Silnik skrzyniowy Ford Performance 302 CI 340 KM Boss z wałkiem rozrządu E-Cam (bez anulacji i zwrotów)
Cena regularna
$19,621.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nowy silnik skrzyniowy „X2302 in.” jest wyposażony w najnowszą głowicę cylindrów Ford Performance „X2 in.”, w połączeniu z legendarnym wałkiem rozrządu „E” – do użytku z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Wykorzystując wszystkie kute elementy wewnętrzne, silnik skrzyniowy X2302E stanowi doskonałą wartość i solidną podstawę dla każdej kombinacji osiągów, w tym wymuszonego doładowania. Te silniki skrzyniowe charakteryzują się komponentami o jakości wyścigowej w konkurencyjnych cenach
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza [zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598]
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza (zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598)
- W zależności od zastosowania może być wymagana inna osłona rozrządu, miska olejowa i smok olejowy
- Może być używany w samochodach kit car, hot rodach, Mustangach, samochodach Fox-Body i ciężarówkach
- W zależności od zastosowania inna osłona rozrządu
- Miska olejowa i smok olejowy mogą być wymagane
- Stopień sprężania 9.0:1 [nominalny]
- Stopień sprężania 1 (nominalny)
- Kute korbowody stalowe
- Nie zawiera pompy wody
- Samochody i ciężarówki Fox-Body
- Zbudowany ze wszystkich nowych części
- Kuty wał korbowy stalowy
- Może być używany w samochodach kit car
- Wahacze rolkowe
- 302 cale sześcienne
- Kute tłoki
- Hot rody
- Mustangi
- 340 KM
- 9.0
Nowy silnik skrzyniowy „X2302 in.” jest wyposażony w najnowszą głowicę cylindrów Ford Performance „X2 in.”, w połączeniu z legendarnym wałkiem rozrządu „E” – do użytku z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Wykorzystując wszystkie kute elementy wewnętrzne, silnik skrzyniowy X2302E stanowi doskonałą wartość i solidną podstawę dla każdej kombinacji osiągów, w tym wymuszonego doładowania. Te silniki skrzyniowe charakteryzują się komponentami o jakości wyścigowej w konkurencyjnych cenach
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza [zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598]
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza (zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598)
- W zależności od zastosowania może być wymagana inna osłona rozrządu, miska olejowa i smok olejowy
- Może być używany w samochodach kit car, hot rodach, Mustangach, samochodach Fox-Body i ciężarówkach
- W zależności od zastosowania inna osłona rozrządu
- Miska olejowa i smok olejowy mogą być wymagane
- Stopień sprężania 9.0:1 [nominalny]
- Stopień sprężania 1 (nominalny)
- Kute korbowody stalowe
- Nie zawiera pompy wody
- Samochody i ciężarówki Fox-Body
- Zbudowany ze wszystkich nowych części
- Kuty wał korbowy stalowy
- Może być używany w samochodach kit car
- Wahacze rolkowe
- 302 cale sześcienne
- Kute tłoki
- Hot rody
- Mustangi
- 340 KM
- 9.0
Silnik skrzyniowy Ford Performance 302 CI 340 KM Boss z wałkiem rozrządu E-Cam (bez anulacji i zwrotów)
Cena regularna
$19,621.99 AUD
Nowy silnik skrzyniowy „X2302 in.” jest wyposażony w najnowszą głowicę cylindrów Ford Performance „X2 in.”, w połączeniu z legendarnym wałkiem rozrządu „E” – do użytku z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Wykorzystując wszystkie kute elementy wewnętrzne, silnik skrzyniowy X2302E stanowi doskonałą wartość i solidną podstawę dla każdej kombinacji osiągów, w tym wymuszonego doładowania. Te silniki skrzyniowe charakteryzują się komponentami o jakości wyścigowej w konkurencyjnych cenach
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza [zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598]
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza (zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598)
- W zależności od zastosowania może być wymagana inna osłona rozrządu, miska olejowa i smok olejowy
- Może być używany w samochodach kit car, hot rodach, Mustangach, samochodach Fox-Body i ciężarówkach
- W zależności od zastosowania inna osłona rozrządu
- Miska olejowa i smok olejowy mogą być wymagane
- Stopień sprężania 9.0:1 [nominalny]
- Stopień sprężania 1 (nominalny)
- Kute korbowody stalowe
- Nie zawiera pompy wody
- Samochody i ciężarówki Fox-Body
- Zbudowany ze wszystkich nowych części
- Kuty wał korbowy stalowy
- Może być używany w samochodach kit car
- Wahacze rolkowe
- 302 cale sześcienne
- Kute tłoki
- Hot rody
- Mustangi
- 340 KM
- 9.0
Nowy silnik skrzyniowy „X2302 in.” jest wyposażony w najnowszą głowicę cylindrów Ford Performance „X2 in.”, w połączeniu z legendarnym wałkiem rozrządu „E” – do użytku z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Wykorzystując wszystkie kute elementy wewnętrzne, silnik skrzyniowy X2302E stanowi doskonałą wartość i solidną podstawę dla każdej kombinacji osiągów, w tym wymuszonego doładowania. Te silniki skrzyniowe charakteryzują się komponentami o jakości wyścigowej w konkurencyjnych cenach
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza [zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598]
- Nie zawiera kolektora dolotowego ani rozdzielacza (zalecany rozdzielacz MSD o numerze części M8598)
- W zależności od zastosowania może być wymagana inna osłona rozrządu, miska olejowa i smok olejowy
- Może być używany w samochodach kit car, hot rodach, Mustangach, samochodach Fox-Body i ciężarówkach
- W zależności od zastosowania inna osłona rozrządu
- Miska olejowa i smok olejowy mogą być wymagane
- Stopień sprężania 9.0:1 [nominalny]
- Stopień sprężania 1 (nominalny)
- Kute korbowody stalowe
- Nie zawiera pompy wody
- Samochody i ciężarówki Fox-Body
- Zbudowany ze wszystkich nowych części
- Kuty wał korbowy stalowy
- Może być używany w samochodach kit car
- Wahacze rolkowe
- 302 cale sześcienne
- Kute tłoki
- Hot rody
- Mustangi
- 340 KM
- 9.0
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
