Głowica cylindra Ford Racing Super Cobra Jet - Goła
FRPM-6049-SCJ
Cena regularna
$1,894.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ford Racing połączyło siły z Jonem Kaase, aby przeprojektować głowice cylindrów 429 Cobra Jet, a rezultatem są głowice Super Cobra Jet. Charakteryzują się one zmienionymi kątami i położeniami zaworów, aby zmniejszyć zasłanianie ścian cylindrów i poprawić przepływ, a także przeprojektowanymi komorami spalania, aby pomieścić bardziej centralnie umieszczone zawory. Głowice te wykorzystują te same zawory, sprężyny zaworowe, elementy ustalające i dźwigienki rolkowe na sworzniach 7/16 cala, co obecne głowice Ford Racing 429 Cobra Jet, a standardowe kolektory dolotowe i wydechowe Cobra Jet pasują bez problemu. Ta nowa konstrukcja oferuje wzrost mocy o 25-50 KM w porównaniu do obecnych głowic Cobra Jet, w zależności od pojemności i wałka rozrządu.
- Zmienione kąty i położenia zaworów
- Przeprojektowane komory spalania
Ford Racing połączyło siły z Jonem Kaase, aby przeprojektować głowice cylindrów 429 Cobra Jet, a rezultatem są głowice Super Cobra Jet. Charakteryzują się one zmienionymi kątami i położeniami zaworów, aby zmniejszyć zasłanianie ścian cylindrów i poprawić przepływ, a także przeprojektowanymi komorami spalania, aby pomieścić bardziej centralnie umieszczone zawory. Głowice te wykorzystują te same zawory, sprężyny zaworowe, elementy ustalające i dźwigienki rolkowe na sworzniach 7/16 cala, co obecne głowice Ford Racing 429 Cobra Jet, a standardowe kolektory dolotowe i wydechowe Cobra Jet pasują bez problemu. Ta nowa konstrukcja oferuje wzrost mocy o 25-50 KM w porównaniu do obecnych głowic Cobra Jet, w zależności od pojemności i wałka rozrządu.
- Zmienione kąty i położenia zaworów
- Przeprojektowane komory spalania
Głowica cylindra Ford Racing Super Cobra Jet - Goła
FRPM-6049-SCJ
Cena regularna
$1,894.99 AUD
Ford Racing połączyło siły z Jonem Kaase, aby przeprojektować głowice cylindrów 429 Cobra Jet, a rezultatem są głowice Super Cobra Jet. Charakteryzują się one zmienionymi kątami i położeniami zaworów, aby zmniejszyć zasłanianie ścian cylindrów i poprawić przepływ, a także przeprojektowanymi komorami spalania, aby pomieścić bardziej centralnie umieszczone zawory. Głowice te wykorzystują te same zawory, sprężyny zaworowe, elementy ustalające i dźwigienki rolkowe na sworzniach 7/16 cala, co obecne głowice Ford Racing 429 Cobra Jet, a standardowe kolektory dolotowe i wydechowe Cobra Jet pasują bez problemu. Ta nowa konstrukcja oferuje wzrost mocy o 25-50 KM w porównaniu do obecnych głowic Cobra Jet, w zależności od pojemności i wałka rozrządu.
- Zmienione kąty i położenia zaworów
- Przeprojektowane komory spalania
Ford Racing połączyło siły z Jonem Kaase, aby przeprojektować głowice cylindrów 429 Cobra Jet, a rezultatem są głowice Super Cobra Jet. Charakteryzują się one zmienionymi kątami i położeniami zaworów, aby zmniejszyć zasłanianie ścian cylindrów i poprawić przepływ, a także przeprojektowanymi komorami spalania, aby pomieścić bardziej centralnie umieszczone zawory. Głowice te wykorzystują te same zawory, sprężyny zaworowe, elementy ustalające i dźwigienki rolkowe na sworzniach 7/16 cala, co obecne głowice Ford Racing 429 Cobra Jet, a standardowe kolektory dolotowe i wydechowe Cobra Jet pasują bez problemu. Ta nowa konstrukcja oferuje wzrost mocy o 25-50 KM w porównaniu do obecnych głowic Cobra Jet, w zależności od pojemności i wałka rozrządu.
- Zmienione kąty i położenia zaworów
- Przeprojektowane komory spalania
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
