Innovate SCG-1 Solenoid w zestawie z kontrolerem doładowania i wskaźnikiem szerokopasmowym

Innovate Motorsports Scg-1 to rewolucyjne podejście do kontroli doładowania, które integruje zaawansowany samodzielny kontroler doładowania z wiodącą w branży technologią szerokopasmowego pomiaru stosunku powietrza do paliwa Directdigital firmy Innovate. Kiedy Innovate Motorsports zdecydowało się zbudować kontroler doładowania, wiedzieli, że muszą zaoferować więcej możliwości niż inne produkty dostępne obecnie, zachowując jednocześnie łatwą w obsłudze funkcjonalność, której wymagają ich klienci. Zamiast ponownie pakować tę samą technologię kontroli doładowania, która była używana od dziesięcioleci, Innovate zdecydowało się połączyć swoją zaawansowaną technologię kontroli czujników O2 z zupełnie nową, autorską kontrolą solenoidów, która zapewnia doskonałą dokładność kontroli doładowania, reakcję i bezpieczeństwo. Innovate dodało również programowalną przez użytkownika lampkę zmiany biegów i umieściło cały pakiet w kompaktowej obudowie wskaźnika dla łatwej instalacji i użytkowania. Podobnie jak wszystkie produkty Innovate Motorsports do pomiaru stosunku powietrza do paliwa, Scg-1 wykorzystuje naszą w 100% cyfrową technologię szerokopasmowego pomiaru stosunku powietrza do paliwa, aby dostarczać informacje zwrotne w czasie rzeczywistym do Scg-1. Te informacje o stosunku powietrza do paliwa są wyświetlane na zintegrowanym wyświetlaczu OLED wraz z ciśnieniem w kolektorze i stanem pracy wastegate. Informacje o stosunku powietrza do paliwa są również wykorzystywane do zapewnienia definiowanego przez użytkownika odcięcia doładowania, które zwiększa margines bezpieczeństwa w porównaniu z ofertami większości konkurentów, które polegają wyłącznie na progu nadmiernego doładowania. Scg-1 ma w pełni programowalne wyjście analogowe idealne do zastosowań wykorzystujących samodzielne ECU, ECU piggy-back lub zewnętrzne rejestratory danych. Scg-1 posiada również cyfrowe wejście/wyjście do integracji z naszymi innymi urządzeniami Modular Tuning System (MTS). To samo wyjście cyfrowe może być użyte do rejestrowania stosunku powietrza do paliwa, cyklu pracy solenoidu, prędkości obrotowej silnika i ciśnienia w kolektorze za pomocą naszego bezpłatnego oprogramowania Logworks Pc, aby pomóc Ci ustawić idealną krzywą doładowania.

• Programowalny cykl pracy solenoidu z oddzielną funkcją kontroli wzmocnienia