Exedy 2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution GSR L4 Hyper Twin Cerametallic Clutch Sprung Disc
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Do zastosowań wymagających dużej mocy EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane z myślą o ulicznej jeździe o dużej mocy, a także o wyścigach drag, drogowych i rajdowych. Sprzęgła dwupłytowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a sprzęgła trójpłytowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane są dla koła zamachowego. Sprzęgła dwupłytowe są dostępne z tarczami z tłumikiem sprężynowym lub tarczami stałymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytowe są wyłącznie z tarczami stałymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Do zastosowań wymagających dużej mocy EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane z myślą o ulicznej jeździe o dużej mocy, a także o wyścigach drag, drogowych i rajdowych. Sprzęgła dwupłytowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a sprzęgła trójpłytowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane są dla koła zamachowego. Sprzęgła dwupłytowe są dostępne z tarczami z tłumikiem sprężynowym lub tarczami stałymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytowe są wyłącznie z tarczami stałymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Exedy 2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution GSR L4 Hyper Twin Cerametallic Clutch Sprung Disc
Do zastosowań wymagających dużej mocy EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane z myślą o ulicznej jeździe o dużej mocy, a także o wyścigach drag, drogowych i rajdowych. Sprzęgła dwupłytowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a sprzęgła trójpłytowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane są dla koła zamachowego. Sprzęgła dwupłytowe są dostępne z tarczami z tłumikiem sprężynowym lub tarczami stałymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytowe są wyłącznie z tarczami stałymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Do zastosowań wymagających dużej mocy EXEDY oferuje podwójne i potrójne sprzęgła wielopłytkowe. Zostały one zaprojektowane z myślą o ulicznej jeździe o dużej mocy, a także o wyścigach drag, drogowych i rajdowych. Sprzęgła dwupłytowe są przystosowane do przenoszenia momentu obrotowego o wartości około 500 ft/lbs, a sprzęgła trójpłytowe do około 800 ft/lbs, obie wartości podane są dla koła zamachowego. Sprzęgła dwupłytowe są dostępne z tarczami z tłumikiem sprężynowym lub tarczami stałymi, w zależności od zastosowania, natomiast sprzęgła trójpłytowe są wyłącznie z tarczami stałymi i nie są zalecane do użytku ulicznego.
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own