Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport do VW Golf GTI (w tym Clubsport) 2022+

Zaprojektowane, aby zmaksymalizować wydajność pojazdów z oponami DOT-R i innymi oponami o ultra wysokiej wydajności. Amortyzatory KW V3 Clubsport to idealny wybór dla samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, wykorzystywanych podczas jazd HPDE (szkolenia dla kierowców o wysokich osiągach), jazd na czas lub prób czasowych oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie zaprojektowana na torze Nordschleife, a płynna regulacja wysokości jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie masy na każdym kole lub dokonywanie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak masa, charakterystyka opon i inne różne warunki. Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki kąt regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i właściwości jezdne, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound – Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bocznik niskich prędkości podczas wolnych prędkości amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
• Technologia TVC-A (Twin Valve Compression – Adjustable) – opatentowany zawór kompresji pozwala na precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskich prędkości i funkcja upustu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
• Kompozytowa podpora sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Drogowa technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia i kompresji, z dedykowanymi do zastosowań torowych liniowymi sprężynami wyścigowymi i dopasowanym tuningiem amortyzatorów.
• Zawieszenia gwintowane KW Clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg, Niemcy.
• Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego poprzez minimalizację ugięć, jednocześnie zapewniając możliwość regulacji kąta pochylenia koła, jeśli to możliwe.
• Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed wysyłką.

Ta część pasuje do: