Tłok JE Pistons Volkswagen VR6 2.8L 82mm, 30cc, pojedynczy

Wykonane w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych. Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność. Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszej sworzniu tłoka. Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoka i ścian cylindra, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy. Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy. Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal. Wykonane w 100% w USA.

• Wykonane w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych. Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność. Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszej sworzniu tłoka. Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoka i ścian cylindra, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy. Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy. Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal. Wykonane w 100% w USA.