Blok silnika Ford Racing 460 Siamese Bore
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Blok silnika; Średnica otworu 460 Siamese; Wysokość pokładu 10,322 cala; Średnica głównego czopu 3 cale; Zakres otworu 4,360-4,6 cala; Kapy główne z żeliwa sferoidalnego;
- Blok z żeliwa z 4-śrubowymi kapami głównymi na czopach 2 3 4
- Możliwość wiercenia/rozwiercania w celu uzyskania do 598 cali sześciennych
- Wysokowytrzymały blok do profesjonalnych zawodów
- Blok waży około 275 funtów
- Konstrukcja układu smarowania głównego z priorytetem
- Konstrukcja cylindra typu Siamese
- Kapy główne z żeliwa sferoidalnego
- Układ smarowania z mokrą miską olejową
Blok silnika; Średnica otworu 460 Siamese; Wysokość pokładu 10,322 cala; Średnica głównego czopu 3 cale; Zakres otworu 4,360-4,6 cala; Kapy główne z żeliwa sferoidalnego;
- Blok z żeliwa z 4-śrubowymi kapami głównymi na czopach 2 3 4
- Możliwość wiercenia/rozwiercania w celu uzyskania do 598 cali sześciennych
- Wysokowytrzymały blok do profesjonalnych zawodów
- Blok waży około 275 funtów
- Konstrukcja układu smarowania głównego z priorytetem
- Konstrukcja cylindra typu Siamese
- Kapy główne z żeliwa sferoidalnego
- Układ smarowania z mokrą miską olejową
Blok silnika Ford Racing 460 Siamese Bore
Blok silnika; Średnica otworu 460 Siamese; Wysokość pokładu 10,322 cala; Średnica głównego czopu 3 cale; Zakres otworu 4,360-4,6 cala; Kapy główne z żeliwa sferoidalnego;
- Blok z żeliwa z 4-śrubowymi kapami głównymi na czopach 2 3 4
- Możliwość wiercenia/rozwiercania w celu uzyskania do 598 cali sześciennych
- Wysokowytrzymały blok do profesjonalnych zawodów
- Blok waży około 275 funtów
- Konstrukcja układu smarowania głównego z priorytetem
- Konstrukcja cylindra typu Siamese
- Kapy główne z żeliwa sferoidalnego
- Układ smarowania z mokrą miską olejową
Blok silnika; Średnica otworu 460 Siamese; Wysokość pokładu 10,322 cala; Średnica głównego czopu 3 cale; Zakres otworu 4,360-4,6 cala; Kapy główne z żeliwa sferoidalnego;
- Blok z żeliwa z 4-śrubowymi kapami głównymi na czopach 2 3 4
- Możliwość wiercenia/rozwiercania w celu uzyskania do 598 cali sześciennych
- Wysokowytrzymały blok do profesjonalnych zawodów
- Blok waży około 275 funtów
- Konstrukcja układu smarowania głównego z priorytetem
- Konstrukcja cylindra typu Siamese
- Kapy główne z żeliwa sferoidalnego
- Układ smarowania z mokrą miską olejową
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own