Injen 2016+ Honda Civic 1.5L Turbo (bez wersji Si) polerowany krótkorurowy układ dolotowy

Kiedy w 2016 roku świat obiegła wiadomość o premierze Hondy Civic 10. generacji, nasz zespół w Injen Technology nie mógł się doczekać, aby ją przetestować! W naszym tajnym laboratorium testowym inżynierowie odkryli, że mały silnik turbo 1.5L jest niezwykle wytrzymały i ma potężną moc! Od razu wiedzieliśmy, że ta podrasowana maszyna potrzebuje dotyku naszego legendarnego zespołu Injen Technology. Szybka, zwinna i sportowa to słowa, które opisują Hondę Civic 2016-2021. Nasz zespół inżynierów w Injen Technology zabrał Hondę Civic 2016-2020 wyposażoną w silnik 1.5L Turbo do naszego laboratorium badawczo-rozwojowego, aby wydobyć ukryty potencjał mocy z silnika, a to, co wymyśliliśmy, jest niczym innym jak niesamowitym. Nasi inżynierowie odkryli, że w konstrukcji rury wlotowej ukryta była moc i zaprojektowali rurę wlotową z płynnymi przejściami dla zmniejszenia ograniczeń i poprawy wydajności. Nasz nowy wlot zimnego powietrza typu short ram SP1572 otwiera kanał wlotowy dzięki dużej aluminiowej rurze wlotowej o średnicy 2,75 cala, która pozwala turbosprężarce i silnikowi głęboko oddychać i generować moc, której pragnąłeś. Aby pójść o krok dalej, nasz zespół wykorzystał również naszą opatentowaną technologię MR i opatentowany proces łączenia powietrza, który pozwala na precyzyjne dostrojenie wlotów podczas procesu produkcyjnego dla maksymalnej wydajności BEZ konieczności stosowania dodatkowych tunerów elektronicznych. Oprócz imponującej konstrukcji rury wlotowej, nasi inżynierowie opracowali również specjalną osłonę termiczną, która jest łatwa w montażu i pomaga utrzymać niskie i kontrolowane temperatury powietrza wlotowego.

• Ten produkt nie jest obecnie objęty zwolnieniem z CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicles.
• Dostępny również intercooler Injen Front Mount – FM1573i
• Dostępny również kontroler reakcji przepustnicy Injen X-Pedal – PT0019
• Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
• Dostępne również rury doładowujące Injen – SES1573ICP
• Potwierdzone na hamowni zyski do 23 KM i 21 lb-ft momentu obrotowego.
• Dostępny w wersji polerowanej (SP1572P) i czarnej (SP1572BLK)
• W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
• Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu proporcji A/F
• Wyposażony w opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
• Wyposażony w opatentowaną technologię Injen Air Fusion
• Numer części zamiennego filtra powietrza X-1062-BB
• Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
• Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
• Opcjonalny numer części osłony hydrograficznej 1031BLK
• Zwiększony moment obrotowy do 21 ft./lbs.
• Rury dolotowe z aluminium 6061-T6
• Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
• Nie wymaga dodatkowego strojenia
• Konstrukcja dolotu powietrza typu Short Ram

Ta część pasuje do: