Injen 17-22 Ford F250/F/350/F-450/F-550 V8-6.7L Turbo Diesel Pomarszczony Czerwony Układ Rurowy Chłodnicy Międzystopniowej po Stronie Zimnej
Cena promocyjna
$597.14 AUD
Cena regularna $501.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Ta zimna rura dolotowa to ulepszenie w stosunku do fabrycznej jednostki, wykonana z przewymiarowanego, giętego trzpieniowo aluminium 6061, a każde gięcie i spawanie metodą TIG jest wykonywane ręcznie w siedzibie Injen Technology w Pomonie w Kalifornii. Dzięki wewnętrznej średnicy 3,25 cala, ta rura dolotowa jest w stanie zmniejszyć ograniczenia i szybko przetransportować chłodne powietrze z intercoolera bezpośrednio do silnika. Rura dolotowa zimnej strony pomaga również w wyrównywaniu przepływu powietrza z intercoolera w celu poprawy wydajności, a także pomaga obniżyć szkodliwe dla silnika temperatury spalin (EGT).
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest legalny do sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Precyzyjnie obrabiane CNC szybkozłącza w fabrycznym stylu, wykorzystujące fabryczny zaczep sprężynowy
- Dla optymalnej wydajności, używaj z zimnym wlotem powietrza Injen EVO9004
- Zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe do bezproblemowej instalacji
- Doskonale pasuje do rury dolotowej Injen SES9004ICPH Hot Side Charge Pipe
- Końcówki rur z wiankiem, aby zapobiec odłączaniu się łączników
- Zastępuje restrykcyjną i podatną na pękanie fabryczną rurę dolotową
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną
- Zwiększa reakcję przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki
- Wzmocnione silikonowe łączniki klasy samochodowej
- Wykonane z aluminium 6061 giętego trzpieniowo
- Unikalna płytka z logo Injen dla wyrafinowanego stylu
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Działa bezproblemowo z fabrycznym intercoolerem
- Wewnętrzna średnica rury dolotowej zimnej strony - 3,25 cala
- Wykorzystuje wszystkie fabryczne miejsca montażu
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Czarny matowy ? SES9004ICPCWB
- Dostępne w trzech wykończeniach
- Czerwony matowy ? SES9004ICPCWR
- Polerowany - SES9004ICPC
- Tylko rury dolotowe zimnej strony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ta zimna rura dolotowa to ulepszenie w stosunku do fabrycznej jednostki, wykonana z przewymiarowanego, giętego trzpieniowo aluminium 6061, a każde gięcie i spawanie metodą TIG jest wykonywane ręcznie w siedzibie Injen Technology w Pomonie w Kalifornii. Dzięki wewnętrznej średnicy 3,25 cala, ta rura dolotowa jest w stanie zmniejszyć ograniczenia i szybko przetransportować chłodne powietrze z intercoolera bezpośrednio do silnika. Rura dolotowa zimnej strony pomaga również w wyrównywaniu przepływu powietrza z intercoolera w celu poprawy wydajności, a także pomaga obniżyć szkodliwe dla silnika temperatury spalin (EGT).
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest legalny do sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Precyzyjnie obrabiane CNC szybkozłącza w fabrycznym stylu, wykorzystujące fabryczny zaczep sprężynowy
- Dla optymalnej wydajności, używaj z zimnym wlotem powietrza Injen EVO9004
- Zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe do bezproblemowej instalacji
- Doskonale pasuje do rury dolotowej Injen SES9004ICPH Hot Side Charge Pipe
- Końcówki rur z wiankiem, aby zapobiec odłączaniu się łączników
- Zastępuje restrykcyjną i podatną na pękanie fabryczną rurę dolotową
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną
- Zwiększa reakcję przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki
- Wzmocnione silikonowe łączniki klasy samochodowej
- Wykonane z aluminium 6061 giętego trzpieniowo
- Unikalna płytka z logo Injen dla wyrafinowanego stylu
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Działa bezproblemowo z fabrycznym intercoolerem
- Wewnętrzna średnica rury dolotowej zimnej strony - 3,25 cala
- Wykorzystuje wszystkie fabryczne miejsca montażu
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Czarny matowy ? SES9004ICPCWB
- Dostępne w trzech wykończeniach
- Czerwony matowy ? SES9004ICPCWR
- Polerowany - SES9004ICPC
- Tylko rury dolotowe zimnej strony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Injen 17-22 Ford F250/F/350/F-450/F-550 V8-6.7L Turbo Diesel Pomarszczony Czerwony Układ Rurowy Chłodnicy Międzystopniowej po Stronie Zimnej
Cena promocyjna
$597.14 AUD
Cena regularna $501.99 AUDTa zimna rura dolotowa to ulepszenie w stosunku do fabrycznej jednostki, wykonana z przewymiarowanego, giętego trzpieniowo aluminium 6061, a każde gięcie i spawanie metodą TIG jest wykonywane ręcznie w siedzibie Injen Technology w Pomonie w Kalifornii. Dzięki wewnętrznej średnicy 3,25 cala, ta rura dolotowa jest w stanie zmniejszyć ograniczenia i szybko przetransportować chłodne powietrze z intercoolera bezpośrednio do silnika. Rura dolotowa zimnej strony pomaga również w wyrównywaniu przepływu powietrza z intercoolera w celu poprawy wydajności, a także pomaga obniżyć szkodliwe dla silnika temperatury spalin (EGT).
