Zawieszenie ISC Suspension 06-11 BMW Serii 3 E90/E91/E92 N1 Basic Coilovers - Tor/Wyścigi

Uproszczona wydajność dla entuzjastów ulicznej jazdy. Coilover ISC V2 Basic posiada wszystkie wspaniałe cechy ISC V2 N1, ale zamiast regulowanej płytki pochylenia/poduszki kulkowej z przodu, ma gumowe izolowane mocowania górne. Wielu entuzjastów jazdy ulicznej może nie potrzebować regulowanych płytek pochylenia, dlatego ISC V2 Basic został stworzony, aby uprościć produkt i wyeliminować wszelkie funkcje, które mogą nie być używane w typowym samochodzie ulicznym, który nie jest przeznaczony do osiągów torowych ani agresywnego pochylenia/postawy. Pozwala nam to również oferować coilover ISC V2 Basic w niższej cenie naszym klientom bez poświęcania jakości. Coilover ISC V2 Basic posiada ograniczoną dożywotnią gwarancję dla pierwotnego właściciela. Nasze coilovery to jednocylindrowa konstrukcja monotube, z 32-stopniową regulacją tłumienia, aby dostosować jakość jazdy i osiągi do Twoich preferencji. Regulacja napięcia wstępnego jest oddzielona od regulacji wysokości jazdy we wszystkich naszych coiloverach, co pozwala na obniżenie pojazdu bez poświęcania jakości jazdy. Nasze sprężyny są wykonane ze stali SAE9254, testowane na dynamometrze ponad 500 000 razy z deformacją poniżej 5%. Wybrane coilovery ISC V2 Basic są również kompatybilne z naszymi ulepszonymi sprężynami coilover ISC Triple S dla dodatkowej personalizacji i wydajności. Wszystkie coilovery ISC posiadają certyfikaty ISO i ARTC.

• Sprężyny ISC są wykonane ze stali SAE9254, testowane na dynamometrze ponad 500 000 razy pod kątem kontroli kompresji z mniej niż 5% deformacją, w pełni konfigurowalne wartości sprężyn (wartości sprężyn różnią się w zależności od zastosowania, dostępne są niestandardowe wartości sprężyn)
• Regulacja wysokości jazdy: pełna regulacja wysokości do 3 cali w większości zastosowań, wysokiej jakości stop aluminium T6061 używany do wszystkich blokad regulacji, aby zapewnić lekką konstrukcję, która utrzymuje siłę sprężyny i pojazdu
• Gwintowana część wału jest malowana proszkowo i pokryta solą dla trwałości ulicznej (zaleca się stosowanie produktów antyadhezyjnych lub ochronnych podczas instalacji coiloverów dla lepszej ochrony przed żywiołami, jeśli są narażone na śnieg i sól)
• Konstrukcja tłoka: stalowe tłoczysko o wysokiej sztywności, spełnia normy wyścigowe/sportowe, wały są zaworowane zgodnie z wartością sprężyny, dynamometr amortyzatorów jest używany do zapewnienia jakości i spójnych wyników
• Gwarancja: ISC Suspension oferuje DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ pierwotnemu nabywcy na wady wykonania i materiału. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w Gwarancji ISC
• Konstrukcja jednocylindrowa: Monorurowy amortyzator z azotem pod wysokim ciśnieniem, większa konstrukcja cylindra i tłoka w celu poprawy stabilności jazdy i zwinności
• Podstawowe mocowanie górne: Anodowana aluminiowa płyta górna T6061 z izolowaną gumową tuleją dla lepszego dopasowania do drogi
• Napięcie wstępne jest oddzielone od wysokości jazdy, im niżej się jedzie, tym jakość jazdy pozostaje taka sama
• Odbicie/Kompresja regulowane jednocześnie za pomocą 32-stopniowego pokrętła regulacji
• Certyfikaty: ISO9001, 2000R Certified i ARTC Certified
• Regulacja ugięcia z oddzielnymi blokadami sprężyn
• 32-stopniowa regulacja tłumienia

Ta część pasuje do: