Zawór recyrkulacyjny GFB Mach 2 TMS – wlot 35 mm/wylot 30 mm (pasuje do Subaru WRX/STi z lat 97-98)
Cena regularna
$293.99 AUD
7 in stock — ready to ship
PEŁNA WYDAJNOŚĆ Z HAŁASEM LUB BEZ NIEGO! Mach 2 firmy GFB wykorzystuje sprawdzoną technologię TMS, aby zapewnić szybkie odzyskiwanie doładowania podczas zmiany biegów i optymalną reakcję przepustnicy, a także zdolność do wytrzymywania ciśnień doładowania powyżej 100 psi. Mówiąc prościej, może utrzymać większe ciśnienie doładowania niż jakakolwiek turbosprężarka jest w stanie wytworzyć
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987 | Chrysler | Conquest | Base |
| 1988 | Chrysler | Conquest | TSi |
| 1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
| 1988-1989 | Mazda | 626 | Turbo |
| 1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
| 1988-1992 | Mazda | MX-6 | GT |
| 1989-1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
| 1984-1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
| 1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
| 1984-1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
| 1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
| 1986-1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
| 1984-1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
| 1983-1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
| 1989-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
| 1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | L |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998 | Subaru | Impreza | RS |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
PEŁNA WYDAJNOŚĆ Z HAŁASEM LUB BEZ NIEGO! Mach 2 firmy GFB wykorzystuje sprawdzoną technologię TMS, aby zapewnić szybkie odzyskiwanie doładowania podczas zmiany biegów i optymalną reakcję przepustnicy, a także zdolność do wytrzymywania ciśnień doładowania powyżej 100 psi. Mówiąc prościej, może utrzymać większe ciśnienie doładowania niż jakakolwiek turbosprężarka jest w stanie wytworzyć
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987 | Chrysler | Conquest | Base |
| 1988 | Chrysler | Conquest | TSi |
| 1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
| 1988-1989 | Mazda | 626 | Turbo |
| 1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
| 1988-1992 | Mazda | MX-6 | GT |
| 1989-1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
| 1984-1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
| 1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
| 1984-1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
| 1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
| 1986-1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
| 1984-1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
| 1983-1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
| 1989-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
| 1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | L |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998 | Subaru | Impreza | RS |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
Zawór recyrkulacyjny GFB Mach 2 TMS – wlot 35 mm/wylot 30 mm (pasuje do Subaru WRX/STi z lat 97-98)
Cena regularna
$293.99 AUD
PEŁNA WYDAJNOŚĆ Z HAŁASEM LUB BEZ NIEGO! Mach 2 firmy GFB wykorzystuje sprawdzoną technologię TMS, aby zapewnić szybkie odzyskiwanie doładowania podczas zmiany biegów i optymalną reakcję przepustnicy, a także zdolność do wytrzymywania ciśnień doładowania powyżej 100 psi. Mówiąc prościej, może utrzymać większe ciśnienie doładowania niż jakakolwiek turbosprężarka jest w stanie wytworzyć
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987 | Chrysler | Conquest | Base |
| 1988 | Chrysler | Conquest | TSi |
| 1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
| 1988-1989 | Mazda | 626 | Turbo |
| 1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
| 1988-1992 | Mazda | MX-6 | GT |
| 1989-1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
| 1984-1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
| 1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
| 1984-1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
| 1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
| 1986-1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
| 1984-1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
| 1983-1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
| 1989-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
| 1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | L |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998 | Subaru | Impreza | RS |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
PEŁNA WYDAJNOŚĆ Z HAŁASEM LUB BEZ NIEGO! Mach 2 firmy GFB wykorzystuje sprawdzoną technologię TMS, aby zapewnić szybkie odzyskiwanie doładowania podczas zmiany biegów i optymalną reakcję przepustnicy, a także zdolność do wytrzymywania ciśnień doładowania powyżej 100 psi. Mówiąc prościej, może utrzymać większe ciśnienie doładowania niż jakakolwiek turbosprężarka jest w stanie wytworzyć
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1987 | Chrysler | Conquest | Base |
| 1988 | Chrysler | Conquest | TSi |
| 1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
| 1988-1989 | Mazda | 626 | Turbo |
| 1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
| 1988-1992 | Mazda | MX-6 | GT |
| 1989-1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
| 1984-1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
| 1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
| 1984-1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
| 1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
| 1986-1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
| 1984-1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
| 1983-1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
| 1989-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
| 1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | L |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998 | Subaru | Impreza | RS |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own