Regulator ciśnienia paliwa GFB FX-D (złączki AN nie są dołączone)
Cena regularna
$481.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dwa porty wlotowe mogą być używane do pojedynczych lub podwójnych szyn, a dwa porty manometryczne umożliwiają użycie zarówno manometru mechanicznego, jak i elektronicznego czujnika ciśnienia. Co wyróżnia ten produkt na tle konkurencji? Cóż, jeśli szukasz regulatora ciśnienia paliwa EFI, który uszczelnia i działa dokładnie tak jak Twoja fabryczna jednostka, ale z dodatkową niezawodnością i wysoką przepustowością, jakiej potrzebujesz, to nie szukaj dalej niż FX-D. Jak to osiągnęliśmy? Nasi inżynierowie spędzili niezliczone godziny na opracowywaniu unikalnego wymiennego gniazda zaworu z kopolimeru. Co to oznacza? Konwencjonalne regulatory ciśnienia paliwa o zwiększonej wydajności zazwyczaj wykorzystują zawór i gniazdo metal-metal, które z natury nie utrzymują pozytywnie ciśnienia po wyłączeniu silnika, co może utrudniać rozruch. W Go Fast Bits zastosowaliśmy bardziej miękki, bardziej elastyczny, a jednocześnie wytrzymały materiał na gniazdo zaworu, który zawsze pozytywnie uszczelnia i utrzymuje ciśnienie paliwa po wyłączeniu silnika, zaprojektowany tak, aby zapewnić uszczelnienie podobne do fabrycznego i niezawodny rozruch, a także doskonałą odporność na paliwo odpowiednią dla benzyny bezołowiowej, etanolu, metanolu i oleju napędowego. Używamy również podwójnej membrany, co oznacza, że mamy podwójną ilość materiału wzmacniającego, a w rezultacie wytrzymałość na rozerwanie przekracza 1000 psi! FX-R oferuje również wiele portów wlotu paliwa i portów manometrycznych, które umożliwiają szeroki zakres konfiguracji układu paliwowego wykraczających poza zwykłe wlot/wylot, w tym równoległą szynę paliwową lub systemy "deadhead" bez powrotu. Dwa porty manometryczne umożliwiają podłączenie mechanicznego manometru ciśnienia paliwa ORAZ czujnika ciśnienia paliwa ECU, jeśli chcesz.
- Wzrost ciśnienia paliwa 1:1, Nadaje się do benzyny bezołowiowej, etanolu i oleju napędowego, Dwustopniowe/podwójnie wzmocnione membrany o wytrzymałości na rozerwanie przekraczającej 1000PSI
Dwa porty wlotowe mogą być używane do pojedynczych lub podwójnych szyn, a dwa porty manometryczne umożliwiają użycie zarówno manometru mechanicznego, jak i elektronicznego czujnika ciśnienia. Co wyróżnia ten produkt na tle konkurencji? Cóż, jeśli szukasz regulatora ciśnienia paliwa EFI, który uszczelnia i działa dokładnie tak jak Twoja fabryczna jednostka, ale z dodatkową niezawodnością i wysoką przepustowością, jakiej potrzebujesz, to nie szukaj dalej niż FX-D. Jak to osiągnęliśmy? Nasi inżynierowie spędzili niezliczone godziny na opracowywaniu unikalnego wymiennego gniazda zaworu z kopolimeru. Co to oznacza? Konwencjonalne regulatory ciśnienia paliwa o zwiększonej wydajności zazwyczaj wykorzystują zawór i gniazdo metal-metal, które z natury nie utrzymują pozytywnie ciśnienia po wyłączeniu silnika, co może utrudniać rozruch. W Go Fast Bits zastosowaliśmy bardziej miękki, bardziej elastyczny, a jednocześnie wytrzymały materiał na gniazdo zaworu, który zawsze pozytywnie uszczelnia i utrzymuje ciśnienie paliwa po wyłączeniu silnika, zaprojektowany tak, aby zapewnić uszczelnienie podobne do fabrycznego i niezawodny rozruch, a także doskonałą odporność na paliwo odpowiednią dla benzyny bezołowiowej, etanolu, metanolu i oleju napędowego. Używamy również podwójnej membrany, co oznacza, że mamy podwójną ilość materiału wzmacniającego, a w rezultacie wytrzymałość na rozerwanie przekracza 1000 psi! FX-R oferuje również wiele portów wlotu paliwa i portów manometrycznych, które umożliwiają szeroki zakres konfiguracji układu paliwowego wykraczających poza zwykłe wlot/wylot, w tym równoległą szynę paliwową lub systemy "deadhead" bez powrotu. Dwa porty manometryczne umożliwiają podłączenie mechanicznego manometru ciśnienia paliwa ORAZ czujnika ciśnienia paliwa ECU, jeśli chcesz.
