JE Pistons Subaru EJ25 Ultra Series 100mm średnica otworu -17.3cc 8.5:1 sworzeń 0.905 cala - zestaw tłoków

Kute tłoki z serii Ultra firmy JE to najmocniejsze, najbardziej funkcjonalne tłoki dostępne od ręki. Oferowane dla szerokiej gamy zastosowań importowych i sportowych kompaktowych, od 2JZ do 4G63 i od Audi do BMW, tłoki serii Ultra posiadają opatentowaną technologię kucia JE Aligned Grain Flow, zapewniającą wytrzymałość na rozciąganie na najwyższym poziomie, idealną dla ekstremalnych ciśnień w cylindrach w silnikach doładowanych. Wyposażone w funkcje na poziomie niestandardowym, w tym powłokę termiczną na denku, powłokę na płaszczu, kanały gazowe i wiele innych, tłoki serii Ultra są idealnymi tłokami do budowy silnika o wysokim doładowaniu. Podobnie jak wszystkie produkty JE Pistons, tłoki serii Ultra są w 100% produkowane w USA.

• Technologia Aligned Grain Flow: Wyłącznie dostępna w serii JE Ultra, ten opatentowany, wewnętrzny proces kucia maksymalizuje wytrzymałość na rozciąganie, aby wytrzymać naprężenia występujące w środowiskach silników o wysokiej wydajności.
• Powłoka termiczna na denku: Ta ceramiczna powłoka odbija ciepło do komory spalania, zmniejszając w ten sposób temperaturę denka tłoka i poprawiając oczyszczanie spalin.
• Wysokowytrzymałe sworznie: Wysokiej jakości sworznie o grubej ściance są produkowane przez Trend Performance w USA i są zaprojektowane do wymagań zastosowań o wysokiej wydajności/doładowania.
• Powłoka na płaszczu: Zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścianek cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy, zwłaszcza podczas zimnego rozruchu.
• Zoptymalizowane smarowanie sworzni: Ulepszone funkcje smarowania sworzni zapewniają smarowanie sworznia, otworów sworzni i małego końca, co zmniejsza ciepło, tarcie i zużycie.
• Boczne kanały gazowe: Pomagają utrzymać uszczelnienie pierścienia produkującego moc na górnym pierścieniu kompresyjnym, nawet w sytuacjach wysokich obrotów i wysokiego doładowania.
• Zaprojektowane z myślą o mocy: Każda funkcja tłoków serii Ultra jest zoptymalizowana do pracy w silnikach wyścigowych o dużej mocy.
• W 100% wyprodukowane w USA.