KW 08-14 Mercedes-Benz Klasa C (W204) C250/C300/C350 Sedan RWD z elektronicznymi amortyzatorami Zestaw zawieszenia gwintowanego V3
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Najnowocześniejsza technologia sportów motorowych dla większej wydajności na drodze. Podobnie jak każdy produkt zawieszenia opracowany przez producenta zawieszeń KW automotive i wyprodukowany w Niemczech, zestaw zawieszenia KW V3 Coilover zapewnia również znaczne zwiększenie marginesu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dzięki podwoziu z wysokiej jakości amortyzatorami, sprężynami i elementami sprężystymi z elastomeru, ruchy wzdłużne i poprzeczne podczas zmian obciążenia, takich jak manewry omijania, pokonywanie zakrętów, przyspieszanie i hamowanie, są znacznie zredukowane. Skracają się również drogi hamowania. Dzięki lepszemu podparciu i informacji zwrotnej, kierowcy nie tylko czują się bezpieczniej, ale codzienna jazda staje się jeszcze bezpieczniejsza. Dzięki oddzielnie i niezależnie regulowanym siłom tłumienia dobicia i odbicia, ustawienie amortyzatora można dostosować do osobistych preferencji jazdy lub zmian w pojeździe, takich jak masa, charakterystyka opon lub zmieniona sztywność pojazdu. Prawdziwa optymalizacja osiągów jest możliwa tylko dzięki temu unikalnemu, opatentowanemu systemowi. Na przykład, pozwala to zwiększyć siłę tłumienia dobicia i uzyskać większą przyczepność opon, poprawić zachowanie na zakrętach i zmniejszyć nurkowanie bez jednoczesnej zmiany siły tłumienia odbicia, która jest optymalnie dopasowana do sztywności sprężyny, co w innym przypadku prowadzi do zmniejszenia przyczepności i związanej z tym utraty osiągów. Zestaw KW V3 coilover to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. Wariant 3 wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielną regulację tłumienia odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego tłumienia odbicia i dobicia ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy obejście niskiej prędkości przy niskich prędkościach amortyzatora, podczas gdy przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując komfort jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór sprężania umożliwia precyzyjną regulację niskiej prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór przelewowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW coilover są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i dobicia oraz tuning sprężyn i amortyzatorów specyficzny dla zastosowania, co skutkuje niezrównanymi osiągami na drodze.
- Zawieszenia KW V3 coilovers są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony na nasze zalecane ustawienia amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2015 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
Najnowocześniejsza technologia sportów motorowych dla większej wydajności na drodze. Podobnie jak każdy produkt zawieszenia opracowany przez producenta zawieszeń KW automotive i wyprodukowany w Niemczech, zestaw zawieszenia KW V3 Coilover zapewnia również znaczne zwiększenie marginesu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dzięki podwoziu z wysokiej jakości amortyzatorami, sprężynami i elementami sprężystymi z elastomeru, ruchy wzdłużne i poprzeczne podczas zmian obciążenia, takich jak manewry omijania, pokonywanie zakrętów, przyspieszanie i hamowanie, są znacznie zredukowane. Skracają się również drogi hamowania. Dzięki lepszemu podparciu i informacji zwrotnej, kierowcy nie tylko czują się bezpieczniej, ale codzienna jazda staje się jeszcze bezpieczniejsza. Dzięki oddzielnie i niezależnie regulowanym siłom tłumienia dobicia i odbicia, ustawienie amortyzatora można dostosować do osobistych preferencji jazdy lub zmian w pojeździe, takich jak masa, charakterystyka opon lub zmieniona sztywność pojazdu. Prawdziwa optymalizacja osiągów jest możliwa tylko dzięki temu unikalnemu, opatentowanemu systemowi. Na przykład, pozwala to zwiększyć siłę tłumienia dobicia i uzyskać większą przyczepność opon, poprawić zachowanie na zakrętach i zmniejszyć nurkowanie bez jednoczesnej zmiany siły tłumienia odbicia, która jest optymalnie dopasowana do sztywności sprężyny, co w innym przypadku prowadzi do zmniejszenia przyczepności i związanej z tym utraty osiągów. Zestaw KW V3 coilover to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. Wariant 3 wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielną regulację tłumienia odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego tłumienia odbicia i dobicia ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy obejście niskiej prędkości przy niskich prędkościach amortyzatora, podczas gdy przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując komfort jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór sprężania umożliwia precyzyjną regulację niskiej prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór przelewowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW coilover są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i dobicia oraz tuning sprężyn i amortyzatorów specyficzny dla zastosowania, co skutkuje niezrównanymi osiągami na drodze.
