Injen 10-13 Toyota Prius / 11-13 Lexus CT 200H Hybrid polerowany kolektor dolotowy z technologią MR/Air Fusion
$461.52 AUD
Cena regularna $434.99 AUDCzy silnik dusi się bez powietrza i potrzebuje dodatkowej mocy? Jeśli tak, Injen ma dla Ciebie ekscytujące wiadomości! Seria zimnych układów dolotowych SP firmy Injen Technology pozwoli Twojemu silnikowi głębiej oddychać i zwiększy wydajność, której pragniesz. Seria zimnych układów dolotowych SP to flagowy system Injen w ich liniach tradycyjnych aluminiowych systemów zimnych układów dolotowych. Injen Technology jest pierwszym na świecie systemem zestrojonego układu dolotowego i posiada cztery (4) patenty na proces strojenia układu dolotowego – czego żaden inny producent nie może powiedzieć. Seria zimnych układów dolotowych SP wykorzystuje wiele opatentowanych procesów strojenia Injen Technology, w tym technologię MegaRam (MR) (patenty 7,359,795 i 7,669,571), Air Fusion (patenty 7,757,548 i 7,721,699) oraz wiele innych innowacji, które utrzymują Injen Technology na czele rynku akcesoriów tuningowych. , , Sercem tego układu dolotowego jest aluminiowa rura dolotowa 6061-T6, która zapewnia płynną, nieprzerwaną ścieżkę dla wysoce efektywnego przepływu powietrza. Nasi inżynierowie starannie zaprojektowali układ dolotowy, aby zapewnić najwyższy poziom bezpiecznej mocy, wraz z czystą estetyką, która za każdym razem zachwyci, gdy otworzysz maskę. Oprócz imponującego wzrostu mocy, zespół Injen zadbał o utrzymanie bezpiecznego stosunku powietrza do paliwa (A/F) w całym zakresie obrotów silnika. , , Dodatkowo, ten układ dolotowy SP zawiera w pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web, który zapewnia zwiększoną powierzchnię filtra, co umożliwia większy przepływ powietrza i niezrównaną filtrację. Jeśli to nie wystarczy, układ dolotowy Injen SP zapewnia moc, którą można usłyszeć i poczuć! Ten układ dolotowy zapewnia agresywny i gardłowy dźwięk, który nie ma sobie równych na rynku wtórnym. Chcesz dodać spersonalizowany akcent do swojego układu dolotowego? Masz szczęście, ponieważ Injen oferuje również ten system dolotowy w wielu wykończeniach. Co więcej, ten zestaw SP CAI zawiera bezkonkurencyjną ograniczoną dożywotnią gwarancję Injen Technology!
- Ten produkt nie posiada obecnie zwolnienia CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicles.
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni zyski do 10 KM i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalny numer części hydroosłony 1033BLK lub 1033RED
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu stosunku A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1012-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Zwiększony moment obrotowy do 13 ft./lbs.
- Rury dolotowe z aluminium 6061-T6
- Dostępne w wielu wykończeniach
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja Short Ram Air Intake
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Lexus | CT200h | Base |
| 2014 | Lexus | CT200h | F Sport |
| 2010-2011 | Toyota | Prius | Base |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Five |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Four |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Three |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Two |
Czy silnik dusi się bez powietrza i potrzebuje dodatkowej mocy? Jeśli tak, Injen ma dla Ciebie ekscytujące wiadomości! Seria zimnych układów dolotowych SP firmy Injen Technology pozwoli Twojemu silnikowi głębiej oddychać i zwiększy wydajność, której pragniesz. Seria zimnych układów dolotowych SP to flagowy system Injen w ich liniach tradycyjnych aluminiowych systemów zimnych układów dolotowych. Injen Technology jest pierwszym na świecie systemem zestrojonego układu dolotowego i posiada cztery (4) patenty na proces strojenia układu dolotowego – czego żaden inny producent nie może powiedzieć. Seria zimnych układów dolotowych SP wykorzystuje wiele opatentowanych procesów strojenia Injen Technology, w tym technologię MegaRam (MR) (patenty 7,359,795 i 7,669,571), Air Fusion (patenty 7,757,548 i 7,721,699) oraz wiele innych innowacji, które utrzymują Injen Technology na czele rynku akcesoriów tuningowych. , , Sercem tego układu dolotowego jest aluminiowa rura dolotowa 6061-T6, która zapewnia płynną, nieprzerwaną ścieżkę dla wysoce