Injen 11-20 Dodge Challenger 6.4L Hemi / 12-17 Dodge Charger 6.4L Hemi Evolution Intake (olejowany)
$569.93 AUD
Cena regularna $564.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bawełniany, naoliwiony filtr powietrza z gazy: „O MÓJ BOŻE, JAKI ON OGROMNY!” to jedyne, co usłyszysz o tym 8-warstwowym bawełnianym, naoliwionym filtrze powietrza Injen z gazy, który jest dołączony do EVO5101C. Filtr ten został unikalnie zaprojektowany do współpracy z systemem Injen Twist-Lock. Zastosowanie naszego systemu Twist-Lock umożliwiło naszym inżynierom użycie największego możliwego filtra do tego zastosowania, co zwiększa dostępną objętość powietrza – co skutkuje zwiększoną mocą przy zachowaniu szybkiego i prostego procesu instalacji. Wysokiej jakości osprzęt: Od zacisków taśmowych ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną po wzmocniony gumowy łącznik klasy motoryzacyjnej, każdy aspekt jest dopracowany, aby zapewnić idealne i bezpieczne dopasowanie. Bezproblemowa instalacja: Ułatw sobie to! Wloty powietrza Injen Evolution, które wykorzystują nasz system Twist-Lock, zostały strategicznie zaprojektowane tak, aby używać mniej części, aby zapewnić użytkownikowi końcowemu jedną z najszybszych i najprostszych instalacji dostępnych obecnie na rynku. Sprawdzone na hamowni: Prosto i przejrzyście, LICZBY mówią same za siebie! Injen poświęcił czas i staranność, aby poprzeć nasze dane dotyczące wydajności. Poświęcamy czas na testowanie i udowadnianie, że opracowaliśmy najwyższej klasy zestaw. Tak więc po godzinach projektowania i testów na hamowni, Injen z dumą ogłasza, że system wlotu powietrza EVO5101C Evolution zwiększa moc o 13 koni mechanicznych i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Trwała obudowa i rura wlotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- W pełni serwisowalny 8-warstwowy bawełniany filtr powietrza z gazy naoliwionej Injen
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu fabrycznego dopasowania
- Opcjonalny zestaw do czyszczenia filtra powietrza Injen o numerze części X-1030
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 13 KM i 13 Nm momentu obrotowego
- Przejrzysta plakietka Injen Clear-View ułatwiająca kontrolę filtra powietrza
- Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej z wewnętrzną osłoną ochronną
- Wzmocnione łączniki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Wymienny filtr powietrza o numerze części X-1107-BR
- Zaprojektowane do pracy ze standardową kalibracją
- Agresywny ryk wlotu podczas przyspieszania
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Większy wlot powietrza i rura indukcyjna
- Opcjonalna osłona hydroshield o numerze części 1119BLK
- Wyprodukowano w Pomona, Kalifornia, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack Widebody |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
Bawełniany, naoliwiony filtr powietrza z gazy: „O MÓJ BOŻE, JAKI ON OGROMNY!” to jedyne, co usłyszysz o tym 8-warstwowym bawełnianym, naoliwionym filtrze powietrza Injen z gazy, który jest dołączony do EVO5101C. Filtr ten został unikalnie zaprojektowany do współpracy z systemem Injen Twist-Lock. Zastosowanie naszego systemu Twist-Lock umożliwiło naszym inżynierom użycie największego możliwego filtra do tego zastosowania, co zwiększa dostępną objętość powietrza – co skutkuje zwiększoną mocą przy zachowaniu szybkiego i prostego procesu instalacji. Wysokiej jakości osprzęt: Od zacisków taśmowych ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną po wzmocniony gumowy łącznik klasy motoryzacyjnej, każdy aspekt jest dopracowany, aby zapewnić idealne i bezpieczne dopasowanie. Bezproblemowa instalacja: Ułatw sobie to! Wloty powietrza Injen Evolution, które wykorzystują nasz system Twist-Lock, zostały strategicznie zaprojektowane tak, aby używać mniej części, aby zapewnić użytkownikowi końcowemu jedną z najszybszych i najprostszych instalacji dostępnych obecnie na rynku. Sprawdzone na hamowni: Prosto i przejrzyście, LICZBY mówią same za siebie! Injen poświęcił czas i staranność, aby poprzeć nasze dane dotyczące wydajności. Poświęcamy czas na testowanie i udowadnianie, że opracowaliśmy najwyższej klasy zestaw. Tak więc po godzinach projektowania i testów na hamowni, Injen z dumą ogłasza, że system wlotu powietrza EVO5101C Evolution zwiększa moc o 13 koni mechanicznych i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Trwała obudowa i rura wlotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- W pełni serwisowalny 8-warstwowy bawełniany filtr powietrza z gazy naoliwionej Injen
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu fabrycznego dopasowania
- Opcjonalny zestaw do czyszczenia filtra powietrza Injen o numerze części X-1030
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 13 KM i 13 Nm momentu obrotowego
- Przejrzysta plakietka Injen Clear-View ułatwiająca kontrolę filtra powietrza
- Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej z wewnętrzną osłoną ochronną
- Wzmocnione łączniki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Wymienny filtr powietrza o numerze części X-1107-BR
- Zaprojektowane do pracy ze standardową kalibracją
- Agresywny ryk wlotu podczas przyspieszania
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Większy wlot powietrza i rura indukcyjna
- Opcjonalna osłona hydroshield o numerze części 1119BLK
- Wyprodukowano w Pomona, Kalifornia, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack Widebody |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
