Elektroniczny sterownik doładowania GFB G-FORCE III
Najnowsza wersja bogatego w funkcje elektronicznego kontrolera doładowania GFB ma teraz możliwość monitorowania i wyświetlania współczynnika powietrze/paliwo silnika w Lambda lub AFR. Podłączając analogowe wyjście większości szerokopasmowych kontrolerów O2 (tj. Innovate LC-2, AEM UEGO itp., sprzedawane oddzielnie) do pomocniczego wejścia G-Force III, można przełączać się między wyświetlaniem ciśnienia doładowania a współczynnikiem powietrze/paliwo. Nie tylko oszczędza to konieczności instalowania oddzielnego wskaźnika AFR w samochodzie, ale może również uratować silnik! Uboga mieszanka przy wysokim doładowaniu może zniszczyć silnik w kilka sekund, a samodzielny wskaźnik AFR jest bezużyteczny podczas gwałtownego przyspieszania, ponieważ Twoja koncentracja prawdopodobnie będzie (i powinna być!) na drodze przed Tobą. G-Force III chroni silnik przed ubogą mieszanką, obniżając doładowanie do minimalnego ustawienia i wyraźnie ostrzegając, migając oświetleniem wyświetlacza. Niezależnie od tego, czy Twój samochód jest codziennym pojazdem, czy wyścigową maszyną, G-Force III ma funkcje dostosowania doładowania do Twoich potrzeb. Ustaw do 6 wstępnie ustawionych wartości doładowania i wybieraj w locie, użyj funkcji „scramble” do wyprzedzania, ruszania, holowania lub ochrony silnika, a nawet możesz dostosować kolor oświetlenia do wnętrza! Żaden inny EBC na rynku nie oferuje takich funkcji, kontroli, łatwości użytkowania i stosunku jakości do ceny jak G-Force III!
- Jest to elektroniczny kontroler doładowania.
Najnowsza wersja bogatego w funkcje elektronicznego kontrolera doładowania GFB ma teraz możliwość monitorowania i wyświetlania współczynnika powietrze/paliwo silnika w Lambda lub AFR. Podłączając analogowe wyjście większości szerokopasmowych kontrolerów O2 (tj. Innovate LC-2, AEM UEGO itp., sprzedawane oddzielnie) do pomocniczego wejścia G-Force III, można przełączać się między wyświetlaniem ciśnienia doładowania a współczynnikiem powietrze/paliwo. Nie tylko oszczędza to konieczności instalowania oddzielnego wskaźnika AFR w samochodzie, ale może również uratować silnik! Uboga mieszanka przy wysokim doładowaniu może zniszczyć silnik w kilka sekund, a samodzielny wskaźnik AFR jest bezużyteczny podczas gwałtownego przyspieszania, ponieważ Twoja koncentracja prawdopodobnie będzie (i powinna być!) na drodze przed Tobą. G-Force III chroni silnik przed ubogą mieszanką, obniżając doładowanie do minimalnego ustawienia i wyraźnie ostrzegając, migając oświetleniem wyświetlacza. Niezależnie od tego, czy Twój samochód jest codziennym pojazdem, czy wyścigową maszyną, G-Force III ma funkcje dostosowania doładowania do Twoich potrzeb. Ustaw do 6 wstępnie ustawionych wartości doładowania i wybieraj w locie, użyj funkcji „scramble” do wyprzedzania, ruszania, holowania lub ochrony silnika, a nawet możesz dostosować kolor oświetlenia do wnętrza! Żaden inny EBC na rynku nie oferuje takich funkcji, kontroli, łatwości użytkowania i stosunku jakości do ceny jak G-Force III!
- Jest to elektroniczny kontroler doładowania.
Elektroniczny sterownik doładowania GFB G-FORCE III
Najnowsza wersja bogatego w funkcje elektronicznego kontrolera doładowania GFB ma teraz możliwość monitorowania i wyświetlania współczynnika powietrze/paliwo silnika w Lambda lub AFR. Podłączając analogowe wyjście większości szerokopasmowych kontrolerów O2 (tj. Innovate LC-2, AEM UEGO itp., sprzedawane oddzielnie) do pomocniczego wejścia G-Force III, można przełączać się między wyświetlaniem ciśnienia doładowania a współczynnikiem powietrze/paliwo. Nie tylko oszczędza to konieczności instalowania oddzielnego wskaźnika AFR w samochodzie, ale może również uratować silnik! Uboga mieszanka przy wysokim doładowaniu może zniszczyć silnik w kilka sekund, a samodzielny wskaźnik AFR jest bezużyteczny podczas gwałtownego przyspieszania, ponieważ Twoja koncentracja prawdopodobnie będzie (i powinna być!) na drodze przed Tobą. G-Force III chroni silnik przed ubogą mieszanką, obniżając doładowanie do minimalnego ustawienia i wyraźnie ostrzegając, migając oświetleniem wyświetlacza. Niezależnie od tego, czy Twój samochód jest codziennym pojazdem, czy wyścigową maszyną, G-Force III ma funkcje dostosowania doładowania do Twoich potrzeb. Ustaw do 6 wstępnie ustawionych wartości doładowania i wybieraj w locie, użyj funkcji „scramble” do wyprzedzania, ruszania, holowania lub ochrony silnika, a nawet możesz dostosować kolor oświetlenia do wnętrza! Żaden inny EBC na rynku nie oferuje takich funkcji, kontroli, łatwości użytkowania i stosunku jakości do ceny jak G-Force III!
- Jest to elektroniczny kontroler doładowania.
Najnowsza wersja bogatego w funkcje elektronicznego kontrolera doładowania GFB ma teraz możliwość monitorowania i wyświetlania współczynnika powietrze/paliwo silnika w Lambda lub AFR. Podłączając analogowe wyjście większości szerokopasmowych kontrolerów O2 (tj. Innovate LC-2, AEM UEGO itp., sprzedawane oddzielnie) do pomocniczego wejścia G-Force III, można przełączać się między wyświetlaniem ciśnienia doładowania a współczynnikiem powietrze/paliwo. Nie tylko oszczędza to konieczności instalowania oddzielnego wskaźnika AFR w samochodzie, ale może również uratować silnik! Uboga mieszanka przy wysokim doładowaniu może zniszczyć silnik w kilka sekund, a samodzielny wskaźnik AFR jest bezużyteczny podczas gwałtownego przyspieszania, ponieważ Twoja koncentracja prawdopodobnie będzie (i powinna być!) na drodze przed Tobą. G-Force III chroni silnik przed ubogą mieszanką, obniżając doładowanie do minimalnego ustawienia i wyraźnie ostrzegając, migając oświetleniem wyświetlacza. Niezależnie od tego, czy Twój samochód jest codziennym pojazdem, czy wyścigową maszyną, G-Force III ma funkcje dostosowania doładowania do Twoich potrzeb. Ustaw do 6 wstępnie ustawionych wartości doładowania i wybieraj w locie, użyj funkcji „scramble” do wyprzedzania, ruszania, holowania lub ochrony silnika, a nawet możesz dostosować kolor oświetlenia do wnętrza! Żaden inny EBC na rynku nie oferuje takich funkcji, kontroli, łatwości użytkowania i stosunku jakości do ceny jak G-Force III!
- Jest to elektroniczny kontroler doładowania.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own