efektywnego przepływu powietrza. Nasi inżynierowie starannie zaprojektowali układ dolotowy, aby zapewnić najwyższy poziom bezpiecznej mocy, wraz z czystą estetyką, która za każdym razem zachwyci, gdy otworzysz maskę. Oprócz imponującego wzrostu mocy, zespół Injen zadbał o utrzymanie bezpiecznego stosunku powietrza do paliwa (A/F) w całym zakresie obrotów silnika. , , Dodatkowo, ten układ dolotowy SP zawiera w pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web, który zapewnia zwiększoną powierzchnię filtra, co umożliwia większy przepływ powietrza i niezrównaną filtrację. Jeśli to nie wystarczy, układ dolotowy Injen SP zapewnia moc, którą można usłyszeć i poczuć! Ten układ dolotowy zapewnia agresywny i gardłowy dźwięk, który nie ma sobie równych na rynku wtórnym. Chcesz dodać spersonalizowany akcent do swojego układu dolotowego? Masz szczęście, ponieważ Injen oferuje również ten system dolotowy w wielu wykończeniach. Co więcej, ten zestaw SP CAI zawiera bezkonkurencyjną ograniczoną dożywotnią gwarancję Injen Technology!
- Ten produkt nie posiada obecnie zwolnienia CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicles.
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni zyski do 10 KM i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalny numer części hydroosłony 1033BLK lub 1033RED
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu stosunku A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1012-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Zwiększony moment obrotowy do 13 ft./lbs.
- Rury dolotowe z aluminium 6061-T6
- Dostępne w wielu wykończeniach
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja Short Ram Air Intake
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Lexus | CT200h | Base |
| 2014 | Lexus | CT200h | F Sport |
| 2010-2011 | Toyota | Prius | Base |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Five |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Four |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Three |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Two |
Injen 10-13 Toyota Prius / 11-13 Lexus CT 200H Hybrid polerowany kolektor dolotowy z technologią MR/Air Fusion
$461.52 AUD
Cena regularna $434.99 AUDCzy silnik dusi się bez powietrza i potrzebuje dodatkowej mocy? Jeśli tak, Injen ma dla Ciebie ekscytujące wiadomości! Seria zimnych układów dolotowych SP firmy Injen Technology pozwoli Twojemu silnikowi głębiej oddychać i zwiększy wydajność, której pragniesz. Seria zimnych układów dolotowych SP to flagowy system Injen w ich liniach tradycyjnych aluminiowych systemów zimnych układów dolotowych. Injen Technology jest pierwszym na świecie systemem zestrojonego układu dolotowego i posiada cztery (4) patenty na proces strojenia układu dolotowego – czego żaden inny producent nie może powiedzieć. Seria zimnych układów dolotowych SP wykorzystuje wiele opatentowanych procesów strojenia Injen Technology, w tym technologię MegaRam (MR) (patenty 7,359,795 i 7,669,571), Air Fusion (patenty 7,757,548 i 7,721,699) oraz wiele innych innowacji, które utrzymują Injen Technology na czele rynku akcesoriów tuningowych. , , Sercem tego układu dolotowego jest aluminiowa rura dolotowa 6061-T6, która zapewnia płynną, nieprzerwaną ścieżkę dla wysoce efektywnego przepływu powietrza. Nasi inżynierowie starannie zaprojektowali układ dolotowy, aby zapewnić najwyższy poziom bezpiecznej mocy, wraz z czystą estetyką, która za każdym razem zachwyci, gdy otworzysz maskę. Oprócz imponującego wzrostu mocy, zespół Injen zadbał o utrzymanie bezpiecznego stosunku powietrza do paliwa (A/F) w całym zakresie obrotów silnika. , , Dodatkowo, ten układ dolotowy SP zawiera w pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web, który zapewnia zwiększoną powierzchnię filtra, co umożliwia większy przepływ powietrza i niezrównaną filtrację. Jeśli to nie wystarczy, układ dolotowy Injen SP zapewnia moc, którą można usłyszeć i poczuć! Ten układ dolotowy zapewnia agresywny i gardłowy dźwięk, który nie ma sobie równych na rynku wtórnym. Chcesz dodać spersonalizowany akcent do swojego układu dolotowego? Masz szczęście, ponieważ Injen oferuje również ten system dolotowy w wielu wykończeniach. Co więcej, ten zestaw SP CAI zawiera bezkonkurencyjną ograniczoną dożywotnią gwarancję Injen Technology!
