Exedy 1999-2002 Nissan Skyline GTR L6 Hyper Twin Cerametallic Sprzęgło z dwoma tarczami, ceramiczno-metalowe, ze sprężynowym tłumikiem drgań, typu Pull

Now dostępny jest nowy standard dla sprzęgieł wyścigowych - seria EXEDY Hyper Compe. Ultralekka metalowa tarcza wielopłytkowa została opracowana z myślą o tych, którzy interesują się wszelkiego rodzaju wyścigami. Ten sprawdzony w praktyce produkt odnotował liczne zwycięstwa i może pochwalić się doskonałą niezawodnością w wielu wiodących kategoriach. Niezwykle szybka zmiana biegów i możliwie najniższa waga to cechy tego modelu wyczynowego. Dostępne w konfiguracji Compe-R i Compe-D, kierowcy mają do wyboru sztywne lub tłumione tarcze, w zależności od swoich potrzeb. Obie jednak są wyposażone w lekką kutą aluminiową pokrywę sprzęgła i ultralekkie, wiercone koło zamachowe z chromowo-molibdenowej stali, co pozwala nam osiągnąć najlżejszą możliwą konfigurację. Dodatkowo, rowkowana płyta centralna zapewnia lepsze uwalnianie tarczy, co przekłada się na lepsze rozłączanie przy dowolnych obrotach. Compe-R będzie absolutnie najlżejszą dostępną konfiguracją, wykorzystującą 6-tarczowe, sztywne tarcze o średnicy 180 mm lub 200 mm. Compe-R doskonale sprawdza się w środowiskach takich jak time attack i Gymkhana, gdzie szybka zmiana biegów jest preferowana nad komfortem jazdy po ulicy. Wszystkie zestawy sprzęgieł EXEDY Racing Hyper Compe Series posiadają certyfikat SFI 1.2/1.5. Oznacza to, że kupując te produkty, możesz być pewien, że są one certyfikowane do użytku w sportach motorowych.

• Certyfikat SFI