- Zawieszenia KW V3 coilovers są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony na nasze zalecane ustawienia amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2015 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
KW 08-14 Mercedes-Benz Klasa C (W204) C250/C300/C350 Sedan RWD z elektronicznymi amortyzatorami Zestaw zawieszenia gwintowanego V3
Najnowocześniejsza technologia sportów motorowych dla większej wydajności na drodze. Podobnie jak każdy produkt zawieszenia opracowany przez producenta zawieszeń KW automotive i wyprodukowany w Niemczech, zestaw zawieszenia KW V3 Coilover zapewnia również znaczne zwiększenie marginesu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dzięki podwoziu z wysokiej jakości amortyzatorami, sprężynami i elementami sprężystymi z elastomeru, ruchy wzdłużne i poprzeczne podczas zmian obciążenia, takich jak manewry omijania, pokonywanie zakrętów, przyspieszanie i hamowanie, są znacznie zredukowane. Skracają się również drogi hamowania. Dzięki lepszemu podparciu i informacji zwrotnej, kierowcy nie tylko czują się bezpieczniej, ale codzienna jazda staje się jeszcze bezpieczniejsza. Dzięki oddzielnie i niezależnie regulowanym siłom tłumienia dobicia i odbicia, ustawienie amortyzatora można dostosować do osobistych preferencji jazdy lub zmian w pojeździe, takich jak masa, charakterystyka opon lub zmieniona sztywność pojazdu. Prawdziwa optymalizacja osiągów jest możliwa tylko dzięki temu unikalnemu, opatentowanemu systemowi. Na przykład, pozwala to zwiększyć siłę tłumienia dobicia i uzyskać większą przyczepność opon, poprawić zachowanie na zakrętach i zmniejszyć nurkowanie bez jednoczesnej zmiany siły tłumienia odbicia, która jest optymalnie dopasowana do sztywności sprężyny, co w innym przypadku prowadzi do zmniejszenia przyczepności i związanej z tym utraty osiągów. Zestaw KW V3 coilover to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. Wariant 3 wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielną regulację tłumienia odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego tłumienia odbicia i dobicia ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy obejście niskiej prędkości przy niskich prędkościach amortyzatora, podczas gdy przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując komfort jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór sprężania umożliwia precyzyjną regulację niskiej prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór przelewowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW coilover są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i dobicia oraz tuning sprężyn i amortyzatorów specyficzny dla zastosowania, co skutkuje niezrównanymi osiągami na drodze.
- Zawieszenia KW V3 coilovers są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony na nasze zalecane ustawienia amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2015 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
Najnowocześniejsza technologia sportów motorowych dla większej wydajności na drodze. Podobnie jak każdy produkt zawieszenia opracowany przez producenta zawieszeń KW automotive i wyprodukowany w Niemczech, zestaw zawieszenia KW V3 Coilover zapewnia również znaczne zwiększenie marginesu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dzięki podwoziu z wysokiej jakości amortyzatorami, sprężynami i elementami sprężystymi z elastomeru, ruchy wzdłużne i poprzeczne podczas zmian obciążenia, takich jak manewry omijania, pokonywanie zakrętów, przyspieszanie i hamowanie, są znacznie zredukowane. Skracają się również drogi hamowania. Dzięki lepszemu podparciu i informacji zwrotnej, kierowcy nie tylko czują się bezpieczniej, ale codzienna jazda staje się jeszcze bezpieczniejsza. Dzięki oddzielnie i niezależnie regulowanym siłom tłumienia dobicia i odbicia, ustawienie amortyzatora można dostosować do osobistych preferencji jazdy lub zmian w pojeździe, takich jak masa, charakterystyka opon lub zmieniona sztywność pojazdu. Prawdziwa optymalizacja osiągów jest możliwa tylko dzięki temu unikalnemu, opatentowanemu systemowi. Na przykład, pozwala to zwiększyć siłę tłumienia dobicia i uzyskać większą przyczepność opon, poprawić zachowanie na zakrętach i zmniejszyć nurkowanie bez jednoczesnej zmiany siły tłumienia odbicia, która jest optymalnie dopasowana do sztywności sprężyny, co w innym przypadku prowadzi do zmniejszenia przyczepności i związanej z tym utraty osiągów. Zestaw KW V3 coilover to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. Wariant 3 wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielną regulację tłumienia odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego tłumienia odbicia i dobicia ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy obejście niskiej prędkości przy niskich prędkościach amortyzatora, podczas gdy przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując komfort jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór sprężania umożliwia precyzyjną regulację niskiej prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór przelewowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW coilover są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i dobicia oraz tuning sprężyn i amortyzatorów specyficzny dla zastosowania, co skutkuje niezrównanymi osiągami na drodze.
- Zawieszenia KW V3 coilovers są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony na nasze zalecane ustawienia amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2015 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own