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest legalny do sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Precyzyjnie obrabiane CNC szybkozłącza w fabrycznym stylu, wykorzystujące fabryczny zaczep sprężynowy
- Dla optymalnej wydajności, używaj z zimnym wlotem powietrza Injen EVO9004
- Zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe do bezproblemowej instalacji
- Doskonale pasuje do rury dolotowej Injen SES9004ICPH Hot Side Charge Pipe
- Końcówki rur z wiankiem, aby zapobiec odłączaniu się łączników
- Zastępuje restrykcyjną i podatną na pękanie fabryczną rurę dolotową
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną
- Zwiększa reakcję przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki
- Wzmocnione silikonowe łączniki klasy samochodowej
- Wykonane z aluminium 6061 giętego trzpieniowo
- Unikalna płytka z logo Injen dla wyrafinowanego stylu
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Działa bezproblemowo z fabrycznym intercoolerem
- Wewnętrzna średnica rury dolotowej zimnej strony - 3,25 cala
- Wykorzystuje wszystkie fabryczne miejsca montażu
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Czarny matowy ? SES9004ICPCWB
- Dostępne w trzech wykończeniach
- Czerwony matowy ? SES9004ICPCWR
- Polerowany - SES9004ICPC
- Tylko rury dolotowe zimnej strony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ta zimna rura dolotowa to ulepszenie w stosunku do fabrycznej jednostki, wykonana z przewymiarowanego, giętego trzpieniowo aluminium 6061, a każde gięcie i spawanie metodą TIG jest wykonywane ręcznie w siedzibie Injen Technology w Pomonie w Kalifornii. Dzięki wewnętrznej średnicy 3,25 cala, ta rura dolotowa jest w stanie zmniejszyć ograniczenia i szybko przetransportować chłodne powietrze z intercoolera bezpośrednio do silnika. Rura dolotowa zimnej strony pomaga również w wyrównywaniu przepływu powietrza z intercoolera w celu poprawy wydajności, a także pomaga obniżyć szkodliwe dla silnika temperatury spalin (EGT).
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest legalny do sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Precyzyjnie obrabiane CNC szybkozłącza w fabrycznym stylu, wykorzystujące fabryczny zaczep sprężynowy
- Dla optymalnej wydajności, używaj z zimnym wlotem powietrza Injen EVO9004
- Zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe do bezproblemowej instalacji
- Doskonale pasuje do rury dolotowej Injen SES9004ICPH Hot Side Charge Pipe
- Końcówki rur z wiankiem, aby zapobiec odłączaniu się łączników
- Zastępuje restrykcyjną i podatną na pękanie fabryczną rurę dolotową
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną warstwą ochronną
- Zwiększa reakcję przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki
- Wzmocnione silikonowe łączniki klasy samochodowej
- Wykonane z aluminium 6061 giętego trzpieniowo
- Unikalna płytka z logo Injen dla wyrafinowanego stylu
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Działa bezproblemowo z fabrycznym intercoolerem
- Wewnętrzna średnica rury dolotowej zimnej strony - 3,25 cala
- Wykorzystuje wszystkie fabryczne miejsca montażu
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Czarny matowy ? SES9004ICPCWB
- Dostępne w trzech wykończeniach
- Czerwony matowy ? SES9004ICPCWR
- Polerowany - SES9004ICPC
- Tylko rury dolotowe zimnej strony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2018-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Limited |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2017-2022 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
