GFB 99-21 Subaru WRX STI siłownik przepustnicy spalin WGA (wymagane strojenie)
Ogromna wydajność, kompaktowy rozmiar.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy najmniejszej możliwej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu WGA zachowuje kompaktowy rozmiar, jednocześnie zapewniając większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co przekłada się na lepszą kontrolę doładowania. To jak mówienie turbosprężarce, co ma robić, zamiast ją prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skokiem pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności wymiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynieryjnego), hermetyczna kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnego balastu – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku. Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia bazowego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego upewniliśmy się, że WGA oferuje najlepszą regulację na rynku! Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji, od 5 psi do 22 psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji napięcia wstępnego sprężyny, dzięki czemu można precyzyjnie dostroić bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- Korzyści WGA (w porównaniu z siłownikiem fabrycznym):
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2004-2014 Subaru Impreza WRX STI 2015-2021 Subaru WRX STI Base 2015 Subaru WRX STI Launch Edition 2015-2021 Subaru WRX STI Limited 2019 Subaru WRX STI S209 2016 Subaru WRX STI Series.HyperBlue 2018 Subaru WRX STI Type RA
Ogromna wydajność, kompaktowy rozmiar.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy najmniejszej możliwej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu WGA zachowuje kompaktowy rozmiar, jednocześnie zapewniając większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co przekłada się na lepszą kontrolę doładowania. To jak mówienie turbosprężarce, co ma robić, zamiast ją prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skokiem pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności wymiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynieryjnego), hermetyczna kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnego balastu – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku. Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia bazowego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego upewniliśmy się, że WGA oferuje najlepszą regulację na rynku! Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji, od 5 psi do 22 psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji napięcia wstępnego sprężyny, dzięki czemu można precyzyjnie dostroić bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- Korzyści WGA (w porównaniu z siłownikiem fabrycznym):
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2004-2014 Subaru Impreza WRX STI 2015-2021 Subaru WRX STI Base 2015 Subaru WRX STI Launch Edition 2015-2021 Subaru WRX STI Limited 2019 Subaru WRX STI S209 2016 Subaru WRX STI Series.HyperBlue 2018 Subaru WRX STI Type RA
GFB 99-21 Subaru WRX STI siłownik przepustnicy spalin WGA (wymagane strojenie)
Ogromna wydajność, kompaktowy rozmiar.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy najmniejszej możliwej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu WGA zachowuje kompaktowy rozmiar, jednocześnie zapewniając większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co przekłada się na lepszą kontrolę doładowania. To jak mówienie turbosprężarce, co ma robić, zamiast ją prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skokiem pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności wymiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynieryjnego), hermetyczna kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnego balastu – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku. Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia bazowego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego upewniliśmy się, że WGA oferuje najlepszą regulację na rynku! Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji, od 5 psi do 22 psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji napięcia wstępnego sprężyny, dzięki czemu można precyzyjnie dostroić bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- Korzyści WGA (w porównaniu z siłownikiem fabrycznym):
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2004-2014 Subaru Impreza WRX STI 2015-2021 Subaru WRX STI Base 2015 Subaru WRX STI Launch Edition 2015-2021 Subaru WRX STI Limited 2019 Subaru WRX STI S209 2016 Subaru WRX STI Series.HyperBlue 2018 Subaru WRX STI Type RA
Ogromna wydajność, kompaktowy rozmiar.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy najmniejszej możliwej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu WGA zachowuje kompaktowy rozmiar, jednocześnie zapewniając większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co przekłada się na lepszą kontrolę doładowania. To jak mówienie turbosprężarce, co ma robić, zamiast ją prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skokiem pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności wymiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynieryjnego), hermetyczna kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnego balastu – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku. Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia bazowego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego upewniliśmy się, że WGA oferuje najlepszą regulację na rynku! Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji, od 5 psi do 22 psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji napięcia wstępnego sprężyny, dzięki czemu można precyzyjnie dostroić bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- Korzyści WGA (w porównaniu z siłownikiem fabrycznym):
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2004-2014 Subaru Impreza WRX STI 2015-2021 Subaru WRX STI Base 2015 Subaru WRX STI Launch Edition 2015-2021 Subaru WRX STI Limited 2019 Subaru WRX STI S209 2016 Subaru WRX STI Series.HyperBlue 2018 Subaru WRX STI Type RA
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own