GFB SV52 Wysokoprzepływowy zawór upustowy (BOV) - Znamionowa wartość ponad 300 psi (Pasuje do wszystkich wysoko wydajnych silników z turbodoładowaniem lub doładowaniem mechanicznym)
Podstawowym czynnikiem jest wytrzymałość i niezawodność, coś, czemu membrana w środowisku wysokiego doładowania zaworu obejściowego (BOV) po prostu nie dorówna. Membrany mają swoje zastosowanie (używamy ich w naszych wastegate'ach), ponieważ oferują niskie tarcie i dobre właściwości uszczelniające. Jednak membrana toczna jest zaprojektowana tak, aby odbierać ciśnienie netto tylko z jednej strony, co zasadniczo „nadmuchuje” ją do ścianek komory, w której się znajduje, dokładnie tak, jak jest używana w wastegate'ach
- Rozważ te pytania, gdy szukasz zaworu BOV do swojego silnika o dużej mocy, z wymuszonym doładowaniem
Podstawowym czynnikiem jest wytrzymałość i niezawodność, coś, czemu membrana w środowisku wysokiego doładowania zaworu obejściowego (BOV) po prostu nie dorówna. Membrany mają swoje zastosowanie (używamy ich w naszych wastegate'ach), ponieważ oferują niskie tarcie i dobre właściwości uszczelniające. Jednak membrana toczna jest zaprojektowana tak, aby odbierać ciśnienie netto tylko z jednej strony, co zasadniczo „nadmuchuje” ją do ścianek komory, w której się znajduje, dokładnie tak, jak jest używana w wastegate'ach
- Rozważ te pytania, gdy szukasz zaworu BOV do swojego silnika o dużej mocy, z wymuszonym doładowaniem
GFB SV52 Wysokoprzepływowy zawór upustowy (BOV) - Znamionowa wartość ponad 300 psi (Pasuje do wszystkich wysoko wydajnych silników z turbodoładowaniem lub doładowaniem mechanicznym)
Podstawowym czynnikiem jest wytrzymałość i niezawodność, coś, czemu membrana w środowisku wysokiego doładowania zaworu obejściowego (BOV) po prostu nie dorówna. Membrany mają swoje zastosowanie (używamy ich w naszych wastegate'ach), ponieważ oferują niskie tarcie i dobre właściwości uszczelniające. Jednak membrana toczna jest zaprojektowana tak, aby odbierać ciśnienie netto tylko z jednej strony, co zasadniczo „nadmuchuje” ją do ścianek komory, w której się znajduje, dokładnie tak, jak jest używana w wastegate'ach
- Rozważ te pytania, gdy szukasz zaworu BOV do swojego silnika o dużej mocy, z wymuszonym doładowaniem
Podstawowym czynnikiem jest wytrzymałość i niezawodność, coś, czemu membrana w środowisku wysokiego doładowania zaworu obejściowego (BOV) po prostu nie dorówna. Membrany mają swoje zastosowanie (używamy ich w naszych wastegate'ach), ponieważ oferują niskie tarcie i dobre właściwości uszczelniające. Jednak membrana toczna jest zaprojektowana tak, aby odbierać ciśnienie netto tylko z jednej strony, co zasadniczo „nadmuchuje” ją do ścianek komory, w której się znajduje, dokładnie tak, jak jest używana w wastegate'ach
- Rozważ te pytania, gdy szukasz zaworu BOV do swojego silnika o dużej mocy, z wymuszonym doładowaniem
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own