Injen 11-20 Dodge Challenger 6.4L Hemi / 12-17 Dodge Charger 6.4L Hemi Evolution Intake (olejowany)
$569.93 AUD
Cena regularna $564.99 AUDBawełniany, naoliwiony filtr powietrza z gazy: „O MÓJ BOŻE, JAKI ON OGROMNY!” to jedyne, co usłyszysz o tym 8-warstwowym bawełnianym, naoliwionym filtrze powietrza Injen z gazy, który jest dołączony do EVO5101C. Filtr ten został unikalnie zaprojektowany do współpracy z systemem Injen Twist-Lock. Zastosowanie naszego systemu Twist-Lock umożliwiło naszym inżynierom użycie największego możliwego filtra do tego zastosowania, co zwiększa dostępną objętość powietrza – co skutkuje zwiększoną mocą przy zachowaniu szybkiego i prostego procesu instalacji. Wysokiej jakości osprzęt: Od zacisków taśmowych ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną po wzmocniony gumowy łącznik klasy motoryzacyjnej, każdy aspekt jest dopracowany, aby zapewnić idealne i bezpieczne dopasowanie. Bezproblemowa instalacja: Ułatw sobie to! Wloty powietrza Injen Evolution, które wykorzystują nasz system Twist-Lock, zostały strategicznie zaprojektowane tak, aby używać mniej części, aby zapewnić użytkownikowi końcowemu jedną z najszybszych i najprostszych instalacji dostępnych obecnie na rynku. Sprawdzone na hamowni: Prosto i przejrzyście, LICZBY mówią same za siebie! Injen poświęcił czas i staranność, aby poprzeć nasze dane dotyczące wydajności. Poświęcamy czas na testowanie i udowadnianie, że opracowaliśmy najwyższej klasy zestaw. Tak więc po godzinach projektowania i testów na hamowni, Injen z dumą ogłasza, że system wlotu powietrza EVO5101C Evolution zwiększa moc o 13 koni mechanicznych i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Trwała obudowa i rura wlotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- W pełni serwisowalny 8-warstwowy bawełniany filtr powietrza z gazy naoliwionej Injen
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu fabrycznego dopasowania
- Opcjonalny zestaw do czyszczenia filtra powietrza Injen o numerze części X-1030
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 13 KM i 13 Nm momentu obrotowego
- Przejrzysta plakietka Injen Clear-View ułatwiająca kontrolę filtra powietrza
- Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej z wewnętrzną osłoną ochronną
- Wzmocnione łączniki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Wymienny filtr powietrza o numerze części X-1107-BR
- Zaprojektowane do pracy ze standardową kalibracją
- Agresywny ryk wlotu podczas przyspieszania
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Większy wlot powietrza i rura indukcyjna
- Opcjonalna osłona hydroshield o numerze części 1119BLK
- Wyprodukowano w Pomona, Kalifornia, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack Widebody |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
Bawełniany, naoliwiony filtr powietrza z gazy: „O MÓJ BOŻE, JAKI ON OGROMNY!” to jedyne, co usłyszysz o tym 8-warstwowym bawełnianym, naoliwionym filtrze powietrza Injen z gazy, który jest dołączony do EVO5101C. Filtr ten został unikalnie zaprojektowany do współpracy z systemem Injen Twist-Lock. Zastosowanie naszego systemu Twist-Lock umożliwiło naszym inżynierom użycie największego możliwego filtra do tego zastosowania, co zwiększa dostępną objętość powietrza – co skutkuje zwiększoną mocą przy zachowaniu szybkiego i prostego procesu instalacji. Wysokiej jakości osprzęt: Od zacisków taśmowych ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną po wzmocniony gumowy łącznik klasy motoryzacyjnej, każdy aspekt jest dopracowany, aby zapewnić idealne i bezpieczne dopasowanie. Bezproblemowa instalacja: Ułatw sobie to! Wloty powietrza Injen Evolution, które wykorzystują nasz system Twist-Lock, zostały strategicznie zaprojektowane tak, aby używać mniej części, aby zapewnić użytkownikowi końcowemu jedną z najszybszych i najprostszych instalacji dostępnych obecnie na rynku. Sprawdzone na hamowni: Prosto i przejrzyście, LICZBY mówią same za siebie! Injen poświęcił czas i staranność, aby poprzeć nasze dane dotyczące wydajności. Poświęcamy czas na testowanie i udowadnianie, że opracowaliśmy najwyższej klasy zestaw. Tak więc po godzinach projektowania i testów na hamowni, Injen z dumą ogłasza, że system wlotu powietrza EVO5101C Evolution zwiększa moc o 13 koni mechanicznych i 13 funtów-stóp momentu obrotowego.
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Trwała obudowa i rura wlotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- W pełni serwisowalny 8-warstwowy bawełniany filtr powietrza z gazy naoliwionej Injen
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu fabrycznego dopasowania
- Opcjonalny zestaw do czyszczenia filtra powietrza Injen o numerze części X-1030
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 13 KM i 13 Nm momentu obrotowego
- Przejrzysta plakietka Injen Clear-View ułatwiająca kontrolę filtra powietrza
- Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej z wewnętrzną osłoną ochronną
- Wzmocnione łączniki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Wymienny filtr powietrza o numerze części X-1107-BR
- Zaprojektowane do pracy ze standardową kalibracją
- Agresywny ryk wlotu podczas przyspieszania
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Większy wlot powietrza i rura indukcyjna
- Opcjonalna osłona hydroshield o numerze części 1119BLK
- Wyprodukowano w Pomona, Kalifornia, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Dodge | Charger | Scat Pack Widebody |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own