Injen 11-15 Ford F-250/F-350 6.7L Powerstroke Evolution układ dolotowy
$462.35 AUD
Cena regularna $458.99 AUDEwolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Injen 11-15 Ford F-250/F-350 6.7L Powerstroke Evolution układ dolotowy
$462.35 AUD
Cena regularna $458.99 AUDEwolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own