KW Clubsport Kit VW Corrado (53i) 16V G60 VR6
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultra wysokich osiągach. Zestawy zawieszenia KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, do użytku na HPDE (szkolenia kierowców wysokiej wydajności), zawodów Time Attack lub Time Trial oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie opracowana na torze Nürburgring Nordschleife, a płynnie regulowana wysokość jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie wagi na narożnikach lub wprowadzenie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki kąt regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskoprędkościowy bypass podczas wolnych prędkości amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, co zapewnia maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresyjny umożliwia precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, igła niskich prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji, z dedykowanymi sprężynami liniowymi o charakterystyce torowej i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zestawy zawieszenia KW clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed dopuszczeniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Volkswagen | Cabrio | Base |
| 1998 | Volkswagen | Cabrio | GL |
| 1998-1999 | Volkswagen | Cabrio | GLS |
| 1997 | Volkswagen | Cabrio | High Line |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Base |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Classic |
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Golf | GL |
| 1999 | Volkswagen | Golf | GLS |
| 1994,1996-1999 | Volkswagen | Golf | GTI |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Jazz |
| 1997-1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Golf | Limited Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Sport |
| 1999 | Volkswagen | Golf | TDI |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Trek |
| 1999 | Volkswagen | Golf | Wolfsburg Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Jetta | GL |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLS |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | GT |
| 1997 | Volkswagen | Jetta | Jazz |
| 1998 | Volkswagen | Jetta | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Jetta | Limited Edition |
| 1997-1999 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 1996 | Volkswagen | Jetta | Trek |
| 1996,1998-1999 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
Zaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultra wysokich osiągach. Zestawy zawieszenia KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, do użytku na HPDE (szkolenia kierowców wysokiej wydajności), zawodów Time Attack lub Time Trial oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie opracowana na torze Nürburgring Nordschleife, a płynnie regulowana wysokość jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie wagi na narożnikach lub wprowadzenie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki kąt regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskoprędkościowy bypass podczas wolnych prędkości amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, co zapewnia maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresyjny umożliwia precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, igła niskich prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji, z dedykowanymi sprężynami liniowymi o charakterystyce torowej i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zestawy zawieszenia KW clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed dopuszczeniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Volkswagen | Cabrio | Base |
| 1998 | Volkswagen | Cabrio | GL |
| 1998-1999 | Volkswagen | Cabrio | GLS |
| 1997 | Volkswagen | Cabrio | High Line |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Base |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Classic |
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Golf | GL |
| 1999 | Volkswagen | Golf | GLS |
| 1994,1996-1999 | Volkswagen | Golf | GTI |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Jazz |
| 1997-1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Golf | Limited Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Sport |
| 1999 | Volkswagen | Golf | TDI |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Trek |
| 1999 | Volkswagen | Golf | Wolfsburg Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Jetta | GL |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLS |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | GT |
| 1997 | Volkswagen | Jetta | Jazz |
| 1998 | Volkswagen | Jetta | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Jetta | Limited Edition |
| 1997-1999 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 1996 | Volkswagen | Jetta | Trek |
| 1996,1998-1999 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
KW Clubsport Kit VW Corrado (53i) 16V G60 VR6
Zaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultra wysokich osiągach. Zestawy zawieszenia KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, do użytku na HPDE (szkolenia kierowców wysokiej wydajności), zawodów Time Attack lub Time Trial oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie opracowana na torze Nürburgring Nordschleife, a płynnie regulowana wysokość jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie wagi na narożnikach lub wprowadzenie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki kąt regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskoprędkościowy bypass podczas wolnych prędkości amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, co zapewnia maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresyjny umożliwia precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, igła niskich prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji, z dedykowanymi sprężynami liniowymi o charakterystyce torowej i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zestawy zawieszenia KW clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed dopuszczeniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Volkswagen | Cabrio | Base |
| 1998 | Volkswagen | Cabrio | GL |
| 1998-1999 | Volkswagen | Cabrio | GLS |
| 1997 | Volkswagen | Cabrio | High Line |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Base |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Classic |
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Golf | GL |
| 1999 | Volkswagen | Golf | GLS |
| 1994,1996-1999 | Volkswagen | Golf | GTI |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Jazz |
| 1997-1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Golf | Limited Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Sport |
| 1999 | Volkswagen | Golf | TDI |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Trek |
| 1999 | Volkswagen | Golf | Wolfsburg Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Jetta | GL |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLS |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | GT |
| 1997 | Volkswagen | Jetta | Jazz |
| 1998 | Volkswagen | Jetta | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Jetta | Limited Edition |
| 1997-1999 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 1996 | Volkswagen | Jetta | Trek |
| 1996,1998-1999 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
Zaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultra wysokich osiągach. Zestawy zawieszenia KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, do użytku na HPDE (szkolenia kierowców wysokiej wydajności), zawodów Time Attack lub Time Trial oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie opracowana na torze Nürburgring Nordschleife, a płynnie regulowana wysokość jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie wagi na narożnikach lub wprowadzenie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki kąt regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskoprędkościowy bypass podczas wolnych prędkości amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, co zapewnia maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresyjny umożliwia precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, igła niskich prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji, z dedykowanymi sprężynami liniowymi o charakterystyce torowej i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zestawy zawieszenia KW clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed dopuszczeniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Volkswagen | Cabrio | Base |
| 1998 | Volkswagen | Cabrio | GL |
| 1998-1999 | Volkswagen | Cabrio | GLS |
| 1997 | Volkswagen | Cabrio | High Line |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Base |
| 1993 | Volkswagen | Cabriolet | Classic |
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Golf | GL |
| 1999 | Volkswagen | Golf | GLS |
| 1994,1996-1999 | Volkswagen | Golf | GTI |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Jazz |
| 1997-1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Golf | Limited Edition |
| 1995 | Volkswagen | Golf | Sport |
| 1999 | Volkswagen | Golf | TDI |
| 1997 | Volkswagen | Golf | Trek |
| 1999 | Volkswagen | Golf | Wolfsburg Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | Celebration Edition |
| 1995 | Volkswagen | Jetta | City |
| 1993-1999 | Volkswagen | Jetta | GL |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLS |
| 1994-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | GT |
| 1997 | Volkswagen | Jetta | Jazz |
| 1998 | Volkswagen | Jetta | K2 |
| 1994 | Volkswagen | Jetta | Limited Edition |
| 1997-1999 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 1996 | Volkswagen | Jetta | Trek |
| 1996,1998-1999 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own