Silnik skrzyniowy Ford Racing Gen 4 5.0L Coyote NA (bez anulowania i zwrotów)
Cena regularna
$31,577.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ford Performance wziął silnik Coyote 5.0L Gen 4 z Mustanga GT i stworzył kolejny ze swoich silników skrzyniowych "Aluminator", zaprojektowanych do dostarczania wyższej wydajności. 5.0 Aluminator NA jest zbudowany z korbowodów i tłoków zaprojektowanych specjalnie do zastosowań o wysokiej wydajności. Kute tłoki Mahle(R) o stopniu sprężania 12.0:1 są twardo anodowane i pokryte niskotarciową powłoką Grafal(R). Korbowody to najwyższej jakości Manley (R) H-beam ze śrubami ARP(R) 2000. Gen 5.0L Aluminator NA jest bezpośrednim zamiennikiem dla Mustanga GT 2024.
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy GT z produkcyjnymi dwuprzewodowymi przepustnicami 80 mm z regulacją długości kanałów
- Mocowania silnika i wzór montażowy obudowy dzwonu wspólny dla modułowych silników 4.6L
- Aluminiowe głowice 4-zaworowe na cylinder z rolkowymi popychaczami zmniejszają tarcie
- Twardo anodowane kute tłoki Mahle z niskotarciową powłoką Grafal
- Korbowody Manley H-beam ze śrubami ARP 2000
- Wykorzystuje produkcyjny aluminiowy blok Mustanga GT 2024
- Nie zawiera kolektorów wydechowych
- Kuty stalowy wał korbowy
Ford Performance wziął silnik Coyote 5.0L Gen 4 z Mustanga GT i stworzył kolejny ze swoich silników skrzyniowych "Aluminator", zaprojektowanych do dostarczania wyższej wydajności. 5.0 Aluminator NA jest zbudowany z korbowodów i tłoków zaprojektowanych specjalnie do zastosowań o wysokiej wydajności. Kute tłoki Mahle(R) o stopniu sprężania 12.0:1 są twardo anodowane i pokryte niskotarciową powłoką Grafal(R). Korbowody to najwyższej jakości Manley (R) H-beam ze śrubami ARP(R) 2000. Gen 5.0L Aluminator NA jest bezpośrednim zamiennikiem dla Mustanga GT 2024.
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy GT z produkcyjnymi dwuprzewodowymi przepustnicami 80 mm z regulacją długości kanałów
- Mocowania silnika i wzór montażowy obudowy dzwonu wspólny dla modułowych silników 4.6L
- Aluminiowe głowice 4-zaworowe na cylinder z rolkowymi popychaczami zmniejszają tarcie
- Twardo anodowane kute tłoki Mahle z niskotarciową powłoką Grafal
- Korbowody Manley H-beam ze śrubami ARP 2000
- Wykorzystuje produkcyjny aluminiowy blok Mustanga GT 2024
- Nie zawiera kolektorów wydechowych
- Kuty stalowy wał korbowy
Silnik skrzyniowy Ford Racing Gen 4 5.0L Coyote NA (bez anulowania i zwrotów)
Cena regularna
$31,577.99 AUD
Ford Performance wziął silnik Coyote 5.0L Gen 4 z Mustanga GT i stworzył kolejny ze swoich silników skrzyniowych "Aluminator", zaprojektowanych do dostarczania wyższej wydajności. 5.0 Aluminator NA jest zbudowany z korbowodów i tłoków zaprojektowanych specjalnie do zastosowań o wysokiej wydajności. Kute tłoki Mahle(R) o stopniu sprężania 12.0:1 są twardo anodowane i pokryte niskotarciową powłoką Grafal(R). Korbowody to najwyższej jakości Manley (R) H-beam ze śrubami ARP(R) 2000. Gen 5.0L Aluminator NA jest bezpośrednim zamiennikiem dla Mustanga GT 2024.
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy GT z produkcyjnymi dwuprzewodowymi przepustnicami 80 mm z regulacją długości kanałów
- Mocowania silnika i wzór montażowy obudowy dzwonu wspólny dla modułowych silników 4.6L
- Aluminiowe głowice 4-zaworowe na cylinder z rolkowymi popychaczami zmniejszają tarcie
- Twardo anodowane kute tłoki Mahle z niskotarciową powłoką Grafal
- Korbowody Manley H-beam ze śrubami ARP 2000
- Wykorzystuje produkcyjny aluminiowy blok Mustanga GT 2024
- Nie zawiera kolektorów wydechowych
- Kuty stalowy wał korbowy
Ford Performance wziął silnik Coyote 5.0L Gen 4 z Mustanga GT i stworzył kolejny ze swoich silników skrzyniowych "Aluminator", zaprojektowanych do dostarczania wyższej wydajności. 5.0 Aluminator NA jest zbudowany z korbowodów i tłoków zaprojektowanych specjalnie do zastosowań o wysokiej wydajności. Kute tłoki Mahle(R) o stopniu sprężania 12.0:1 są twardo anodowane i pokryte niskotarciową powłoką Grafal(R). Korbowody to najwyższej jakości Manley (R) H-beam ze śrubami ARP(R) 2000. Gen 5.0L Aluminator NA jest bezpośrednim zamiennikiem dla Mustanga GT 2024.
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy GT z produkcyjnymi dwuprzewodowymi przepustnicami 80 mm z regulacją długości kanałów
- Mocowania silnika i wzór montażowy obudowy dzwonu wspólny dla modułowych silników 4.6L
- Aluminiowe głowice 4-zaworowe na cylinder z rolkowymi popychaczami zmniejszają tarcie
- Twardo anodowane kute tłoki Mahle z niskotarciową powłoką Grafal
- Korbowody Manley H-beam ze śrubami ARP 2000
- Wykorzystuje produkcyjny aluminiowy blok Mustanga GT 2024
- Nie zawiera kolektorów wydechowych
- Kuty stalowy wał korbowy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
