H&R 2011 Porsche Boxster Spyder Zestaw stabilizatorów – przód 24mm/tył 22mm
Cena regularna
$1,282.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na komfort jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność zawieszenia – lub jego odporność na przechyły na zakrętach – przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy i drastycznym zwiększeniu kontroli na zakrętach, stabilności bocznej i przyczepności. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, obrobione maszynowo, kute końcówki, które dla niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze zastrzeżone tuleje stabilizatora posiadają specjalny kompozyt uretanowo-teflonowy, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Wszystkie te same cechy i zalety naszych stabilizatorów H&R Sport, ale w łatwym do wyboru zestawie, z jednym drążkiem przednim i tylnym dopasowanymi do siebie, aby zapewnić najwyższą wydajność prowadzenia
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Stal (hf) 50CrV4 zapewnia szybszy czas reakcji i płynne działanie przejściowe
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R.
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Porsche | Boxster | Spyder |
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na komfort jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność zawieszenia – lub jego odporność na przechyły na zakrętach – przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy i drastycznym zwiększeniu kontroli na zakrętach, stabilności bocznej i przyczepności. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, obrobione maszynowo, kute końcówki, które dla niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze zastrzeżone tuleje stabilizatora posiadają specjalny kompozyt uretanowo-teflonowy, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Wszystkie te same cechy i zalety naszych stabilizatorów H&R Sport, ale w łatwym do wyboru zestawie, z jednym drążkiem przednim i tylnym dopasowanymi do siebie, aby zapewnić najwyższą wydajność prowadzenia
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Stal (hf) 50CrV4 zapewnia szybszy czas reakcji i płynne działanie przejściowe
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R.
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Porsche | Boxster | Spyder |
H&R 2011 Porsche Boxster Spyder Zestaw stabilizatorów – przód 24mm/tył 22mm
Cena regularna
$1,282.99 AUD
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na komfort jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność zawieszenia – lub jego odporność na przechyły na zakrętach – przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy i drastycznym zwiększeniu kontroli na zakrętach, stabilności bocznej i przyczepności. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, obrobione maszynowo, kute końcówki, które dla niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze zastrzeżone tuleje stabilizatora posiadają specjalny kompozyt uretanowo-teflonowy, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Wszystkie te same cechy i zalety naszych stabilizatorów H&R Sport, ale w łatwym do wyboru zestawie, z jednym drążkiem przednim i tylnym dopasowanymi do siebie, aby zapewnić najwyższą wydajność prowadzenia
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Stal (hf) 50CrV4 zapewnia szybszy czas reakcji i płynne działanie przejściowe
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R.
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Porsche | Boxster | Spyder |
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na komfort jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność zawieszenia – lub jego odporność na przechyły na zakrętach – przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy i drastycznym zwiększeniu kontroli na zakrętach, stabilności bocznej i przyczepności. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, obrobione maszynowo, kute końcówki, które dla niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze zastrzeżone tuleje stabilizatora posiadają specjalny kompozyt uretanowo-teflonowy, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Wszystkie te same cechy i zalety naszych stabilizatorów H&R Sport, ale w łatwym do wyboru zestawie, z jednym drążkiem przednim i tylnym dopasowanymi do siebie, aby zapewnić najwyższą wydajność prowadzenia
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Stal (hf) 50CrV4 zapewnia szybszy czas reakcji i płynne działanie przejściowe
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R.
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Porsche | Boxster | Spyder |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