- Wzrost ciśnienia paliwa 1:1, Nadaje się do benzyny bezołowiowej, etanolu i oleju napędowego, Dwustopniowe/podwójnie wzmocnione membrany o wytrzymałości na rozerwanie przekraczającej 1000PSI
Regulator ciśnienia paliwa GFB FX-D (złączki AN nie są dołączone)
Cena regularna
$481.99 AUD
Dwa porty wlotowe mogą być używane do pojedynczych lub podwójnych szyn, a dwa porty manometryczne umożliwiają użycie zarówno manometru mechanicznego, jak i elektronicznego czujnika ciśnienia. Co wyróżnia ten produkt na tle konkurencji? Cóż, jeśli szukasz regulatora ciśnienia paliwa EFI, który uszczelnia i działa dokładnie tak jak Twoja fabryczna jednostka, ale z dodatkową niezawodnością i wysoką przepustowością, jakiej potrzebujesz, to nie szukaj dalej niż FX-D. Jak to osiągnęliśmy? Nasi inżynierowie spędzili niezliczone godziny na opracowywaniu unikalnego wymiennego gniazda zaworu z kopolimeru. Co to oznacza? Konwencjonalne regulatory ciśnienia paliwa o zwiększonej wydajności zazwyczaj wykorzystują zawór i gniazdo metal-metal, które z natury nie utrzymują pozytywnie ciśnienia po wyłączeniu silnika, co może utrudniać rozruch. W Go Fast Bits zastosowaliśmy bardziej miękki, bardziej elastyczny, a jednocześnie wytrzymały materiał na gniazdo zaworu, który zawsze pozytywnie uszczelnia i utrzymuje ciśnienie paliwa po wyłączeniu silnika, zaprojektowany tak, aby zapewnić uszczelnienie podobne do fabrycznego i niezawodny rozruch, a także doskonałą odporność na paliwo odpowiednią dla benzyny bezołowiowej, etanolu, metanolu i oleju napędowego. Używamy również podwójnej membrany, co oznacza, że mamy podwójną ilość materiału wzmacniającego, a w rezultacie wytrzymałość na rozerwanie przekracza 1000 psi! FX-R oferuje również wiele portów wlotu paliwa i portów manometrycznych, które umożliwiają szeroki zakres konfiguracji układu paliwowego wykraczających poza zwykłe wlot/wylot, w tym równoległą szynę paliwową lub systemy "deadhead" bez powrotu. Dwa porty manometryczne umożliwiają podłączenie mechanicznego manometru ciśnienia paliwa ORAZ czujnika ciśnienia paliwa ECU, jeśli chcesz.
- Wzrost ciśnienia paliwa 1:1, Nadaje się do benzyny bezołowiowej, etanolu i oleju napędowego, Dwustopniowe/podwójnie wzmocnione membrany o wytrzymałości na rozerwanie przekraczającej 1000PSI
Dwa porty wlotowe mogą być używane do pojedynczych lub podwójnych szyn, a dwa porty manometryczne umożliwiają użycie zarówno manometru mechanicznego, jak i elektronicznego czujnika ciśnienia. Co wyróżnia ten produkt na tle konkurencji? Cóż, jeśli szukasz regulatora ciśnienia paliwa EFI, który uszczelnia i działa dokładnie tak jak Twoja fabryczna jednostka, ale z dodatkową niezawodnością i wysoką przepustowością, jakiej potrzebujesz, to nie szukaj dalej niż FX-D. Jak to osiągnęliśmy? Nasi inżynierowie spędzili niezliczone godziny na opracowywaniu unikalnego wymiennego gniazda zaworu z kopolimeru. Co to oznacza? Konwencjonalne regulatory ciśnienia paliwa o zwiększonej wydajności zazwyczaj wykorzystują zawór i gniazdo metal-metal, które z natury nie utrzymują pozytywnie ciśnienia po wyłączeniu silnika, co może utrudniać rozruch. W Go Fast Bits zastosowaliśmy bardziej miękki, bardziej elastyczny, a jednocześnie wytrzymały materiał na gniazdo zaworu, który zawsze pozytywnie uszczelnia i utrzymuje ciśnienie paliwa po wyłączeniu silnika, zaprojektowany tak, aby zapewnić uszczelnienie podobne do fabrycznego i niezawodny rozruch, a także doskonałą odporność na paliwo odpowiednią dla benzyny bezołowiowej, etanolu, metanolu i oleju napędowego. Używamy również podwójnej membrany, co oznacza, że mamy podwójną ilość materiału wzmacniającego, a w rezultacie wytrzymałość na rozerwanie przekracza 1000 psi! FX-R oferuje również wiele portów wlotu paliwa i portów manometrycznych, które umożliwiają szeroki zakres konfiguracji układu paliwowego wykraczających poza zwykłe wlot/wylot, w tym równoległą szynę paliwową lub systemy "deadhead" bez powrotu. Dwa porty manometryczne umożliwiają podłączenie mechanicznego manometru ciśnienia paliwa ORAZ czujnika ciśnienia paliwa ECU, jeśli chcesz.
- Wzrost ciśnienia paliwa 1:1, Nadaje się do benzyny bezołowiowej, etanolu i oleju napędowego, Dwustopniowe/podwójnie wzmocnione membrany o wytrzymałości na rozerwanie przekraczającej 1000PSI
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
