Exedy 1993-1996 Honda Prelude Vtec L4 Jednotarczowe sprzęgło Hyper z tarczą ze sprężynowym centrum, dociskane
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Sprzęgło EXEDY Hyper Single Series zostało zaprojektowane w celu optymalizacji wydajności samochodów, które są umiarkowanie zmodyfikowane, ale nie wymagają takiej pojemności sprzęgła, jak sprzęgło wielopłytkowe. Podobnie jak w przypadku naszych sprzęgieł wielopłytkowych, ma ono fioletową anodyzowaną, kutą aluminiową osłonę. Aluminiowa osłona jest sztywniejsza niż tłoczona osłona, a zatem pozwala na wyższe przełożenie dźwigni w celu utrzymania nacisku na pedał na rozsądnym poziomie. Nie ma ugięcia obciążenia zacisku, jakie występuje w osłonie typu z blachy prasowanej. Dodatkowo, tarcza dociskowa posiada szereg podobnych do turbiny, poprawiających przepływ powietrza łopatek, które utrzymują sprzęgło w niższej temperaturze w ekstremalnych warunkach pracy, aby poprawić jego żywotność.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Honda | Accord | 10th Anniversary |
| 1996 | Honda | Accord | 25th Anniversary Edition |
| 1992-1997 | Honda | Accord | DX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | EX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | LX |
| 1993,1997 | Honda | Accord | SE |
| 1996-1997 | Honda | Accord | Value Package |
| 1997 | Honda | Prelude | Base |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1997 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Sprzęgło EXEDY Hyper Single Series zostało zaprojektowane w celu optymalizacji wydajności samochodów, które są umiarkowanie zmodyfikowane, ale nie wymagają takiej pojemności sprzęgła, jak sprzęgło wielopłytkowe. Podobnie jak w przypadku naszych sprzęgieł wielopłytkowych, ma ono fioletową anodyzowaną, kutą aluminiową osłonę. Aluminiowa osłona jest sztywniejsza niż tłoczona osłona, a zatem pozwala na wyższe przełożenie dźwigni w celu utrzymania nacisku na pedał na rozsądnym poziomie. Nie ma ugięcia obciążenia zacisku, jakie występuje w osłonie typu z blachy prasowanej. Dodatkowo, tarcza dociskowa posiada szereg podobnych do turbiny, poprawiających przepływ powietrza łopatek, które utrzymują sprzęgło w niższej temperaturze w ekstremalnych warunkach pracy, aby poprawić jego żywotność.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Honda | Accord | 10th Anniversary |
| 1996 | Honda | Accord | 25th Anniversary Edition |
| 1992-1997 | Honda | Accord | DX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | EX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | LX |
| 1993,1997 | Honda | Accord | SE |
| 1996-1997 | Honda | Accord | Value Package |
| 1997 | Honda | Prelude | Base |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1997 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Exedy 1993-1996 Honda Prelude Vtec L4 Jednotarczowe sprzęgło Hyper z tarczą ze sprężynowym centrum, dociskane
Sprzęgło EXEDY Hyper Single Series zostało zaprojektowane w celu optymalizacji wydajności samochodów, które są umiarkowanie zmodyfikowane, ale nie wymagają takiej pojemności sprzęgła, jak sprzęgło wielopłytkowe. Podobnie jak w przypadku naszych sprzęgieł wielopłytkowych, ma ono fioletową anodyzowaną, kutą aluminiową osłonę. Aluminiowa osłona jest sztywniejsza niż tłoczona osłona, a zatem pozwala na wyższe przełożenie dźwigni w celu utrzymania nacisku na pedał na rozsądnym poziomie. Nie ma ugięcia obciążenia zacisku, jakie występuje w osłonie typu z blachy prasowanej. Dodatkowo, tarcza dociskowa posiada szereg podobnych do turbiny, poprawiających przepływ powietrza łopatek, które utrzymują sprzęgło w niższej temperaturze w ekstremalnych warunkach pracy, aby poprawić jego żywotność.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Honda | Accord | 10th Anniversary |
| 1996 | Honda | Accord | 25th Anniversary Edition |
| 1992-1997 | Honda | Accord | DX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | EX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | LX |
| 1993,1997 | Honda | Accord | SE |
| 1996-1997 | Honda | Accord | Value Package |
| 1997 | Honda | Prelude | Base |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1997 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Sprzęgło EXEDY Hyper Single Series zostało zaprojektowane w celu optymalizacji wydajności samochodów, które są umiarkowanie zmodyfikowane, ale nie wymagają takiej pojemności sprzęgła, jak sprzęgło wielopłytkowe. Podobnie jak w przypadku naszych sprzęgieł wielopłytkowych, ma ono fioletową anodyzowaną, kutą aluminiową osłonę. Aluminiowa osłona jest sztywniejsza niż tłoczona osłona, a zatem pozwala na wyższe przełożenie dźwigni w celu utrzymania nacisku na pedał na rozsądnym poziomie. Nie ma ugięcia obciążenia zacisku, jakie występuje w osłonie typu z blachy prasowanej. Dodatkowo, tarcza dociskowa posiada szereg podobnych do turbiny, poprawiających przepływ powietrza łopatek, które utrzymują sprzęgło w niższej temperaturze w ekstremalnych warunkach pracy, aby poprawić jego żywotność.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Honda | Accord | 10th Anniversary |
| 1996 | Honda | Accord | 25th Anniversary Edition |
| 1992-1997 | Honda | Accord | DX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | EX |
| 1992-1997 | Honda | Accord | LX |
| 1993,1997 | Honda | Accord | SE |
| 1996-1997 | Honda | Accord | Value Package |
| 1997 | Honda | Prelude | Base |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1997 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1994-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own