dwutarczowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a trójpłytkowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane dla koła zamachowego. Sprzęgła dwutarczowe są dostępne z tarczami z tłumikami drgań skrętnych lub z tarczami pełnymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytkowe są zawsze z tarczami pełnymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Do zastosowań o dużej mocy, EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane do użytku ulicznego o dużej mocy, a także do wyścigów drag, torowych i rajdowych. Sprzęgła dwutarczowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a trójpłytkowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane dla koła zamachowego. Sprzęgła dwutarczowe są dostępne z tarczami z tłumikami drgań skrętnych lub z tarczami pełnymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytkowe są zawsze z tarczami pełnymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own