- Ten produkt nie posiada obecnie zwolnienia CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicles.
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni zyski do 10 KM i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalny numer części hydroosłony 1033BLK lub 1033RED
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu stosunku A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1012-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Zwiększony moment obrotowy do 13 ft./lbs.
- Rury dolotowe z aluminium 6061-T6
- Dostępne w wielu wykończeniach
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja Short Ram Air Intake
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Lexus | CT200h | Base |
| 2014 | Lexus | CT200h | F Sport |
| 2010-2011 | Toyota | Prius | Base |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Five |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Four |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Three |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Two |
Czy silnik dusi się bez powietrza i potrzebuje dodatkowej mocy? Jeśli tak, Injen ma dla Ciebie ekscytujące wiadomości! Seria zimnych układów dolotowych SP firmy Injen Technology pozwoli Twojemu silnikowi głębiej oddychać i zwiększy wydajność, której pragniesz. Seria zimnych układów dolotowych SP to flagowy system Injen w ich liniach tradycyjnych aluminiowych systemów zimnych układów dolotowych. Injen Technology jest pierwszym na świecie systemem zestrojonego układu dolotowego i posiada cztery (4) patenty na proces strojenia układu dolotowego – czego żaden inny producent nie może powiedzieć. Seria zimnych układów dolotowych SP wykorzystuje wiele opatentowanych procesów strojenia Injen Technology, w tym technologię MegaRam (MR) (patenty 7,359,795 i 7,669,571), Air Fusion (patenty 7,757,548 i 7,721,699) oraz wiele innych innowacji, które utrzymują Injen Technology na czele rynku akcesoriów tuningowych. , , Sercem tego układu dolotowego jest aluminiowa rura dolotowa 6061-T6, która zapewnia płynną, nieprzerwaną ścieżkę dla wysoce efektywnego przepływu powietrza. Nasi inżynierowie starannie zaprojektowali układ dolotowy, aby zapewnić najwyższy poziom bezpiecznej mocy, wraz z czystą estetyką, która za każdym razem zachwyci, gdy otworzysz maskę. Oprócz imponującego wzrostu mocy, zespół Injen zadbał o utrzymanie bezpiecznego stosunku powietrza do paliwa (A/F) w całym zakresie obrotów silnika. , , Dodatkowo, ten układ dolotowy SP zawiera w pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web, który zapewnia zwiększoną powierzchnię filtra, co umożliwia większy przepływ powietrza i niezrównaną filtrację. Jeśli to nie wystarczy, układ dolotowy Injen SP zapewnia moc, którą można usłyszeć i poczuć! Ten układ dolotowy zapewnia agresywny i gardłowy dźwięk, który nie ma sobie równych na rynku wtórnym. Chcesz dodać spersonalizowany akcent do swojego układu dolotowego? Masz szczęście, ponieważ Injen oferuje również ten system dolotowy w wielu wykończeniach. Co więcej, ten zestaw SP CAI zawiera bezkonkurencyjną ograniczoną dożywotnią gwarancję Injen Technology!
- Ten produkt nie posiada obecnie zwolnienia CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicles.
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni zyski do 10 KM i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalny numer części hydroosłony 1033BLK lub 1033RED
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu stosunku A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1012-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Zwiększony moment obrotowy do 13 ft./lbs.
- Rury dolotowe z aluminium 6061-T6
- Dostępne w wielu wykończeniach
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja Short Ram Air Intake
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Lexus | CT200h | Base |
| 2014 | Lexus | CT200h | F Sport |
| 2010-2011 | Toyota | Prius | Base |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Five |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Four |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Three |
| 2012-2014 | Toyota | Prius | Two |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own