Silnik skrzyniowy Ford Racing Mustang 5.0L Coyote Gen 4 480KM z kołem zamachowym (bez anulowania i zwrotów)
Cena regularna
$24,209.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ford Performance Parts ma przyjemność ogłosić najnowszy, całkowicie aluminiowy silnik skrzyniowy 5.0L Coyote z Mustanga GT 2024. Ten nowoczesny 5.0L 32-zaworowy DOHC V-8 wykorzystuje zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni i portowy wtrysk paliwa, podwójne niezależne zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT), głowice cylindrowe o wysokim przepływie, podwójne przepustnice i zwiększony stopień sprężania, aby zapewnić 480 koni mechanicznych i 415 lb.-ft. momentu obrotowego (przy użyciu paliwa premium). Lekki aluminiowy blok cylindrów z powłoką plazmową natryskiwaną łukiem elektrycznym posiada poprzecznie skręcane pokrywy łożysk głównych i grube ściany łożysk głównych dla wytrzymałości dolnego końca, a także zoptymalizowany odpływ oleju i kontrolę rozbryzgów oleju dla poprawy wydajności przy wysokich obrotach.
- Podwójne 80 mm przepustnice elektroniczne typu "drive-by-wire" z pojedynczym otworem i zmienną kontrolą długości kanałów dolotowych
- Aluminiowy blok z powłoką natryskiwaną plazmowo łukiem elektrycznym
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy zapewnia efektywne dostarczanie powietrza i oszczędność wagi
- Mocowania silnika i wzór mocowania obudowy skrzyni biegów wspólny dla silników modułowych 5.0L
- Dłuższe śruby głowicy 12 mm dla większego obciążenia zacisku
- Tłoki aluminiowe hipereutektyczne
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Ford Performance Parts ma przyjemność ogłosić najnowszy, całkowicie aluminiowy silnik skrzyniowy 5.0L Coyote z Mustanga GT 2024. Ten nowoczesny 5.0L 32-zaworowy DOHC V-8 wykorzystuje zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni i portowy wtrysk paliwa, podwójne niezależne zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT), głowice cylindrowe o wysokim przepływie, podwójne przepustnice i zwiększony stopień sprężania, aby zapewnić 480 koni mechanicznych i 415 lb.-ft. momentu obrotowego (przy użyciu paliwa premium). Lekki aluminiowy blok cylindrów z powłoką plazmową natryskiwaną łukiem elektrycznym posiada poprzecznie skręcane pokrywy łożysk głównych i grube ściany łożysk głównych dla wytrzymałości dolnego końca, a także zoptymalizowany odpływ oleju i kontrolę rozbryzgów oleju dla poprawy wydajności przy wysokich obrotach.
- Podwójne 80 mm przepustnice elektroniczne typu "drive-by-wire" z pojedynczym otworem i zmienną kontrolą długości kanałów dolotowych
- Aluminiowy blok z powłoką natryskiwaną plazmowo łukiem elektrycznym
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy zapewnia efektywne dostarczanie powietrza i oszczędność wagi
- Mocowania silnika i wzór mocowania obudowy skrzyni biegów wspólny dla silników modułowych 5.0L
- Dłuższe śruby głowicy 12 mm dla większego obciążenia zacisku
- Tłoki aluminiowe hipereutektyczne
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Silnik skrzyniowy Ford Racing Mustang 5.0L Coyote Gen 4 480KM z kołem zamachowym (bez anulowania i zwrotów)
Cena regularna
$24,209.99 AUD
Ford Performance Parts ma przyjemność ogłosić najnowszy, całkowicie aluminiowy silnik skrzyniowy 5.0L Coyote z Mustanga GT 2024. Ten nowoczesny 5.0L 32-zaworowy DOHC V-8 wykorzystuje zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni i portowy wtrysk paliwa, podwójne niezależne zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT), głowice cylindrowe o wysokim przepływie, podwójne przepustnice i zwiększony stopień sprężania, aby zapewnić 480 koni mechanicznych i 415 lb.-ft. momentu obrotowego (przy użyciu paliwa premium). Lekki aluminiowy blok cylindrów z powłoką plazmową natryskiwaną łukiem elektrycznym posiada poprzecznie skręcane pokrywy łożysk głównych i grube ściany łożysk głównych dla wytrzymałości dolnego końca, a także zoptymalizowany odpływ oleju i kontrolę rozbryzgów oleju dla poprawy wydajności przy wysokich obrotach.
- Podwójne 80 mm przepustnice elektroniczne typu "drive-by-wire" z pojedynczym otworem i zmienną kontrolą długości kanałów dolotowych
- Aluminiowy blok z powłoką natryskiwaną plazmowo łukiem elektrycznym
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy zapewnia efektywne dostarczanie powietrza i oszczędność wagi
- Mocowania silnika i wzór mocowania obudowy skrzyni biegów wspólny dla silników modułowych 5.0L
- Dłuższe śruby głowicy 12 mm dla większego obciążenia zacisku
- Tłoki aluminiowe hipereutektyczne
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Ford Performance Parts ma przyjemność ogłosić najnowszy, całkowicie aluminiowy silnik skrzyniowy 5.0L Coyote z Mustanga GT 2024. Ten nowoczesny 5.0L 32-zaworowy DOHC V-8 wykorzystuje zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni i portowy wtrysk paliwa, podwójne niezależne zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT), głowice cylindrowe o wysokim przepływie, podwójne przepustnice i zwiększony stopień sprężania, aby zapewnić 480 koni mechanicznych i 415 lb.-ft. momentu obrotowego (przy użyciu paliwa premium). Lekki aluminiowy blok cylindrów z powłoką plazmową natryskiwaną łukiem elektrycznym posiada poprzecznie skręcane pokrywy łożysk głównych i grube ściany łożysk głównych dla wytrzymałości dolnego końca, a także zoptymalizowany odpływ oleju i kontrolę rozbryzgów oleju dla poprawy wydajności przy wysokich obrotach.
- Podwójne 80 mm przepustnice elektroniczne typu "drive-by-wire" z pojedynczym otworem i zmienną kontrolą długości kanałów dolotowych
- Aluminiowy blok z powłoką natryskiwaną plazmowo łukiem elektrycznym
- Dostrojony kompozytowy kolektor dolotowy zapewnia efektywne dostarczanie powietrza i oszczędność wagi
- Mocowania silnika i wzór mocowania obudowy skrzyni biegów wspólny dla silników modułowych 5.0L
- Dłuższe śruby głowicy 12 mm dla większego obciążenia zacisku
- Tłoki aluminiowe hipereutektyczne
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
